Es peligroso comprar coches de segunda mano, porque, además de que te engañen con el cuentakilómetros, con su mecánica y su estado, puede ser robado. La relación coches-internet tampoco tiene mucho que ver, puesto que algunas bandas ponen anuncios incluso en periódicos, pero lo que sí es cierto es que muchas de ellas utilizan éste medio por la inmediatez y el “aparente” anonimato que ofrece.

La banda ofrecía el coche en Internet a un precio muy barato respecto a su coste normal, y, además, tenían una forma curiosa de obrar: cuando alguien llamaba para ver el coche porque no se fiaba, robaban otro, del mismo modelo, y se lo ofrecían. Pero muchos de ellos, sobre todo los de gama alta, tenían su destino en el extranjero, eran incluso capaces de trasladar un coche entero en una misma noche, haciendo muy difícil su seguimiento.

Su lugar de operaciones estaba centrado, sobre todo, en Madrid, Alicante y Málaga, y de los 22 que formaban el grupo 16 eran búlgaros, 5 españoles y uno peruano. Se dividían, a su vez, en tres subgrupos muy especializados: ojeadores (los que localizan los vehículos, lugar donde aparcan, horarios, etc.), los ladrones propiamente (con conocimientos de informática abundantes para sustraerlos) y los falsificadores, cuya función era ofrecer documentación falsa y troquelar las matrículas.

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Los catalizadores se construyen con diversas mezclas de metales, algunos bastante solicitados, como el paladio, que se utiliza, entre otras cosas, en joyería para realizar el llamado “oro blanco”. Los elementos químicos (platino, paladio y rodio) que contiene el catalizador, reaccionan con los gases de escape para neutralizar la mayor parte posible de sus venenosos ingredientes, para muchos de nosotros no tiene mayor interés que ese, pero para algunos ladrones (sobre todo en los Estados Unidos y América del Sur) no ocurre lo mismo.

En el mercado negro puede pagarse hasta 200 $ (136 €) por un catalizador, una cantidad nada despreciable cuando logras reunir un buen número de ellos (aunque también esto depende del tipo de vehículo, por ejemplo: los catalizadores de los Mitsubishi Eclipse y Chrysler Neon son más caros).

El “problema” para los ladrones es que están situados en lugares de no muy fácil acceso (bajo el piso del vehículo), por eso prefieren todo-terrenos, vehículos que ni siquiera necesiten ser elevados para hacerse con el preciado botín. Según la policía, los favoritos en este sentido son el Toyota 4runner y el Kia Sportage, porque son los más fáciles de robar.

Referencias: Autoblog (en inglés)

Si eres de los que acostumbran a tener el GPS siempre a bordo del vehículo, cuidado, porque los robos de este tipo de aparatos ya son superiores a los más “habituales” robos de radio-CD o equipos de música.

Según la Policía Nacional, lo que buscan actualmente los ladrones que roban en el interior de los coches ya no son gafas y radio-cd, sino navegadores, móviles, cargadores, reproductores mp3 y mp4 y mandos a distancia de los garajes. Claro que también hay que tener en cuenta que un “amante de lo ajeno” lo que busca principalmente es un robo rápido, y si puede adueñarse de tu navegador de un tirón, mucho mejor que hacerlo de tu radio-cd. Lo mejor es el legendario consejo de no dejar nunca nada a la vista, ni tan siquiera monedas sueltas sobre el salpicadero, si no quieres tener un disgusto cuando vuelvas a buscar tu automóvil.

Alcance de la noticia: España
Referencias: La Voz de Galicia - Nota de Prensa Policía Nacional