El piloto británico de McLaren ha dominado con total autoridad las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, consiguiendo el mejor tiempo en ambas. Por detrás de él, y en el cómputo global, se sitúa su compañero de equipo Kovalainen, mientras que el tercer mejor tiempo ha sido para Felipe Massa.

En cuanto a Fernando Alonso, el piloto español de Renault ha conseguido el sexto mejor tiempo en el cómputo global, situándose por delante de los BMW de Heidfeld y Kubica, y por detrás de los Ferrari, McLaren, y el Red Bull de Webber.

Felipe Massa ha logrado la pole en Turquía, seguido por los McLaren de Kovalainen y Hamilton, y por su compañero Raikkonen. Mientras, Fernando Alonso saldrá desde la séptima plaza.

El piloto brasileño de Ferrari, Felipe Massa, va camino de convertir al circuito turco de Estambul en su circuito talismán, ya que en los últimos tres años, Massa siempre ha sido el piloto más rápido en la sesión de clasificación. En esta ocasión lo ha logrado por delante de los McLaren de Kovalainen y Hamilton, segundo y tercero respectivamente. En cuanto al líder del campeonato, Kimi Raikkonen, las cosas no han ido tan bien como a su compañero de equipo, y saldrá desde la cuarta posición.

En cuanto a Fernando Alonso, el piloto español de Renault saldrá mañana desde la séptima plaza. Tal y como el mismo ha declarado, y después de lo visto en los entrenamientos libres -en la tercera sesión de libres de hoy había logrado el segundo mejor tiempo de lo que iba de fin de semana-, este resultado puede saber a poco. De todos modos, Alonso afirma que el monoplaza no se ha comportado tan bien como en los libres.

Los entrenamientos libres del Gran Premio de Turquía han comenzado de la misma forma que había concluido el Gran Premio de España, con Ferrari al frente. Mediante Massa y Raikkonen- primero y tercero en el cómputo global de los entrenamientos de hoy-, la marca italiana ha rodado más rápido que los McLaren de Kovalainen y Hamilton, segundo y cuarto respectivamente.

Mientras tanto, Renault parece seguir con la progresión mostrada en Montmeló. Fernando Alonso ha conseguido el sexto mejor tiempo en el cómputo global de las dos sesiones, rodando por delante de los BMW Sauber. Aunque se espera que esta situación situación cambie en la clasificatoria de mañana, el piloto español no debería tener problemas para puntuar.

Kimi Raikkonen ha conseguido su primera victoria de la temporada, por delante de Kubica y Kovalainen, que completan el podio. Mientras, Hamilton ha sido quinto y Fernando Alonso ha sumado un punto al ser octavo.

Kimi Raikkonen se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Malasia, después de liderar la carrera desde que después del primer repostaje se hiciese con la primera posición que ocupaba su compañero Felipe Massa, que poco después sufriría una salida de pista. Segundo sería Kubica en una fenomenal carrera, seguido de Kovalainen, que ha realizado una remontada desde la octava plaza.

Fernando Alonso ha sido octavo en una carrera en la que no pudo optar a más, a pesar de que en las últimas vueltas a punto estuvo de ascender hasta la séptima plaza de Webber. Con esto, el piloto de Renault suma un punto más y es séptimo en el Mundial.

Kovalainen y Hamilton han recibido una penalización en la parrilla de salida de mañana después de que los comisarios comprobasen que habían obstaculizado a Heidfeld y Alonso en una de sus vueltas, por lo que saldrán desde la octava y novena posición respectivamente. Mientras, Alonso asciende hasta la séptima plaza.

Después de que se acabase el tiempo en la tercera manga de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Malasia, Nick Heidfeld y Fernando Alonso todavía se encontraban realizando un intento de vuelta rápida. Con el resto de pilotos rodando muy despacio por la pista en su regreso a boxes, los dos pilotos tuvieron que realizar una brusca maniobra para poder adelantar a los pilotos de McLaren, especialmente en el caso de Heidfeld -véase el vídeo superior-.

A la conclusión de la sesión, tanto el piloto alemán como el español presentaron sus quejas ante los comisarios, que después de estudiar el vídeo, han decidido sancionar a los pilotos de McLaren con una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de mañana.

De esta forma, Kovalainen, que había sido tercero, pasará a salir desde la octava posición, mientras que Hamilton, que había sido cuarto, pasará a ocupar la novena posición. Los grandes beneficiados son los pilotos que concluyeron la sesión entre la quinta y novena posición -ambas incluidas-, ya que ganarán dos posiciones en la salida de mañana.

Tras ver el evento por televisión, la carrera que emparejó a Michael Schumacher y Heikki Kovalainen en la final de la Copa de Naciones fue el momento más espectacular de la Carrera de Campeones. Al contrario de lo que suele ser habitual en estos casos, el vídeo ha sido de los últimos en aparecer en la red.

Semáforo en verde, Schumacher y Kovalainen salen con el Fiat Grande Punto S2000, y el alemán no llega a avanzar ni un metro tras calar su coche. Lejos de ser una tragedia, Schumacher espera al nuevo piloto de McLaren y ambos comienzan a perseguirse por el circuito de Wembley, con cruzadas espectaculares y un arriesgado adelantamiento de Kovalainen. Todo un espectáculo.

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Referencias: dailymotion
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La pareja formada por Michael Schumacher y Sebastian Vettel -en la fotografía superior- ha conseguido la victoria para Alemana en la Copa de Naciones de la Carrera de Campeones, tras imponerse a la pareja finlandesa, formada por Kovalainen y Grönholm. Los dos países fueron los grandes dominadores de la prueba, en una final en la que Vettel dio la victoria a Alemania.

Tras la primera eliminatoria, las semifinales quedaron emparejadas en un Finlandia-Noruega y un Alemania-Inglaterra. Los primeros países de cada emparejamiento tuvieron escasos problemas para deshacerse de sus contrincantes, aunque los tiempos estuvieron mucho más igualados que en la primera ronda. Destacar a Kovalainen, que aventajó en varios segundos a Henning Solberg, y a Schumacher, que remontaba la carrera después de ir perdiendo con Button a los mandos del Opel Astra.