El lavado de cara al que ha sometido Renault a su Koleos consiste en unos ligeros retoques estéticos, un habitáculo mejorado y unos motores más eficientes que contaminan menos sin tener que sacrificar caballos de potencia.

La imagen externa del Koleos mejora con la inclusión de una nueva parrilla frontal mucho más lograda que la anterior, nuevos grupos ópticos delanteros más estilizados y no tan grandes como los del modelo actual, nuevos faros antiniebla y toma de aire inferior rediseñada. 

El nuevo motor diesel es el M9R, y puede incorporar cajas de cambio manual o automática, ambas de 6 velocidades. Se trata de un 2.0 litros (1.995 cc) dCi de 150 CV a las 4.000 rpm, con un par motor de 320 Nm a las 2.000 rpm, siendo su velocidad máxima de 179 km/h y su consumo de 7.4l/100 km (para el manual). En la variante automática su velocidad pasa a ser de 173 km/h y el consumo sube a los 8.3 litros/100km.

Las emisiones de CO2 parten de los 191gr/km para la variante manual, hasta los 221 gr/km para la automática, y su aceleración supera los 10 segundos (de 0 a 100km/h) en la manual, y llega hasta los 12 segundos en la automática.

Bajo el lema de “4×4 Outside, Renault Inside” (“4×4 por fuera, Renault por dentro”), el fabricante galo ha presentado hoy su nueva campaña del reciente SUV lanzado por la marca, que es, además, el primero de Renault: el Koleos.

En dicha campaña Renault quiere destacar las cualidades off-road, y la elección de compra por parte del cliente: una elección racional (por la experiencia del fabricante) o emocional (por la cordialidad y la apertura de espíritu que Renault representa).

La campaña se engloba en varios lanzamientos publicitarios: el primero, denominado “Super 8″, tiene como destino Europa Occidental, y tiene como énfasis rememorar y servir de homenaje al pasado legendario de la marca, desde el 4L hasta el Twingo, pasando por el Renault 5 y el Espace, modelos emblemáticos de la marca del rombo.

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Renault lleva al Salón de Madrid, como estrella principal, su Koleos, además de buena parte de su gama, entre la que destaca el Concept Car del Megane Coupé (el ZX1) y del Laguna Coupé, además de su gama Twingo, destacando en ésta, como especial novedad, el Twingo Renault Sport con motor atmosférico de 1.6 litros y 16 válvulas, y con una potencia de 133 CV.

También están presentes el Grand Modus, el familiar Clio Grand Tour, y todas las versiones del nuevo LCV Kangoo, que hicieron su aparición oficial hace muy poco tiempo (alguna, como la Compact, hace incluso días). También, por supuesto, los visitantes podrán contemplar el nuevo Laguna GT de cuadro ruedas directrices (4WS).