Presentado de forma oficial en el año 2008, Kia ha introducido una pequeña actualización estética para el que posiblemente sea el modelo más difícil de etiquetar dentro de la oferta de la compañía coreana, a medio camino entre un monovolumen y un crossover. Con motivo del Salón de Nueva York, Kia ha anunciado los primeros datos e imágenes del actualizado Soul, aunque posteriormente serán concretados para cada mercado en particular.

Entre los cambios estéticos que han sido introducidos en este vehículo, se encuentra una nueva parrilla frontal, unas luces diurnas de tipo LED que ahora pasan a estar rodeadas por pintura negra, y un nuevo paragolpes frontal. La trasera del Kia Soul tampoco se encuentra exenta de cambios, siendo el nuevo aspecto que presentan los plásticos de los pilotos el rasgo más significativo. 

Por estas imágenes, recientemente captadas, parece que el Soul es el vehículo siguiente en la lista de KIA para recibir una actualización. Los fotógrafos le han “cazado” durante unas pruebas realizadas en Alemania. KIA le ha colocado un camuflaje, compuesto por una buena cantidad de lonas negras, que cumple con su función y no permite apreciar las novedades estéticas que seguro incluye esta nueva generación.

En las fotos sólo son visibles los nuevos espejos retrovisores exteriores, que ahora cuentan con intermitentes integrados. Sin embargo, se espera que el Soul adopte algunas de las soluciones estéticas vistas en los nuevos Picanto y Rio hatchback (ambos modelos fueron mostrados al público en el Salón del Automóvil de Ginebra), como los nuevos grupos ópticos delanteros o unos paragolpes rediseñados y algo más pronunciados. El habitáculo seguro que también cuenta con novedades. 

Como recordarás, cuando Kia presentó su Soul lo hizo con tres variantes: Diva, Burner y Searcher (en España antiguamente existía una versión denominada “Drive”). Las dos primeras ya están a la venta en todos los mercados donde se vende el Soul, y ahora Kia ha lanzado su última variante, el Searcher.

El Searcher comenzará a venderse en Inglaterra a partir del próximo 4 de enero, a un precio de 16.965 £ (la versión manual) y de 18.025 £ la automática (unos 20.041 € y 21.293 €, respectivamente). Es, por tanto, la versión más cara, pero también será la más equipada, incluyendo Control de Estabilidad, Control de Tracción y seis airbags. La versión con cambio manual es de 5 velocidades, mientras que la transmisión automática consta de 4. Todas ellas están acopladas a un motor diesel CDRi de 1.6 litros (de momento, al menos). 

Lo de KIA y sus incendios, ya lo adelantamos aquí hace días, está llamado a convertirse en otro “caso Toyota” más. Primero empezó como si nada, haciendo una llamada a revisión de algunos modelos en Estados Unidos. Luego, se fue extendiendo hasta el punto de que los responsables de KIA en Inglaterra pidieron disculpas. Y ahora parece que la cosa es más grave de lo que parece, si atendemos tanto a la extensión de los modelos afectados, como al impacto que estos tienen sobre la marca (sobre todo el relativamente reciente Soul).

Tal es así, que el vicepresidente de KIA, Chung Sung-Eun, ha decidido asumir las culpas y renunciar a su puesto, presentando la dimisión, tras conocerse la multitud de modelos afectados. Además, a los iniciales Sorento y Soul se van uniendo más y más versiones, todos ellos tienen en común fallos en su cableado eléctrico.

Hace pocos días, con ocasión de los resultados de la investigación sobre los incendios en los Ferrari 458 Italia, ya adelantamos que Kia estaba llamando a algunos modelos por riesgo de cortocircuito, o recalentamiento, en su cableado, lo que podría derivar en un incendio.

Inicialmente la llamada era para modelos en los Estados Unidos, pero ahora Kia Inglaterra nos ha enviado un comunicado para informar de que esta campaña también afecta a modelos europeos. Concretamente son los modelos Sorento y Soul quienes tienen este problema, y los modelos afectados han sido fabricados entre septiembre del año pasado y junio de este año.

Comenzamos por Ferrari: tras su investigación oficial, ha quedado claro que de echarle las culpas a los conductores, nada, (recordemos que una de las teorías desde la marca italiana era que algunos no sabían conducir un Ferrari…). Ferrari ha admitido finalmente que el causante de que se incendien los modelos 458 Italia no es otro que el pegamento utilizado en su fabricación.

Al parecer, el adhesivo empleado no tiene la suficiente resistencia ignífuga para resistir el calor generado con el funcionamiento del motor. Primeramente, el pegamento se derrite, y luego, debido a su ubicación, se filtra hacia el tubo de escape. Cuando en ese estado entra en contacto con los gases calientes del escape, comienza a arder y, a partir de ahí, no hay nada que hacer: un 458 Italia menos por las calles.

Un año más, el comité de WCOTY (World Car Of The Year) ha dado a conocer los candidatos a Coche del Año en tres categorías. La primera de ellas es la absoluta mientras que las otras dos son “Coche deportivo del año” y “Coche verde del año).

En primer lugar hablemos de la categoría absoluta. Los candidatos son los siguientes (en riguroso orden alfabético): Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda Mazda3, Mercedes-Benz Clase E, Opel Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius y Volkswagen Polo.

Como muchos sabréis Luna Nueva es el título de la película que continúa con la saga Crepúsculo bien sea porque sois unos apasionados de esta serie o porque vuestra mujer, novia o amiga especial os lo haya impuesto.

Pues bien, aprovechando el tirón de esta saga Kia, que por otro lado es el patrocinador oficial de la saga, acaba de lanzar un Kia Soul muy especial al que han apellidado con el título de la nueva película.

EuroNCAP anunció ayer los resultados de los últimos tests que han realizado. Esta vez han sido seis los modelos analizados, de los cuales cinco han obtenido cinco estrellas, la máxima puntuación, mientras que la nota discordante la ha puesto el nuevo Suzuki Alto que sólo ha obtenido tres estrellas.

En la tabla anterior se puede ver el desglose de las puntuaciones según las diferentes pruebas realizadas. EuroNCAP ha hecho especial hincapié en el Hyundai i20 y el Honda Jazz debido a su excelente resultado en protección a peatones que incluso les serviría para superar el test después de los futuros cambios que hará EuroNCAP en unos años para adaptarse.

Seguimos con las subidas de precios en el Reino Unido. Ayer vimos que Ford había decidido incrementar sus tarifas debido al bajo cambio de la libra frente al euro, siguiendo el ejemplo que comenzó Bentley hace meses. Hoy toca el turno de Kia, que ha anunciado una subida de un 3% de media en sus tarifas, que afectará a todos sus modelos excepto al recién llegado Soul y el restyling del Magentis.

El cambio se hará efectivo el 1 de Abril, es decir, en menos de una semana. El director de Kia UK ha comunicado que la subida se hace para mantener unos márgenes comerciales mínimos y que se ha procurado minimizar lo máximo posible para seguir manteniendo precios tan atractivos como hasta ahora. Si todo sigue así, seguramente veamos en las próximas semanas más casos de este tipo, a no ser que alguna marca opte por hacer subidas encubiertas, que de eso saben mucho.

Alcance de la noticia: Reino Unido
Referencias: Kia UK
Relacionados en MotorSpain: Ford sube los precios en el Reino Unido por la caída de la libra