La llegada del Kia KOUP de producción podría ser inminente

Kia KOUP Concept

O al menos eso es lo que la cúpula de Kia ha dado a entender durante su presentación en el Salón estadounidense de Nueva York, declarando textualmente que “llegará antes de lo que nos podemos imaginar”. De esta forma, la versión de producción del prototipo Kia KOUP Concept se espera que sea presentada a lo largo de este año en alguno de los grandes eventos que todavía quedan por celebrarse.

El vehículo es un coupé de 2+2 plazas y carrocería de dos puertas, que dispone de un motor turboalimentado de 2.000 centímetros cúbicos que consigue generar una potencia máxima de 290CV que es llevada al suelo mediante al eje delantero. Además, contará con las típicas ayudas electrónicas en un vehículo de estas características, como el control de estabilidad y de tracción.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Nueva York)
Referencias: egmcartech
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Publicado por Alex en Kia, Prototipos / Concep el 21 Marzo, 2008

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Kia desvela la imagen de su KOUP Concept

Kia KOUP Concept

Kia presenta el KOUP Concept, un prototipo con carrocería coupé y con un motor gasolina de 2 litros e inyección directa, que desarrolla 290CV gracias a un turbocompresor.

Hace pocas horas, surgían unas imágenes que mostraban al Kia KOUP Concept parcialmente al descubierto antes de su presentación en el Salón estadounidense de Nueva York. La marca coreana ha actuado rápidamente, y antes de que las imágenes se difundiesen de forma masiva por la red, ha lanzando todas las imágenes oficiales a alta resolución, así como los datos de su nuevo prototipo.

El Kia KOUP Concept es un prototipo de aspecto deportivo que presenta una carrocería de dos puertas con una configuración de 2+2 plazas en el interior. Presenta un techo de cristal que favorece a la luminosidad en el interior del vehículo, y dispone de elementos realizados en fibra de carbono, como los espejos retrovisores.

Bajo su capó cuenta con un propulsor gasolina de cuatro cilindros en línea, 2.000 centímetros cúbicos, inyección directa de gasolina, y un turbocompresor. Con todo ello, el vehículo desarrolla una potencia máxima de 290CV y un par máximo de 392Nm que está disponible a partir de un régimen de 2.000rpm y que permanece constante hasta las 4.000rpm.

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Publicado por Alex en Kia, Prototipos / Concep el 20 Marzo, 2008

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