Opel ya tiene casi listo su Junior (nombre en clave y no definitivo para el modelo de producción final), un modelo urbano que entra dentro de la categoría Premium y que viene a plantar cara a los archiconocidos Mini y Fiat 500.

Sin embargo, y aunque por las imágenes espía captadas recientemente el desarrollo del coche parece estar muy avanzado, no será hasta 2013 cuando llegue a los concesionarios. Estará disponible con una carrocería de tres puertas y medirá 3,7 metros de largo. Su aspecto será muy similar al de la imagen tras el salto. 

El joven piloto asturiano de 20 años, José Antonio Suárez, conocido en el mundo de la competición como “Cohete”, ha sido seleccionado para participar en seis pruebas del WRC la próxima temporada. Lo hará en la recién creada categoría de WRC Academy, que a partir de la próxima temporada sustituirá al campeonato hasta ahora conocido como JWRC -mundial junior-.

Anunciada a finales de Octubre, la nueva categoría estará formada por 24 pilotos de todo el mundo que no superan los 24 años de edad, seleccionados por la organización en función de sus resultados y proyección en otros campeonatos, con la gran novedad de que todos los pilotos participarán con coches idénticos. Se tratará de los Ford Fiesta R2 -motor atmosférico de 1.6 litros y aproximadamente 160CV de potencia-, sobre los que los equipos podrán únicamente variar reglajes. 

Ya el pasado mes de Septiembre comentábamos que Opel se encontraba desarrollando un vehículo con una versión reducida de la plataforma del Opel Corsa, si bien ahora ha salido a la luz nueva información relativa al próximo vehículo alemán. Pese a que en un principio todo apuntaba a que el nuevo Opel sería un pequeño ciudadano, los últimos rumores apuntan a que se tratará de un modelo de estética cuidada al estilo del Mini, Fiat 500 y Citroën DS3.

Con la plataforma reducida del Opel Corsa, una longitud aproximada de 3,70 metros, y una carrocería de dos puertas, el vehículo está siendo desarrollado bajo el nombre de Opel Junior. Este es el nombre en código del proyecto, que no tiene que mantener para el modelo final de producción, y que pretende evocar al prototipo de vehículo urbano que la compañía presentó en el año 1983. Como es de esperar, la única similitud de aquel prototipo de hace 27 años con el actual proyecto, es nombre. 

El pasado 21 de abril os mostramos las imágenes del posible interior de la nueva generación del Serie 7 de BMW. Las de hoy, supuestamente, pertenecen a un coche que está dando mucho que hablar, sí, el Alfa Romeo Mi.To.

No se sabe si la fotografía que véis es una imagen del modelo de pre-producción o del modelo final. Aunque podemos decir que es un interior typical Alfa Romeish.

Alcance de la noticia: internacional
Referencias: CarScoop
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