Mucho tiempo ha pasado desde que esa mítica Jaguar que contemplaba siete victorias en distintas épocas de Le Mans entre los años 1951 y 1990, año en que dejó de presentarse, acaba de comunicar que uno de sus modelos estará presente en la categoría GT2

El equipo que correrá con el Jaguar XKR GT2 será el Jaguar RSR de Paul Gentilozzi que, a parte de estar presente en esta mítica carrera de resistencia también harán acto de presencia en las American Le Mans Series

Muchas han sido las preocupaciones que Jaguar a causado a sus seguidores, sobre todo desde de recaló en manos de Tata Motor que, en declaraciones de su directiva, Tata ha creado un compromiso con Jaguar por el que no perderá su identidad.

La verdad, unas afirmaciones que quizás tranquilicen a mucha gente mientras que otros muchos todavía están esperando a ver el primer modelo que lanza Jaguar desde que está en manos de Tata.

Si en los últimos años ha habido una transacción satisfactoria para todos, ésa ha sido la venta de Jaguar y Land Rover a Tata por parte de Ford. Ésta última se desprendió de un gran peso y el grupo indio ganó el control de dos míticas firmas británicas. Y Jaguar y Land Rover han recuperado independencia.

A pesar de que ambas marcas llevan meses obteniendo buenos niveles de ventas, las caóticas cuentas de años anteriores han lastrado la obtención de beneficios. Pero esto ha cambiado en el tercer trimestre de 2009 (julio-agosto-septiembre), en el que han obtenido conjuntamente un beneficio de 68 millones de dólares.

Como siempre los chicos de Top Gear se han vuelto a superar con este vídeo donde se puede ver una comparativa de dos pesos pesados en el ámbito de las berlinas, nada menos que al Jaguar XF-R frente a todo un BMW M5.

Como todos sabéis el BMW M5 monta todo un V10 con 507 caballos de pura fuerza alemana frente a todo un V8 por parte del Jaguar XF-R con una potencia de 510 caballos que no se deja pisotear por nadie. A parte de esto, ambos comparte la tracción trasera.

La casa de apuestas Pebble Beach en esta ocasión, aunque ya va siendo costumbre en esta casa, contará en su subasta con auténticas joyas del automovilismo y, como es también normal, los millones de dólares serán derrochados como si no valieran nada.

En este año, además de la presentación del nuevo Grand Bentley o la subasta del Bugatti Type 57C también llegará a subasta otros modelos como este increíble Jaguar Type C que se puede ver en la imagen de la cabecera y que perteneció nada menos que a Phill Hill.

Esta recreación está basada en las últimas fotos espía del Jaguar XJ. En aquellas fotos el camuflaje era demasiado y no nos dejaba apreciar claramente sus formas. Con la recreación, nos podemos hacer una idea más clara. Tiene muchos parecidos con el Jaguar XF, tanto el frontal como su parte lateral, y es muy probable que siga los pasos del XF, con líneas musculadas.

Los pilotos delanteros quizá parezcan un poco extraños, pero tan sólo se trata de una recreación. En su parte trasera es donde se juntan más las incógnitas, por un lado se esperan unos pilotos también tipo XF, aunque rediseñados y adaptados a un XJ. Evidentemente la gama de motores está todavía por ver, tan sólo nos queda esperar a que el camuflaje empiece a ir desapareciendo, no nos queda otra por ahora.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autocar.co.uk
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