Mucho se habla de Jaguar últimamente desde que en Tata anunciaron que es muy probable que introduzcan nuevos vehículos deportivos en la gama del fabricante inglés. Ahora, las especulaciones se disparan tras conocer que han sido registrados los nombres C-XE y C-XJ en el Departamento de Propiedad Intelectual del Reino Unido. La C indica que es el concept del XE y el XJ respectivamente.
Comencemos por analizar el C-XJ. La próxima generación del Jaguar XJ ya está en marcha pero no saldrá a la venta hasta 2011, o al menos finales de 2010. El C-XJ será el nombre que tendrá el prototipo que Jaguar presentará en alguno de los grandes salones en 2009 y que adelantará las líneas del próximo XJ.
De cara al próximo año 2010, la marca británica Jaguar se encuentra desarrollando actualmente la nueva generación de la berlina Jaguar XJ, de la cual surge una imagen de parte del interior que presentará la versión final de producción. Entre los elementos más destables está la inclusión de cambio automático Jaguar Drive, que permite la selección de velocidades con una rueda situada en la que sería la habitual posición de la caja de cambios.
En cuanto a la consola central, esta ha sufrido una profunda remodelación. La pantalla multifunción del navegador preside ahora la parte superior de la consola central, con dos nuevas toberas de ventilación a sus lados. Debajo, nos encontramos con los mandos del equipo de sonido y la climatización, que antes estaban situados más abajo por motivo de la pantalla multifunción.
Hasta la fecha, Jaguar viene preparando la nueva generación del XJ bajo la carrocería con la que actualmente se comercializa al modelo, pese que se han introducidos algunos cambios que permiten diferenciarlo, como unos ejes ligeramente más anchos.
Con el mercado de berlinas-coupé en alza, y la intención de la marca inglesa de lanzar un vehículo con estas características, todo apunta a que el futuro Jaguar XF presentará este planteamiento. Mientras la marca no comienza a emplear la carrocería con la que será lanzado al mercado, nos tenemos que conformar con recreaciones no oficiales que muestran el posible aspecto que tendrá el modelo, en este caso concreto fuertemente influenciado por el Jaguar XF.
Tras la llegada de modelos como el Jaguar XF el pasado año, la marca inglesa tiene en mente desarrollar un buen número de versiones sobre los actuales vehículos, así como nuevos modelos, que se esperaba que vean la luz en los próximos años.
El vehículo que sin duda más variantes recibirá será el Jaguar XF, que dispondrá de una versión coupé, cabrio, familiar y crossover. El primero de ellos, el coupé, será comercializado como Jaguar F-Type con una carrocería de 2 puertas, y con capacidad para dos ocupantes. Será aproximadamente 7 centímetros más corto que el XF, y presentará una batalla 4cm. mayor. En cuanto a sus propulsores, contará con motores V6 y V8. Al mismo tiempo, existirá una versión cabrio del XF, que no tomará como base la carrocería del F-Type, sino la carrocería del XF, contando por lo tanto con cuatro plazas.
A la venta desde 2003, y tras el restyling introducido por la marca este mismo año, Jaguar tiene previsto alargar la vida de la actual generación del XJ hasta finales del año 2010, fecha en la será sustituido por un modelo completamente nuevo.
El modelo todavía presenta un primitivo estado de evolución, empleando la misma carrocería que utiliza la actual generación. Pero esta no hace referencia a su nuevo planteamiento, ya que se espera que cuente con una carrocería coupé de cuatro puertas, como tan de moda está. Por tanto, al llegar al mercado tendrá como principales rivales al Mercedes CLS, BMW Serie 8, Audi A7, Porsche Panamera y Volkswagen Passat Coupé.
