Muchos lectores, sobre todo los latinoamericanos, conocerán este modelo como Hyundai Veracruz. Hace ya tiempo que está disponible en esos mercados pero la división europea de la firma coreana ha decidido lanzarlo en nuestro continente, como ya supimos hace justo un año, con el nombre de ix55, siguiendo así la nomenclatura que se estrenó con el i30. Recordemos que la x, al igual que en BMW, significa tracción total.

Como es lógico, a nuestro continente no podía llegar con un V8 de gasolina por lo que han optado por introducir un interesante motor 3.0 V6 diésel de 240 CV ligado a un cambio automático de seis velocidades. Con este propulsor alcanza los 100 km/h en 10,2 segundos y un tope de 200 km/h con un consumo medio homologado de 9,4 l/100 km.

Seguir leyendo »

Hyundai lanza la primera imagen oficial del nuevo i20 y anuncia su presentación para el Salón de París junto al Hyundai ix55, y los prototipos Hyundai i20 i-Blue y Hyundai Santa Fe Hybrid.

Con motivo del anuncio de los modelos que expondrá en el Salón francés de París la primera semana de Octubre, la marca coreana ha lanzado la primera imagen oficial y algunos datos de su nuevo Hyundai i20, modelo que será el encargado de relevar al Hyundai Getz en el mercado. Como había sucedido con el Hyundai i30, el i20 es un coche diseñado para el mercado europeo.

Por el momento la primera imagen sólo muestra la versión de cinco puertas, pero como se ha visto en algunas ocasiones en imágenes espía, también contará con una carrocería de tres puertas en un futuro. Sus cotas exteriores no han sido especificadas todavía, pero se ha indicado que la distancia entre ejes crecerá con respecto a Getz.

Seguir leyendo »

Hyundai anunció hace bastante tiempo que comercializaría su modelo Veracruz en Europa, posicionándolo como un top-premium en la categoría de los SUV para entrar en competencia directa con los BMW X5, el Audi Q7 o la misma Clase ML de Mercedes-Benz, y ahora a distribuido las imágenes oficiales con ocasión del Salón de Moscú.

Equipado con faros de xenón, sensor de lluvia, seis airbags y ESP, tiene unas medidas de 4,84 metros de largo y una distancia entre ejes de 1,67 metros, con tres filas de asientos en su interior, y está realizado sobre la plataforma del modelo Santa Fe. Inicialmente en Europa solo habrá un modelo V6 diesel, de 3.0 litros y 240 CV, con inyectores piezoeléctricos y cambio automático, sin FAP, que saldrá este mismo mes de diciembre.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Seguir leyendo »