El modelo que veis en las imágenes se denomina IDEA ERA, y es un trabajo del Instituto Italiano de Diseño (IDEA) para conmemorar sus 30 años de actividad, cuyo debut oficial tendrá lugar en el congreso Automotive News Europe, a celebrar en Turín (Italia) del 19 al 20 de mayo.

El ERA es un roadster de dos plazas diseñado para ofrecer el máximo placer en la conducción, aunque, de momento, carece de motor, pero se ha construido para que pueda equiparse con motores de hsta 300 CV, de 4 o 6 cilindros, dispuesto en la parte delantera. Dicho motor deberá ser transversal con tracción delantera, o longitudinal si se prefiere la tracción trasera, con cambio manual o secuencial de 5 o 6 velocidades.

Ha sido Cristiano Furriolo, un lector del sitio italiano Progetto955, quien lo ha captado en Torino (Italia), cuando el esperado nuevo compacto de Alfa salía a “dar una vuelta” totalmente sin protecciones. Pero eso no es todo, además, a podido captar el modelo no solo en rojo, sino también en blanco.

Aunque las fotos no son desde diferentes ángulos, nos permiten ver las proporciones reales del coche en ambiente exterior, y no solamente en las fotos de estudio (o con protecciones por todos lados) como le habíamos visto hasta ahora. Seguro que así os hacéis una idea mejor de si os gusta, o o nos gusta realmente. Por cierto, la ventanilla trasera parecía más grande.

La combinación de un coche único, una mujer elegante y un vestido espectacular provocan que todas las miradas se vuelvan a su paso. Si el coche es un Citroën C3 Gold by Pinko, la mujer Naomi Campbell y el vestido de la exclusiva firma italiana Pinko, aún más. Esta conjunción se ha hecho realidad en el spot de presentación de las series especiales C3 y C3 Pluriel Gold by Pinko, fruto de la asociación de Citroën Italia con esta marca de ropa, cuya imagen es la top model británica. En dicho anuncio, Naomi derrocha glamour por Cannes al volante de un Citroën C3 Gold by Pinko, enfundada en un vestido de lentejuelas doradas de la colección primavera/verano 2008.

Al igual que el vestido de Naomi, los C3 y C3 Pluriel Gold han sido diseñados por Pinko. Estos modelos se comercializan en exclusiva en Italia y son un reflejo de las últimas tendencias de moda. En el exterior, destaca el toque dorado en los tiradores de las puertas, en los chevrones y en los retrovisores; así como los elegantes faros traseros transparentes.

Como patrocinador oficial de la temporada 2008 de la patrulla aérea de acrobacias, varias unidades del Fiat Punto Abarth, decorados con los colores de la patrulla italiana, estuvieron cerca de los aviones y vivieron, junto a sus pilotos, una jornada cargada de emoción.

Eso sí, no compitieron (porque frente a un avión poco tiene que hacer un coche…) entre unos y otros, pero demostraron sobre la pista de despegue que ellos también tienen potencia de sobre en sus motores.

Vídeo y fotos, a continuación.

Con la misma motorización que el Mini One, acaban de aparecer en Italia dos nuevas versiones, inéditas, del Mini: el nuevo Mini Abbey Road, y el nuevo Mini Trigger, y que llegan con ocasión de la semana milanesa del diseño.

El Mini Abbey Road se destaca tanto por su elegancia, como por su comfort, mientras que el Mini Trigger tiene como protagonista la deportividad. La primera, con el logo colocado discretamente sobre el montante central, evoca la atmósfera más “chic” del tercer milenio, dotado con un look refinado y pensado para el conductor moderno, trae a la calle el estilo y la elegancia inglés. Está disponible en tres variantes de colores, cada cual más exclusivo y atractivo: un blanco (“Pepper White”), un plateado (“Sparkling Silver”) y un verde (“British Racing Green”). Destaca exteriormente, además de los signos identificados exclusivos para la versión -con el logotipo, por ejemplo, en el lateral, donde el Abbey Road tiene la bandera británica, el Trigger lleva una bandera de carreras-, una parrilla totalmente cromada, el mismo cromado que tienen sus retrovisores, y llantas de 16″ en aleación ligera.

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Ideas divertidas para el pequeño vehículo divertido por excelencia: el Smart. Smartissimi es un evento global, una convocatoria global, que partió el pasado mes de julio de 2007 de Italia, y que se plantea realizar un viaje llevando una antorcha de Smart en Smart por todas las calles del mundo.

Esta semana se encuentra en Madrid, y luego irá a París, Londres, Berlín y el resto de capitales europeas, pero, además, también se llevará la antorcha a Canadá, USA, México, Australia, Japón y África, para luego volver a Italia, dentro de un año.

Para participar en esta iniciativa solo hay que seguir unas sencillas normas: no beber alcohol y conducir respetando las normas. Riccardo Mandellim, fundador de Smartissimi comenta: “la idea surgió porque quisimos implicar de modo activo todos los ‘smartisti’ del mundo y hacerlos participar a un proyecto común que pudiera divertir pero al mismo tiempo concienciar sobre la importancia de la seguridad vial”.

Al igual que Renault hace con su Twingo, ofertando el imprescindible elemento de ESP en la mayoría de sus modelos, Fiat ha lanzado en Italia la campaña “ESP on board!” (“ESP a bordo”, o “ESP incorporado”, como se desee traducir), que, junto con la plataforma europea que aboga por un aumento de la seguridad en las carreteras “E-safety aware!”, de la Comisión Europea capitaneada por Max Mosley (presidente de la FIA -Federación Internacional de Automovilismo-) intenta concienciar a los conductores de la necesidad de este elemento.

El ESP, en el Bravo, se ofrece con Hill Holder (la “ayuda al arranque en pendiente”), y, lógicamente, con ABS (ya que el ESP utiliza el sensor que posee el ABS). De momento no sabemos si en España Fiat hará lo mismo (no hay nada oficial, que se sepa), pero esperamos que sí, porque los conductores y conductoras españoles también tenemos derecho a viajar seguros, ¿o no?

Alcance de la noticia: Italia
Referencias: Fiat
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Hace algún tiempo ya os comenté que Carrozzeria Bertone estaba en suspensión de pagos. Obviamente la empresa quiere evitar la quiebra por lo que ha decidido que se van a conservar 1000 de los 1300 empleados de la marca. Los propositos de Carrozzeria Bertone son desconocidos y se ha desmentido que un alto cargo de Fiat compraria Bertone para la fabricación de un SUV.

Lo que dije en la anterior entrada, sería una pena perder un carrocero tan bueno como Bertone, el automovilismo Italiano perdería mucho, ya que casi todos los coches de bertone han hecho historia

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Referencias: Motorpasión