Para celebrar la victoria en la FIM Cup Superstock 2010, BMW ha puesto a la venta una edición especial, numerada y de sólo 50 ejemplares, de su S 1000 RR, denominada “Superstock Limited Edition”. Esta motocicleta incluye elementos específicos, como el número 86 de Ayrton Badovini, placas de identificación en el depósito con el número de serie (de 01/50 a 50/50), donde, además, va incluído el logotipo de BMW Motorrad Italia Superstock Team.

Además, incluye un kit de partes HP en carbono, reposapiés HP ajustables, indicadores de dirección (intermitentes) en LED, pedal especial HP y escape Akrapovic con soporte de carbono (para todos los que sepáis un poco de tuning, Akrapovic ya sabeis lo que quiere decir…). Eso sí, el escape es apto para circular en carretera. 

BMW ha entregado el pasado viernes al cuerpo de la Guardia Suiza Pontificia un BMW 320d (fue adquirido, no donado, por el cuerpo de seguridad). El acto de entrega contó con la presencia del director de relaciones institucionales de BMW en Italia, Gianni Oliosi, y del coronel Daniel Rudolf Anrig, comandante del Cuerpo de la Guardia Suiza Pontificia.

El acto tuvo lugar precisamente un día antes del aniversario de la Guardia, ya que fue el 22 de enero de 1506 cuando un grupo formado por ciento cincuenta soldados suizos, al mando del capitán Kaspar von Silenen, del Cantón de Uri, entró a través de la Puerta del Popolo en el Vaticano por primera vez, siendo bendecidos por el Papa Julio II. 

Como sabéis, el EuroNCAP es una prestigiosa institución europea que emite valoraciones sobre la seguridad de los automóviles, realizando para ello sus propios tests. El EuroNCAP lo forman diferentes instituciones, y ahora, abrirá las puertas a un nuevo miembro: el Automobile Club d’Italia. Esta organización entrará oficialmente el día 1 de enero.

Con 1.1 millón de miembros, el ACI es la asociación más grande de Italia en el sector de la automoción. Fundada en 1905, la ACI promueve campañas de seguridad, apoya desarrollos para la mejora del mundo del automóvil y también tiene una amplia experiencia en el mundo de la educación vial.

Entre sus proyectos destacan por ejemplo el de “Luz Verde”, en colaboración con la policía de Roma y Milán, en donde facilitan al conductor los tramos mejores para circular en tiempo real, o sus autoescuelas ACI (“Ready2Go”). 

Ayer dediqué un amplio reportaje a una de las plantas de Simca en Francia y hoy, curiosamente, la actualidad obliga a hablar de otra: se trata de la factoría en Mirafiori (todos la recordareis, aunque sea por los Seat Mirafiori y Supermirafiori). Y es que Fiat, en unión con Chrysler, piensa fabricar en ella los modelos turismos y todo-terrenos más grandes destinados a Jeep y Alfa-Romeo.

La operación supondrá una inversión de más de 1.000 millones de euros, y comprenderá también la creación de una coempresa entre Fiat y Chrysler (ambas marcas pagarán proporcionalmente ese dinero, dependiendo de los volúmenes producidos por cada una de ellas). Se estima que la producción sea de entre 250.000 y 280.000 vehículos, anualmente, más de la mitad de ellos se exportarán, principalmente a los Estados Unidos. El lanzamiento comercial se prevee para el segundo semestre de 2012.

Mirafiori está situada en Turín, en el distrito de Mirafiori Sur, y se inauguró el 15 de mayo de 1939. Es uno de los mayores complejos industriales y de fabricación de automóviles de toda Italia. Su capacidad de producción (diaria) es de 1.115 unidades. 

Más de 3.000 direcciones de hoteles, restaurantes y tiendas, así como lugares de información y asesoramiento, distribuidas por regiones, reúne la nueva edición 2011 de la Guía BMW de Italia, una guía presentada ayer y que persigue ser una herramienta indispensable para los que quieren disfrutar del tiempo libre. Además, se ofrece una lista con los mejores doce restaurantes, 900 lugares de interés y una sección especial sobre la red de ventas de BMW para Italia.

Con ocasión de su presentación, el CEO de BMW para Italia, Christian Kreme, dijo que quieren “poner al cliente primero. Esta es la estrategia que nos hemos marcado para ahora y el futuro con un objetivo claro y simple: queremos ser la compañía número uno de coches de lujo en términos de satisfacción del cliente tanto en ventas como post venta. Queremos que la experiencia que se produce cuando un cliente viene a una de nuestras salas de exposición en los concesionarios es comparable a la atmósfera de un hotel de lujo o un restaurante de excelencia. En términos la hospitalidad, cortesía, el profesionalismo y estilo.” 

De momento estará presente únicamente para el mercado italiano, y se trata de una versión especial del Punto, denominada MyLife, que incluye varios elementos de diseño exteriores. La base del coche es el modelo de gasolina de 1.2 litros, con 69 CV, aunque también podrá elegirse la versión de 1.4 litros de 77 CV o, en diesel, el modelo 1.3 Multijet 16 v que ofrece 75 CV. Todos ellos en versiones de carrocería de tres o cinco puertas.

En cuanto a su diseño, estamos hablando de un nuevo paragolpes frontal, luces con cristales oscurecidos tanto en la parte delantera como en la trasera, combinación “Piano Black” en su parte trasera (realmente es un paquete que modifica todo el exterior), y equipamiento de serie con 2 airbags, ABS+EBD, ESP, asistente de arranque en cuestas, Blue&Me (la tecnología Bluetooth de Fiat) y sistema de navegación TomTom con sistema de sujección en el salpicadero. El precio parte para la versión más básico de los 10.700 €. 

Independientemente del tiempo que haga, todo aquél que circule por la provincia de Milán tendrá que hacerlo montando neumático de invierno o, en su caso, llevando cadenas de nieve a bordo. Esta es una medida que pretende aumentar la seguridad y que está contemplanda en el nuevo código para circular por la popular ciudad italiana.

La campaña estará activa desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo, y se espera que en un plazo no muy largo de tiempo se extienda a otras provincias italianas. El motivo es que, aunque no haya nieve (no confundir neumáticos de invierno con neumáticos de nieve) sobre la carretera, los neumáticos de invierno pueden reducir la distancia de frenado hasta un 50% en comparación con uno de verano, en lluvia, mientras que en zonas de nieve pueden reducir la distancia en un 15%.

Si los conductores no cumplen la normativa, la policía podrá no solo multar, sino retener el vehículo y eliminar puntos de su licencia de conducción. 

Alcance: Italia

Jacques Villeneuve, otro piloto que regresa a la F1. El expiloto de Fórmula 1 y campeón de la misma en 1997 con Williams ha confirmado su regreso a la competición, para lo cual se ha unido a Durango. El dinero para poner en marcha este proyecto, según el comunicado de Villeneuve en su web ”www.jv-world.com”, procede de capital empresarial y no de dinero puesto por ninguna persona, procediendo todo de fuera de Italia.

El “clon” del Smart a la venta en Italia en octubre, ya tiene fecha el lanzamiento en Europa del clon chino del Smart Fortwo. Se trata del Shuanghuan Noble, que a partir de octubre estará disponible en el mercado italiano.

Hace poco más de un año fue presentado el Lamborghini Gallardo LP560-4, un juguete de las patrullas de carretera de la policía italiana para combatir infracciones en autopistas e interceptar a posibles fugas. Anteriormente ya les había sido entregada una unidad del Gallardo a secas, que es la protagonista de esta noticia.

Esta semana ha aparecido en la red la noticia de que sufrió un accidente en la ciudad lombarda de Cremona. Y lo peor de todo es que no estaba persiguiendo a nadie sino que circulabra por la carretera cuando, de repente, un conductor se incorporó a la misma desde una gasolinera sin hacer el correspondiente stop.