Recordaréis que en el 2007 la empresa alemana Herpa Miniaturmodelle GmbH presentó un modelo a escala de un nuevo Trabant (escala 1:10) en el Salón de Frankfurt de ese año, con la intención de atraer a inversores y medir las reacciones del público. Las reacciones fueron más que buenas, pues casi todo el mundo aplaudió el resurgir de este mítico y pequeño vehículo. No así la inversión, que, tras muchos rumores, finalmente no se llegó a concretar nada.

Para animar un poco más a los posibles (y pudientes) interesados, y relanzar el proyecto, el mismo fabricante presentó en el mismo Salón de Frankfurt, pero del año 2009, una variante denominada Trabant NT Concept (de “new Trabant”). Como en la primera ocasión, las reacciones fueron buenas, pero tampoco llegaron a tocar capital alguno. 

El presidente venezolano Hugo Chávez ha vuelto a dar que hablar con unas polémicas declaraciones. Wall Street Journal recoge unas declaraciones en las que anuncia que los fabricantes extranjeros deberán compartir la tecnología usada con empresas locales.

Si no lo hicieran, su gobierno tomaría medidas. La más amenazada es Toyota, ya que ha amenazado con expropiar su fábrica local si no produce coches para el pueblo. Establecerá unas cuotas mínimas de fabricación que, en caso de no cumplirlas, supondrá la expropiación de la planta y la expulsión del fabricante del país.