Únicamente disponbile disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades hasta la fecha, el Opel Insignia OPC se prepara para recibir una caja automática de seis velocidades, que podrá ser equipada como opción por aquellos clientes que así lo prefieran. Esta novedad estará disponible tanto para la variante berlina como para la carrocería familiar, denominada Sport Tourer.

Sus tres diferentes modos de funcionamiento -normal, sport y OPC- también afectan a la respuesta del acelerador, siendo el programa normal el más comedido y OPC el más radical. La incorporación de esta caja de cambios automática supone variaciones en las prestaciones de los modelos Insignia OPC, equipados con un propulsor V6 de 2.800 centímetros cúbicos y doble turbocompresor, capaz de desarrollar 325CV. 

Era cuestión de tiempo que algunas autoridades adquirieran unidades del Opel Insignia/Vauxhall Insignia para sus labores policiales. General Motors Gran Bretaña, ya tiene en sus manos una unidad del Vauxhall Insignia Sports Tourer. Por cierto, el traje le sienta muy bien.

El uso de esta unidad en concreto será para persecuciones, y está dotada con el potente 2.8 V6 Turbo de 260cv que también tiene el Opel Insignia. 260cv serán más que suficientes para dar caza a muchos criminales, que no escaparán tan fácilmente.

Aquí está. El Opel Insignia Sports Tourer OPC se ha dejado ver en forma de fotos espía y gracias a ellas lo podemos apreciar casi al descubierto. El frontal tiene toques de la versión berlina, con varias terminaciones cromadas. La parte trasera no tiene los paragolpes OPC, son los de un Sports Tourer normal, aunque se espera un mini difusor con dos salidas de escape más marcadas.

Probablemente el motor para las dos versiones sea un 2.8 V6 Turbo de 320cv, pero no hay nada confirmado todavía por el momento. Con este motor, la velocidad máxima estaría cercana a los 270km/h, y capaz de hacer el 0-100km/h en algo menos de 6 segundos. Unas cifras nada despreciables. Su presentación oficial al público está prevista para el Salón de Frankfurt. Ahí será cuando saldremos de dudas.

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Referencias: MotorAuhtority
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General Motors ha mantenido el tipo como ha podido en 2008, ya que finalmente la caída de ventas respecto al 2007 ha sido de sólo un 11%. Un total de 8.35 millones de unidades han sido colocadas en todo el mundo. El comunicado de prensa culpa de este aumento al importante incremento que han tenido sus ventas en mercados emergentes como Brasil (10%), Rusia (30%) o China (6%).

Del total de unidades, el 64% han sido vendidas fuera de EEUU frente al 59% de 2007. Precisamente en el gigante norteamericano acapara el 39% del mercado de vehículos nuevos. China ha sido un mercado importantísimo para GM puesto que sólo en ese país ha vendido 1.09 millones de unidades, cifra que espera aumentar este año con la llegada de los Buick Regal o Cadillac SRX.

Con las carrocerías de cuatro y cinco puertas presentadas de forma oficial el pasado 22 de Julio en el Salón de Ginebra, la marca alemana Opel continúa centrada en la familia de su renovada berlina y lanza las primeras imágenes y datos de la variante con carrocería familiar, que llegará al mercado bajo el apellido Sports Tourer.

Con respecto a la berlina, esta versión familiar crece en 8 centímetros, llegando a una longitud de 4,91 metros. Este incremento no afecta a la distancia entre ejes, con una batalla que se mantiene en los 2,74 metros que presenta la berlina, 10 centímetros menos que la que presentaba su predecesor el Opel Vectra Stationwagon. Como buen familiar, donde sí crece en la capacidad de maletero, que llega a los 540 litros frente a los 500 de la carrocería de cuatro puertas y los 520 litros de la carrocería de cinco puertas.

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