El microGo es un útil artilugio que sirve para avisarnos de la limitación de velocidad, zonas donde hay cámaras de control, y de los puntos negros de diferentes carreteras. Posee un tamaño de bolsillo y una pantalla en alto contraste para que sea fácil la lectura, y viene precargado con mapas GPS de toda Europa.
Su pequeño tamaño permite que podamos llevarlo a todas partes con facilidad (mide solamente 5cm x 6cm), es un dispositivo de “instalar y funcionar”, sin necesidad de complejas configuraciones, y a sido una idea de RoadPilot para dar una solución a los robos, que iban en aumento, de los navegadores convencionales, más grandes y aparatosos.
Su precio de rebaja -para el Reino Unido- es de unos 128 euros.
Alcance de la noticia: Reino Unido Referencias: Road Pilot
Si creías que el Toyota iQ iba a ser barato, siento decepcionarte. Porque, por lo menos si “traducimos” sus precios de libras a euros, se queda en un pequeño auto “bastante” carillo (por no decir “muy carillo”), precio que es aún más llamativo en la crisis que estamos teniendo y que ni mucho menos hará que sea tan rotundo éxito (al menos previsiblemente) como el que esperaban. Sobre todo, teniendo en cuenta que el Smart ForTwo -uno de sus primeros rivales- tiene unos precios parecidos, y, además, con una plataforma ya muy probada y con muchos años “rodando” en las calles, mientras que el iQ estrena bastante tecnología nueva, sobre todo su tren delantero, que es una incógnita cómo responderá con el paso de los años.
La ventaja del iQ respecto al ForTwo son sus tres asientos, pero a partir de ahí habría que ver con lupa qué ventaja tiene uno del otro. El ForTwo, por ejemplo, cuenta con tracción trasera, mientras que el iQ es de tracción delantera; además, el ForTwo cuenta con estupendos motores diesel y de gasolina de altas prestaciones (no hay que recordar nada más que la versión Brabus, por poner un ejemplo), mientras que en el iQ solo podremos tener un humilde 1.0, y únicamente de gasolina, que es común a todas las versiones (solo se diferencian en acabado).
Las ventas de automóviles están bajando en todo el mundo para casi todas las marcas, y en ese montón (o montonazo) está la británica Jaguar, que como tantas han hecho o van a hacer, probablemente se sume a la moda de las reducciones de plantilla, que, desgraciadamente, son necesarias.
La firma inglesa se está planteando seriamente reducir la producción de su planta de Castle Bromwich ante la baja demanda de vehículos que tienen actualmente. Los modelos afectados serán el XJ y XK, ya que son los dos modelos menos solicitados de esta compañía, recientemente adquirida por Tata Motors junto con Land Rover. Esta noticia llega después de que hace unas semanas se comunicase que Land Rover reduciría la producción de algunos modelos a cuatro días, reduciendo así su plantilla.
El mayor salón de exposiciones de automóviles clásicos del Reino Unido, el NEC -a celebrar en Birmingham desde el 14 al 16 de Noviembre-, acogerá una muestra de asombrosos modelos clásicos de Volvo, todos ellos pintados “con el color del amor” (según la propia Volvo), es decir, el Rojo.
Una interesante gama de deportivos rojo, berlinas y coupés se expondrán en los 400 metros cuadrados del Pabellón 1, algunos de ellos “casi sin estrenar” y con solo unos pocos kilómetros de uso. Entre ellos estará un PV544 Sport, el raro Amazon 123 GT, dos 1800s y un inusual 262 Coupe.
Tras hacer la presentación oficial del Nissan Qashqai de siete plazas (Qashqai+2) en el pasado Salón de Londres, Nissan, al fin, ha anunciado los precios que tendrá este nuevo SUV.
Lógicamente, estos precios son inicialmente para Inglaterra (no hay que olvidar que el Qashqai se fabrica en el Reino Unido), donde contará con dos motores, tracción delantera o total a las cuatro ruedas y tres niveles de equpamiento: Visia, Acenta y Tekna. De esta forma, el acabado Acenta añade al Visia 1550£ (1968 €), mientras que el Tekna añade al Acenta 1150£ (1460 €). Sus motores son de 140 CV de 2.0 litros, de gasolina, o un diesel de 150 CV y 2.0 litros, dCi. Los modelos tendrán transmisión manual de serie, de seis velocidades, mientras que como opción podrá montarse una caja automática CVT en los modelos 4WD.
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Chevrolet ha lanzado una campaña en las playas británicas para acercar al teatro de títeres a los más pequeños (según un estudio, el 37% de los niños, uno de cada tres, nunca ha visto un espectáculo de esta clase en directo). De ahí que el fabricante Chevrolet haya decidido rescatarlo para divertir a los niños y, de paso, publicitar su Captiva, en un espectáculo realmente curioso.
El evento, denominado “Punch & Judy” (los nombres de los protagonistas) tiene lugar en la parte trasera de un Captiva y con ello intentan demostrar que divertir a los más pequeños de la casa no es algo muy difícil ni se necesita una gran cantidad de dinero para ello. Una buena idea, sin lugar a dudas.
Alcance de la noticia: Reino Unido Referencias: Chevrolet
El vídeo fue retirado de la página de YouTube por agentes de la policía inglesa, que actualmente estudia el caso para tomar medidas contra la chica. La joven se había lanzado en medio de una autopista y se ponía frente a los coches, esquivándolos y jugándose la vida, mientras una amiga grababa toda la escena en el vídeo.
El vídeo de “me juego la vida en la carretera” (¡literalmente!) ha conmocionado a la opinión pública del Reino Unido, un acto que no sólo ponía en peligro la propia vida de la adolescente, sino que podría haber provocado accidentes muy graves a los conductores (en el vídeo se ve cómo algunos de ellos tienen que desviarse peligrosamente hacia el arcén para esquivarla). Al parecer, la chica sólo quería sus “15 minutos de fama”, alguien debería decirle que hay cosas más importantes en ésta vida y la fama no es precisamente la primera, más bien al revés.
BMW lanza para el mercado británico su nuevo Serie 6 “Edition Sport”, un pack destinado a dicha serie que incluye tanto componentes exteriores como una mejor dinámica de conducción.
Entre los primeros encontramos llantas de 19 pulgadas, de aleación, acabado interior en aluminio pulido, y dos nuevos colores (Rojo Imola y Negro Carbono). En el apartado de una conducción más deportiva la edición Sport integra unos ejes estabilizadores más rígidos (30% más firme en el tren trasero y un 10% en el delantero), y sistema de estabilización, junto con unos componentes de escape deportivos.
Desde que comenzó la producción del nuevo Mini bajo la dirección de BMW, en el año 2001, la planta inglesa de Oxford ha fabricado ya más d eun millón de unidades, siendo los países donde más venta tiene el pequeño vehículo de BMW Reino Unido, EE. UU., Alemania, Italia y Japón.
Más del 80% de la producción del Mini es exportada por todo el mundo, siendo el primer mercado, actualmente, USA, lo que es indicativo de que el público norteamericano va sustituyendo sus enormes vehículos de antaño y pick-ups por modelos más pequeños.
Toyota se alió con la Warner Bros para promover la últma película de Batman, “The Dark Knight”, y por ello ha decorado uno de sus Fórmula 1 con el emblema del “hombre murciélago”. Aprovechando la ocasión, Toyota acompañó el monoplaza con el vehículo de Batman, el Batmobile, y el Bat-Pod, todos ellos en el circuito inglés de Silverstone.
La película de Batman, que será la secuela de la cinta “Batman Begins” del año 2005, se estrenará el día 25 de julio. Por cierto, también han estrenado el logo del murciélago en la equipación de los pilotos, eso sí, el traje de Toyota sigue siendo en blanco.
