El mercado estadounidense es el más importante de largo para Infiniti, y por eso sus principales novedades las suele presentar en ese país. Con motivo del Salón de Los Ángeles, celebrará el día 1 de Diciembre en Beverly Hills un evento en el que desvelará dos modelos.

El primero de ellos es la nueva generación del Infiniti QX, vigente desde 2004 en varios mercados sin apenas cambios. Se trata del modelo más grande de la marca, un enorme SUV con motores V8 de gran cilindrada. Para esta nueva generación (foto espía en la imagen superior) es espera que no cambien las cosas aunque la línea será más estilizada, menos cuadradota.

Tras su puesta de largo hace un par de meses, poco a poco vamos conociendo nuevos datos del Infiniti M que llegará a Europa por primera vez. La marca de lujo de Nissan informó hace un par de días de que contará con una versión híbrida basada en el M35, equipada con un motor 3.5 V6 de gasolina complementado por un motor eléctrico.

Se congratulan de que será el modelo más eficiente y ecológico que jamás haya fabricado Infiniti. Es cierto, sí, pero hay que matizar que sus modelos siempre se han caracterizado por montar enormes motores V8 destinados principalmente al mercado norteamericano.

Infiniti, la marca de automóviles de lujo perteneciente a Nissan, ha publicado esta semana la primera imagen teaser de la tercera generación del Infiniti M. Las dos generaciones anteriores se corresponden con berlinas lujosas y deportivos con potentes motorizaciones, pautas que también seguirá esta nueva generación.

La marca también ha anunciado que será vendida en Europa, algo que no había ocurrido hasta ahora. De esta forma, la gama Infiniti estará compuesta por seis modelos, quedando el Infiniti M situado por encima de G37. Su longitud será presumiblemente superior a los 5 metros, por lo que competirá con rivales como el Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Clase S, Lexus LS o Jaguar XJ.

A pesar de que la crisis del sector está afectando de manera importante a Nissan, no parece que su división de lujo vaya a sufrir estrecheces. O eso se puede deducir si los ambiciosos planes que la revista Autocar adelante en un informe. Hasta cinco nuevos modelos podríamos ver hasta 2012, en los que renovará parte de su gama e introducirá nuevos modelos.

Primeramente, está preparando una berlina de lujo que vendrá a competir con los BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, entre otros. Vendría a sustituis a los M35/M45 actuales y contará con un motor 3.7 V6 (el del Nissan 370Z) y el nuevo 3.0 V6 turbodiésel de la alianza Renault-Nissan. El siguiente modelo que podríamos ver el el sustituto del QX56, un enorme SUV dotado de potentes motores V8, y podría llegar con una carrocería más estilizada al estilo del BMW X6.