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><channel><title>Motor Spain &#187; Industria</title> <atom:link href="http://www.motorspain.com/tag/industria/feed" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.motorspain.com</link> <description>Motor Spain, motor en español &#124; seat leon 2012 &#124; nissan juke</description> <lastBuildDate>Mon, 13 Feb 2012 07:15:01 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Nace el primer fabricante de coches de Arabia Saudí</title><link>http://www.motorspain.com/01-01-2011/varios/industria/nace-el-primer-fabricante-de-coches-de-arabia-saudi</link> <comments>http://www.motorspain.com/01-01-2011/varios/industria/nace-el-primer-fabricante-de-coches-de-arabia-saudi#comments</comments> <pubDate>Sat, 01 Jan 2011 00:02:30 +0000</pubDate> <dc:creator>Antonio Fernandez</dc:creator> <category><![CDATA[Hyundai]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[clase g]]></category> <category><![CDATA[fabricante arabia saudi]]></category> <category><![CDATA[fabricantes]]></category> <category><![CDATA[Gazal-1]]></category> <category><![CDATA[ginebra2010]]></category> <category><![CDATA[noticias]]></category> <category><![CDATA[todoterrenos]]></category><guid
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id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><center><img
class="size-full wp-image-89910 aligncenter" title="Gazal-1" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/12/Gazal-1.jpg" alt="Gazal-1" width="400" height="217" /></center><br
/> Así es, se acaba de hacer oficial el nacimiento del primer fabricante de vehículos de Arabia Saudí. Aunque todavía no se sabe cuál será el nombre de este nuevo fabricante de coches, ya sabemos quiénes serán sus dueños. Por una parte, un 15% será propiedad de la Universidad King Saud de Riyadh, capital del país, un 30% propiedad de un fabricante surcoreano (suponemos que será Hyundai aunque no es oficial) y el resto será propiedad de inversores privados.</p><p>El nacimiento de este nuevo fabricante ha sido en parte gracias al éxito que cosechó un prototipo creado por la Universidad King Saud llamado <a
title="Gazal-1" href="http://www.motorspain.com/tag/gazal-1" target="_blank">Gazal-1</a> (puedes ver una imagen al inicio de este post) y que fue presentado en la pasada edición del <a
title="Salón del Automóvil de Ginebra" href="http://www.motorspain.com/tag/ginebra2010" target="_blank">Salón del Automóvil de Ginebra</a>. Dicho todoterreno estaba basado en el <strong>Mercedes-Benz Clase G</strong> y su diseño gustó bastante a los medios del sector que acudieron a su presentación.</p><p><span
id="more-89908"></span></p><p>Realmente no hay muchos más detalles acerca de este nuevo fabricante. Tampoco sabemos si estará centrado en un tipo de vehículos o si intentará abrirse un hueco general en el sector del automóvil. La parte del fabricante surcoreano que será propietario de un 30% de la compañía, tengo claro que será Hyundai ya que hay muy pocos fabricantes de dicho país asiático que puedan hacer frente a una inversión de tal calibre.</p><p>Por otra parte, cabe destacar que curiosamente el <strong>Gazal-1</strong> no será el primer modelo que sea producido por este fabricante, sino que ya han confirmado que están trabajando en otro modelo del que tampoco sabemos nada. Seguiré de cerca lo que suceda con este nuevo fabricante ya que me ha sido imposible conseguir más información sobre él.</p><p>Fuente: <a
rel="nofollow" href="http://www.reuters.com/article/idUSTRE6BP0YF20101226" target="_blank">Reuters</a></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/01-01-2011/varios/industria/nace-el-primer-fabricante-de-coches-de-arabia-saudi/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>La mítica planta Fiat Mirafiori producirá vehículos Chrysler</title><link>http://www.motorspain.com/26-11-2010/marcas/fiat/la-mitica-planta-fiat-mirafiori-producira-vehiculos-chrysler</link> <comments>http://www.motorspain.com/26-11-2010/marcas/fiat/la-mitica-planta-fiat-mirafiori-producira-vehiculos-chrysler#comments</comments> <pubDate>Fri, 26 Nov 2010 21:00:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Reverse</dc:creator> <category><![CDATA[Chrysler]]></category> <category><![CDATA[Fiat]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[exportaciones]]></category> <category><![CDATA[fabricas]]></category> <category><![CDATA[factorias]]></category> <category><![CDATA[fiat mirafiori]]></category> <category><![CDATA[italia]]></category> <category><![CDATA[mirafiori]]></category> <category><![CDATA[plantas]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=86319</guid> <description><![CDATA[Ayer dediqué un amplio reportaje a una de las plantas de Simca en Francia y hoy, curiosamente, la actualidad obliga a hablar de otra: se trata de la factoría en Mirafiori (todos la recordareis, aunque sea por los Seat Mirafiori y Supermirafiori). Y es que Fiat, en unión con Chrysler, piensa fabricar en ella los [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><center><img
src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/11/supermirafiori-seat-omgn-2010-1.jpg" alt="" title="supermirafiori seat" width="400" height="253" class="alignnone size-full wp-image-86320" /></center></p><p>Ayer <a
target="_blank" href="http://www.motorspain.com/25-11-2010/tipos/clasicos/cuando-simca-buscaba-trabajadores-en-anuncios-de-los-periodicos" >dediqué un amplio reportaje</a> a una de las plantas de Simca en Francia y hoy, curiosamente, la actualidad obliga a hablar de otra: se trata de la factoría en Mirafiori (todos la recordareis, aunque sea por los Seat Mirafiori y Supermirafiori). Y es que Fiat, en unión con Chrysler, piensa fabricar en ella los modelos turismos y todo-terrenos más grandes destinados a Jeep y Alfa-Romeo.</p><p>La operación supondrá una inversión de más de 1.000 millones de euros, y comprenderá también la creación de una coempresa entre Fiat y Chrysler (ambas marcas pagarán proporcionalmente ese dinero, dependiendo de los volúmenes producidos por cada una de ellas). Se estima que la producción sea de entre 250.000 y 280.000 vehículos, anualmente, más de la mitad de ellos se exportarán, principalmente a los Estados Unidos. El lanzamiento comercial se prevee para el segundo semestre de 2012.</p><p>Mirafiori está situada en Turín, en el distrito de Mirafiori Sur, y se inauguró el 15 de mayo de 1939. Es uno de los mayores complejos industriales y de fabricación de automóviles de toda Italia. Su capacidad de producción (diaria) es de 1.115 unidades.&nbsp;<img
src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2007/05/ms-final.jpg" title="Fin post" alt="Fin post" width="10" height="10" /></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/26-11-2010/marcas/fiat/la-mitica-planta-fiat-mirafiori-producira-vehiculos-chrysler/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Monroe será patrocinador oficial de WTCC</title><link>http://www.motorspain.com/29-05-2010/varios/novedades/monroe-sera-patrocinador-oficial-de-wtcc</link> <comments>http://www.motorspain.com/29-05-2010/varios/novedades/monroe-sera-patrocinador-oficial-de-wtcc#comments</comments> <pubDate>Sat, 29 May 2010 11:57:25 +0000</pubDate> <dc:creator>renso</dc:creator> <category><![CDATA[Deportes varios]]></category> <category><![CDATA[Novedades]]></category> <category><![CDATA[amortiguadores]]></category> <category><![CDATA[empresas]]></category> <category><![CDATA[escapes]]></category> <category><![CDATA[Eurosport TV]]></category> <category><![CDATA[FIA]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Monroe]]></category> <category><![CDATA[patrocinador oficial]]></category> <category><![CDATA[suspensiones]]></category> <category><![CDATA[Tenneco]]></category> <category><![CDATA[Walker]]></category> <category><![CDATA[WTCC]]></category> <category><![CDATA[wtcc coches]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=67882</guid> <description><![CDATA[ Monroe será patrocinador oficial de WTCC. La empresa Tenneco, fabricante de los reconocidos amortiguadores Monroe y los sistemas de escapes Walker, anunció su participación como Patrocinador Oficial de Suspensión del Campeonato Mundial de Turismo (WTCC) entre los años 2010 y 2011. Uno de los sistemas que implementará Monroe como sponsor de la categoría, será la [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
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align="center"><img
title="articlejaja" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/articlejaja1.jpg" alt="" width="250" height="246" /></p><p
style="text-align: left;"> <strong>Monroe será patrocinador oficial de WTCC</strong>. La empresa <strong>Tenneco</strong>, fabricante de los reconocidos amortiguadores <strong>Monroe</strong> y los sistemas de escapes <strong>Walker</strong>, anunció su<em> participación como Patrocinador Oficial de Suspensión del Campeonato Mundial de Turismo (WTCC) entre los años 2010 y 2011</em>.</p><p><span
id="more-67882"></span>Uno de los sistemas que implementará Monroe como sponsor de la categoría, será la<em> premiación con 3.500 euros al piloto que realice la vuelta más rápida</em>. Además, será el patrocinador encargado de la presentación del en <strong>Zolder</strong> (Bélgica) y <strong>Brno</strong> (República Checa), 2 de las <em>12 carreras pertenecientes al calendario 2010</em>.</p><p>El logo de la marca se incluirá en prácticamente todos los lugares y la cobertura mediante televisión, a través del<em> canal Eurosport TV</em>, y  por Internet, desde su página web así como la de la <strong>WTCC</strong> perteneciente a la <strong>FIA</strong>, asegurarán una amplia visibilidad.</p><p>“Nuestro patrocinio entre las temporadas 2007-2008 tuvo un gran impacto y por ello nos entusiasma el hecho de unirnos nuevamente como patrocinadores oficiales, ya que se trata de una plataforma excelente desde donde promover la calidad y el valor de los productos con marca Monroe”, aseguró Alex Gelbcke, Vice Presidente y Director General para la posventa europea de Tenneco.</p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/29-05-2010/varios/novedades/monroe-sera-patrocinador-oficial-de-wtcc/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Iveco regala sus piezas</title><link>http://www.motorspain.com/25-05-2010/varios/industria/iveco-regala-sus-piezas</link> <comments>http://www.motorspain.com/25-05-2010/varios/industria/iveco-regala-sus-piezas#comments</comments> <pubDate>Tue, 25 May 2010 13:54:38 +0000</pubDate> <dc:creator>renso</dc:creator> <category><![CDATA[Adelantos]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Iveco]]></category> <category><![CDATA[Novedades]]></category> <category><![CDATA[campaña]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[ivego gratis]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[programa 100 vip]]></category> <category><![CDATA[recambios demotor gratis]]></category> <category><![CDATA[refaccion de piezas]]></category> <category><![CDATA[reparacion gratis]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=67752</guid> <description><![CDATA[Iveco regala sus piezas, el fabricante italiano lanzó una increíble campaña para resaltar su servicio, rapidez y eficacia en las reparaciones y mantenimientos de los repuestos de sus clientes. ¿En qué consiste esto? La empresa, junto a su red de asistencia, garantiza la disponibilidad de 100 recambios originales a sus compradores en menos de 24 [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
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style="text-align: center;"><img
class="size-medium wp-image-67751  aligncenter" title="Iveco_logo" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/Iveco_logo-480x163.jpg" alt="" width="389" height="163" /></p><p><strong>Iveco regala sus piezas</strong>, el fabricante italiano lanzó una <em>increíble campaña para resaltar su servicio, rapidez y eficacia</em> en las reparaciones y mantenimientos de los repuestos de sus clientes.</p><p><span
id="more-67752"></span><br
/> ¿En qué consiste esto? La empresa, junto a su red de asistencia, <em>garantiza la disponibilidad de 100 recambios originales a sus compradores en menos de 24 horas y, en caso que esto no suceda, la compañía regala su importe</em>.</p><p>La perfección del <strong>Programa 100 VIP (Very Important Parts)</strong> está certificada por la seguridad y la garantía del compromiso <strong>Iveco</strong>, una marca que trabaja pensando en satisfacer las necesidades de sus clientes más exigentes en tiempo y forma.</p><p>Desde la compañía, un comunicado oficial afirma que “Iveco y su Red se comprometen a entregar al cliente las referencias de recambios solicitadas, <strong>incluidas en el listado VIP</strong>, en un plazo de 24 horas desde el momento de la solicitud de las mismas, haciéndose cargo del importe de las piezas si no fuera posible la entrega de las mismas”.</p><p
style="text-align: center;"><img
class="size-full wp-image-67753  aligncenter" title="articleclecle" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/articleclecle.jpg" alt="" width="300" height="173" /></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/25-05-2010/varios/industria/iveco-regala-sus-piezas/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Ford llama al Ka a revisión</title><link>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/ford/ford-llama-al-ka-a-revision</link> <comments>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/ford/ford-llama-al-ka-a-revision#comments</comments> <pubDate>Tue, 25 May 2010 13:44:56 +0000</pubDate> <dc:creator>renso</dc:creator> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Ford]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Seguridad]]></category> <category><![CDATA[Técnica y mecánica]]></category> <category><![CDATA[fallo seguridad ford]]></category> <category><![CDATA[ford ka]]></category> <category><![CDATA[fotos ford ka]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[Novedades]]></category> <category><![CDATA[seguridad ford ka]]></category> <category><![CDATA[tecnologia y mecanica]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=67740</guid> <description><![CDATA[Ford llama al KA a revisión debido a posibles inconvenientes en el cableado eléctrico principal, que podría ocasionar fallos en el sistema en los coches de su nueva generación, producidos entre finales de 2007 y principios de 2008. La citación se produjo mediante la industria automotriz del Mercado Común del Conosur a los países de [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p
style="text-align: center;"><img
class="aligncenter size-full wp-image-67739" title="ka_th_3" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/ka_th_3.jpg" alt="" width="377" height="251" /></p><p><strong>Ford llama al KA a revisión</strong> debido a <em>posibles inconvenientes en el cableado eléctrico principal</em>, que podría ocasionar fallos en el sistema en los coches de su nueva generación, producidos entre finales de 2007 y principios de 2008.</p><p><span
id="more-67740"></span><br
/> La citación se produjo mediante la industria automotriz del Mercado Común del Conosur a los países de <strong>Brasil</strong> y <strong>Argentina</strong>, lugares donde se fabrican dichos ejemplares y  la revisión se puede hacer en cualquier concesionario Ford en forma gratuita.  </p><p>Cabe aclarar que las unidades llamadas a revisión son las producidas entre el 27 de noviembre de 2007 y el 31 de enero de 2010, tanto <strong>del motor 1.0 como del 1.6</strong> y se <strong>estima un total de casi 23.000 unidades</strong>.</p><p>El control tiene como objetivo principal la revisión de dichos autos para comprobar y, eventualmente proteger, el <strong>sistema de cableado eléctrico</strong>, que según la marca de coches, <em>podría rozar con la carrocería en algunos casos, pudiendo ocasionar así, fallos en el sistema, y en casos extremos, causar un principio de incendio en la zona del compartimiento del motor</em>.</p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/ford/ford-llama-al-ka-a-revision/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Se renueva el New Beetle</title><link>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/volkswagen/se-renueva-el-new-beetle</link> <comments>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/volkswagen/se-renueva-el-new-beetle#comments</comments> <pubDate>Tue, 25 May 2010 09:40:41 +0000</pubDate> <dc:creator>renso</dc:creator> <category><![CDATA[Adelantos]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Novedades]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen]]></category> <category><![CDATA[bora]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[lanzamiento]]></category> <category><![CDATA[new beetle]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen new beetle]]></category> <category><![CDATA[Volkswagen vento]]></category> <category><![CDATA[vollkswagen golf]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=67618</guid> <description><![CDATA[Se renueva el New Beetle, uno de los vehículos más famosos que tiene la empresa alemana Volkswagen, que se hizo conocido entre otras cosas por una película taquillera de los últimos años, saldrá al mercado con un nuevos motores y diseño. Este modelo conocido popularmente con el nombre de “Escarabajo”, renovó su gama de motores [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p
align="center"><img
class="aligncenter size-medium wp-image-67617" title="beetle2" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/beetle2-480x359.jpg" alt="Se renueva el New Beetle" width="402" height="314" /></p><p>Se renueva el New Beetle, <em>uno de los vehículos más famosos</em> que tiene la empresa alemana <strong>Volkswagen</strong>, que se hizo conocido entre otras cosas por una película taquillera de los últimos años, <em>saldrá al mercado con un nuevos motores y diseño.</p><p><span
id="more-67618"></span><br
/> Este modelo conocido popularmente con el nombre de “<strong>Escarabajo</strong>”, renovó su gama de motores con la incorporación del <em>propulsor naftero 1.8 turbo de 150 CV</em>, similar al de los autos Bora y Golf, <em>que reemplazó al conocido 2.5</em> que tiene el Vento.</p><p>Además, este ejemplar de gran venta y comercialización en todo el mundo, principalmente en el continente europeo, sigue presente en la nónima como base de gama en su versión que viene equipada con un motor 2.0 con caja manual o Tiptronic.</p><p>En cuanto a sus niveles de equipamiento, el New Beetle seguirá contando con sus ya tres tradicionales variantes (<strong>Advance, Luxury y Sport</strong>) y sus precios no sufrirán grandes modificaciones.</p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/volkswagen/se-renueva-el-new-beetle/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Lancia vendera Chrysler en Europa</title><link>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/fiat/lancia-vendera-de-chrysler-en-europa</link> <comments>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/fiat/lancia-vendera-de-chrysler-en-europa#comments</comments> <pubDate>Tue, 25 May 2010 09:23:20 +0000</pubDate> <dc:creator>renso</dc:creator> <category><![CDATA[Chrysler]]></category> <category><![CDATA[Comerciales]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Fiat]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Lancia]]></category> <category><![CDATA[Novedades]]></category> <category><![CDATA[Chrysler Europa]]></category> <category><![CDATA[europa motor]]></category> <category><![CDATA[fabricas]]></category> <category><![CDATA[grupo fiat]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[motor]]></category> <category><![CDATA[salon detroit]]></category> <category><![CDATA[venta coches europa]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=67600</guid> <description><![CDATA[Lancia vendera Chrysler en Europa, como parte de la reorganización de ambas marcas luego de la fusión de las empresas Chrysler y Grupos Fiat, los modelos de la automotriz estadounidense este último serán comercializados por la firma italiana en toda Europa salvo en Gran Bretaña. Se rumorea que los autos y repuestos que sacará al [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p
style="text-align: center;"><img
class="size-full wp-image-67598  aligncenter" title="Lancia vendera Chrysler en Europa" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/imagesJAJA.jpg" alt="Lancia vendera Chrysler en Europa" width="200" height="136" /></p><p><strong>Lancia vendera Chrysler en Europa</strong>, como parte de la reorganización de ambas marcas luego de la fusión de las empresas <strong>Chrysler y Grupos Fiat</strong>, los modelos de la automotriz estadounidense este último <em>serán comercializados por la firma italiana en toda Europa salvo en Gran Bretaña</em>.</p><p><span
id="more-67600"></span><br
/> Se rumorea que los autos y repuestos que sacará al mercado <strong>Lancia</strong>, podrían llegar a venderse con su logo y no el de <strong>Chrysler</strong>, algo que no resultaría descabellado luego de la no confirmación por parte de los fábricas.</p><p>Según lo observado en el último <strong>Salón de Detroit</strong>, se puede vislumbrar <em>un cambio a futuro de las marca de los modelos de ambas empresas</em>, pensando en introducirse en mercados no explorados y en donde su par cuenta con gran popularidad.</p><p>Además, según <strong>Fiat</strong>, producto de la asociación entre ambas marcas, se crearán más de 1.000 puntos de venta en Europa para el <strong>2014</strong>, algo que los convertirá en una <em>red importante y será beneficioso para ambas compañías</em>.</p><p
style="text-align: center;"><img
class="size-full wp-image-67599  aligncenter" title="images" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/05/images.jpg" alt="" width="124" height="91" /></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/25-05-2010/marcas/fiat/lancia-vendera-de-chrysler-en-europa/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Porsche piensa en motores de cuatro y tres cilindros</title><link>http://www.motorspain.com/05-01-2010/marcas/porsche/porsche-piensa-en-motores-de-cuatro-y-tres-cilindros</link> <comments>http://www.motorspain.com/05-01-2010/marcas/porsche/porsche-piensa-en-motores-de-cuatro-y-tres-cilindros#comments</comments> <pubDate>Tue, 05 Jan 2010 07:20:16 +0000</pubDate> <dc:creator>Nacho Ferlo</dc:creator> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Porsche]]></category> <category><![CDATA[2012]]></category> <category><![CDATA[automóvil Porsche]]></category> <category><![CDATA[boxster]]></category> <category><![CDATA[CO2]]></category> <category><![CDATA[cuatro cilindros]]></category> <category><![CDATA[llantas]]></category> <category><![CDATA[menos emisiones]]></category> <category><![CDATA[PDK]]></category> <category><![CDATA[porsche boxster]]></category> <category><![CDATA[reducido consumo]]></category> <category><![CDATA[tres cilindros]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=51453</guid> <description><![CDATA[La cosa se pone muy seria. Las medidas anticontaminación impuestas por la Unión Europea están &#8220;complicando&#8221; a las marcas de vehículos, en este caso hablamos de Porsche. No venden más de 300.000 coches al año y tienen que respetar los 120 gramos de CO2 por km exigidos para el 2012, y sólo quedan 2 años. [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" title="porsche" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2010/01/Porsche-Boxster-1.jpg" alt="Porsche-Boxster-1" width="400" height="270" /></p><p>La cosa se pone muy seria. Las medidas anticontaminación impuestas por la Unión Europea están &#8220;complicando&#8221; a las marcas de vehículos, en este caso hablamos de Porsche. No venden más de 300.000 coches al año y tienen que respetar los 120 gramos de CO2 por km exigidos para el 2012, y sólo quedan 2 años.</p><p>Por lo tanto, Porsche está obligada a <strong>reducir gastos</strong>. Ahora mismo los ingenieros de Porsche pueden estar trabajando en mecánicas de cuatro y tres cilindros, que desarrollarían entre 180 y 200cv de potencia. Las prestaciones deberían mejorar&#8230;</p><p><span
id="more-51453"></span></p><p>De momento sólo hablamos del Boxster. En realidad, es una buena noticia para algunas personas como yo (que no son millonarios). Un Boxster con 4 cilindros que gaste poco es ideal para el día a día, sin necesidad de estar mirando constantemente el indicador de gasolina.</p><p>Las motorizaciones de origen turbo podrían ser <strong>bloques de 2.0 litros</strong>, y esto llegará en <strong>la nueva generación</strong>. Ahora hablemos del actual y retomemos cuando &#8220;bebe&#8221;. Si es automático (PDK) mejoran los consumos respecto a la manual: el PDK tiene un consumo de 8,9 litros y el manual unos 9,4 litros.</p><p><em>Alcance de la noticia: Internacional</em><br
/> <em>Referido: <a
href="http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Porsche-Boxster/246138/">Autocar.co.uk</a></em><br
/> <em>Relacionados en MotorSpain: <a
href="../16-11-2009/marcas/porsche/porsche-registra-perdidas-por-valor-de-6-500-millones-de-dolares">Porsche registra pérdidas por valor de 6.500 millones de dólares</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/05-01-2010/marcas/porsche/porsche-piensa-en-motores-de-cuatro-y-tres-cilindros/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Infiniti cumple 20 años</title><link>http://www.motorspain.com/14-11-2009/marcas/infini-cumple-20-anos</link> <comments>http://www.motorspain.com/14-11-2009/marcas/infini-cumple-20-anos#comments</comments> <pubDate>Sat, 14 Nov 2009 06:07:07 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Infiniti]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[20 años]]></category> <category><![CDATA[cumpleaños]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=47862</guid> <description><![CDATA[“Desde su creación, la meta de Infiniti ha sido la de establecer un nuevo concepto de lujo del automóvil, donde la experiencia personal de conducción y su recompensa gratificante es tan importante como el propio coche.” Estas palabras, que resumen la visión que hay detrás del Infiniti Inspired Performance, podrían haber sido escritas el año [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/11/infiniti-20-años-605x406-480x322.jpg" alt="infiniti-20-años-605x406" title="infiniti-20-años-605x406" width="400" height="282" class="aligncenter size-medium wp-image-47863" /><br
/> “<em>Desde su creación, la meta de Infiniti ha sido la de establecer un nuevo concepto de lujo del automóvil, donde la experiencia personal de conducción y su recompensa gratificante es tan importante como el propio coche.</em>”</p><p>Estas palabras, que resumen la visión que hay detrás del<strong> Infiniti Inspired Performance</strong>, podrían haber sido escritas el año pasado, el mes pasado, o incluso hoy en día. Sin embargo, <strong>su origen hace 20 años</strong>, marcó una referencia para una nueva marca de automóviles de lujo de alto rendimiento que <strong>comenzó su negocio el 8 de noviembre de 1989</strong>, con sólo dos modelos y 51 centros que compartían el denominador común de tener unas salas de exposición bien diferentes.</p><p><span
id="more-47862"></span></p><p>Los concesionarios ofrecían un<strong> lujo entonces poco común en el comercio minorista de automóviles,</strong> con un área de recepción, los espacios abiertos y un énfasis singular en el servicio al cliente. Los propios vehículos eran también únicos, con su enfoque basado en la artesanía japonesa, lujo discreto y un rendimiento de conducción.</p><p><strong>Muchas cosas han cambiado en las dos décadas transcurridas</strong>. Las salas de exposición se han ampliado para dar cabida a una gama completa de vehículos de lujo de alto rendimiento, incluyendo un cupé, un descapotable, berlinas y todocaminos. Sin embargo, <strong>la inspiración original sigue siendo una experiencia total y única de propiedad</strong>. Incluso, aquel grupo de concesionarios originales en los Estados Unidos se ha ampliado para extender Infiniti en <strong>35 países de todo el mundo</strong>.</p><p>Mirando hacia el futuro, la gama de productos en constante expansión estará acompañada por una segunda generación del sedán Infiniti M en la primavera de 2010, seguido de un nuevo Infiniti QX SUV en el verano de 2010. Más allá, Infiniti ha anunciado recientemente su primer híbrido, basado sobre el Infiniti M y un futuro coche eléctrico.</p><p><em>Referido: <a
href="http://www.diablomotor.com/2009/11/11/infiniti-celebra-20-anos/">diablomotor</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/14-11-2009/marcas/infini-cumple-20-anos/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>General Motors no vende</title><link>http://www.motorspain.com/05-11-2009/marcas/general-motors-no-vende</link> <comments>http://www.motorspain.com/05-11-2009/marcas/general-motors-no-vende#comments</comments> <pubDate>Thu, 05 Nov 2009 09:06:19 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[GM]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[Opel]]></category> <category><![CDATA[general motors]]></category> <category><![CDATA[magna]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=47029</guid> <description><![CDATA[Este es otro culebrón al estilo Wolkswagen y Porsche pero este desde su actual propietaria, General Motors y la posible compradora de la filial Opel Magna. En este nuevo episodio y después de numerosas noticias en las que ya se daba por echo la compra de Opel por parte de Magna, es más, hasta Mercedes [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/11/49A3DDF8-5D90-4DF9-8C17-0F2552D0399F_crop1sub7-480x360.jpg" alt="49A3DDF8-5D90-4DF9-8C17-0F2552D0399F_crop1sub7" title="49A3DDF8-5D90-4DF9-8C17-0F2552D0399F_crop1sub7" width="400" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-47030" /><br
/> Este es otro culebrón al estilo <a
href="http://www.motorspain.com/?s=volkswagen+porsche">Wolkswagen y Porsche</a> pero este desde su actual propietaria, <strong>General Motors y la posible compradora de la filial Opel <a
href="http://www.motorspain.com/?s=opel+magna">Magna</a>. </strong></p><p>En este nuevo episodio y después de numerosas noticias en las que ya <strong>se daba por echo la compra de Opel por parte de Magna</strong>, es más, hasta Mercedes hizo firmar un contrato a este carrocero para no filtrar sus nuevas invenciones a Opel o incluso las protestas en la fabrica Opel España contra los despidos previstos por Magna.</p><p><span
id="more-47029"></span></p><p>Pues bien, ahora todo a dado un giro brutal y desde General Motors se ha ofrecido una contundente afirmación en su último comunicado: <strong>General Motors se queda con Opel indefinidamente</strong></p><p>Todo esto tiene su evidencia en la mejora financiera del gigante de Detroit, GM, que, por otro lado tiene a <strong>Opel y Vauxhall entre sus marcas más importantes y que más beneficios le aportan</strong>. Por otro lado, GM ha comunicado una reestructuración en su filial alemana a nivel europeo.</p><p>Sin más, esperaremos un nuevo episodio de este culebrón.</p><p><em>Referido: GM</em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/05-11-2009/marcas/general-motors-no-vende/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>¿Son los fabricantes chinos &#8220;algo&#8221; descarados?</title><link>http://www.motorspain.com/14-10-2009/marcas/son-los-fabricantes-chinos-algo-descarados</link> <comments>http://www.motorspain.com/14-10-2009/marcas/son-los-fabricantes-chinos-algo-descarados#comments</comments> <pubDate>Wed, 14 Oct 2009 08:42:58 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[Compactos]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Fiat]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[denuncia]]></category> <category><![CDATA[Great Wall]]></category> <category><![CDATA[Great Wall Motor]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=45294</guid> <description><![CDATA[La verdad, mucho se está hablando sobre si los fabricantes chinos son demasiado descarados a la hora de dotar a sus modelos con ciertas estéticas que recuerdan demasiado a los modelos europeos, en eso estamos todos de acuerdo, o eso creo. Pero bueno, aquí no se queda todo ya que quizás en esta entrada conozcamos [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/10/great-wall-peri-1.jpg" alt="great-wall-peri-1" title="great-wall-peri-1" width="400" height="252" class="alignnone size-full wp-image-45295" /><br
/> La verdad, mucho se está hablando sobre si los <strong>fabricantes chinos son demasiado descarados</strong> a la hora de dotar a sus modelos con ciertas estéticas que <strong>recuerdan demasiado a los modelos europeos</strong>, en eso estamos todos de acuerdo, o eso creo.</p><p>Pero bueno, aquí no se queda todo ya que quizás en esta entrada conozcamos el colmo del descaro por parte de estos fabricantes y es que, al parecer<strong> Great Wall Motor</strong>, la misma que fue demandada por Fiat por copiar el Panda <strong>acaba de denunciar precisamente a Fiat por espionaje industrial</strong>, casi nada.</p><p><span
id="more-45294"></span><br
/> <img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/10/great-wall-peri-2.jpg" alt="great-wall-peri-2" title="great-wall-peri-2" width="400" height="349" class="alignnone size-full wp-image-45296" /><br
/> Al parecer, el fabricante chino a denunciado a Fiat basándose en <strong>evidencias que probarían que Fiat se infiltró en sus instalaciones</strong> con el fin de vigilar el desarrollo de <a
href="http://www.motorspain.com/19-07-2008/marcas/fiat/otra-imitacion-que-se-queda-fuera-de-europa-el-great-wall-peri-clonico-del-fiat-panda">Peri (el Panda de Fiat)</a> consiguiendo datos suficientes para poder demandar al fabricante chino.</p><p>La verdad, y dejándonos de tonterías, <strong>esta denuncia por parte de Great Wall Motor podría ser algo muy serio</strong> y sobre todo en un país donde el sistema legal protege de manera desmedida a los fabricantes locales.</p><p><em>Referido:<a
href="http://theautochannel.com/news/2009/10/10/480966.html"> theautochannel</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/14-10-2009/marcas/son-los-fabricantes-chinos-algo-descarados/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>2</slash:comments> </item> <item><title>Las ventas de automóviles crecen un 76% en España</title><link>http://www.motorspain.com/12-10-2009/marcas/las-ventas-de-automoviles-crecen-un-76-en-espana</link> <comments>http://www.motorspain.com/12-10-2009/marcas/las-ventas-de-automoviles-crecen-un-76-en-espana#comments</comments> <pubDate>Mon, 12 Oct 2009 09:31:45 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[Plan 2000E]]></category> <category><![CDATA[ventas]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=45177</guid> <description><![CDATA[Estupenda noticia la que nos llega del sector automovilístico por el que al parecer, ante el miedo al agotamiento del plan 2000E los españoles se han decidido a comprar sus vehículo y como resultado tenemos un incremente de las ventas de nada menos que un 76% en la primera semana de Octubre. Sobre este incremento [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/10/seat-leon-copa450.jpg" alt="seat-leon-copa450" title="seat-leon-copa450" width="400" height="313" class="alignnone size-full wp-image-45178" /><br
/> Estupenda noticia la que nos llega del sector automovilístico por el que al parecer, ante el <strong>miedo al agotamiento del plan 2000E</strong> los españoles se han decidido a comprar sus vehículo y como resultado tenemos un incremente de las ventas de nada menos que un <strong>76% en la primera semana de Octubre</strong>.</p><p>Sobre este incremento de ventas, destacar, esta vez con datos numéricos, como, al parecer, ante el inminente fin del Plan 2000E muchos se han decidido a comprar su coche nuevo consiguiendo unas ventas de <strong>15.342 unidades frente a las 8.712 que se vendieron en el mismo periodo el año pasado</strong></p><p><em>Referido: <a
href="http://es.autoblog.com/2009/10/09/las-ventas-crecen-un-76-en-espana-durante-la-primera-semana-de/">autoblog</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/12-10-2009/marcas/las-ventas-de-automoviles-crecen-un-76-en-espana/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Porsche amenaza a Magna con rescindir su contrato</title><link>http://www.motorspain.com/29-09-2009/marcas/porsche-amenaza-a-magna-con-rescindir-su-contrato</link> <comments>http://www.motorspain.com/29-09-2009/marcas/porsche-amenaza-a-magna-con-rescindir-su-contrato#comments</comments> <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 09:15:57 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[Marcas]]></category> <category><![CDATA[Porsche]]></category> <category><![CDATA[Boxter]]></category> <category><![CDATA[magna]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=44069</guid> <description><![CDATA[Como ya sabréis, Magna además de ofrecer servicios de asesoramiento y fabricar componentes también construye automóviles por contrato para aquellas firmas que no cuentan con la capacidad de producción necesaria o sus recursos son escasos. Para que os hagáis una idea , algunos de los vehículos que Magna ha levantado son el BMW X3, el [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/5800_cayman09-480x312.jpg" alt="5800_cayman09" title="5800_cayman09" width="400" height="272" class="alignnone size-medium wp-image-44073" /><br
/> Como ya sabréis, Magna además de ofrecer servicios de asesoramiento y fabricar componentes también <strong>construye automóviles por contrato</strong> para aquellas firmas que no cuentan con la capacidad de producción necesaria o sus recursos son escasos.</p><p>Para que os hagáis una idea , algunos de los vehículos que Magna ha levantado son el <strong>BMW X3, el Jeep Grand Cherokee y el Chrysler Voyager.</strong></p><p><span
id="more-44069"></span></p><p>Todo el culebrón viene debido a que Opel, al formar parte del grupo de Magna en poco tiempo, hace que Porsche tema que <strong>Magna pueda utilizar en su beneficio las tecnologías desarrolladas para los Boxster y Cayman.</strong></p><p>Por todo esto Porsche <strong>podría derivar la producción de su Boxster y Cayman a su factoría situada en Zuffenhausen</strong> ahora bien, nuestra pregunta es si Winterkorn cumplirá sus amenazas y acabará con el contrato que tenía con Magna.</p><p><em>Referido: <a
href="http://es.autoblog.com/2009/09/28/porsche-amenaza-con-rescindir-su-contrato-con-magna-para-fabrica/">autoblog</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/29-09-2009/marcas/porsche-amenaza-a-magna-con-rescindir-su-contrato/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Nuevo objetivo para Fisker: obtener beneficios sobre 2011.</title><link>http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011</link> <comments>http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011#comments</comments> <pubDate>Tue, 22 Sep 2009 09:29:42 +0000</pubDate> <dc:creator>Lancoste</dc:creator> <category><![CDATA[Alternativos]]></category> <category><![CDATA[Coupés]]></category> <category><![CDATA[Curiosidades]]></category> <category><![CDATA[Fisker]]></category> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[fisker]]></category> <category><![CDATA[fisker karma]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=43345</guid> <description><![CDATA[Resulta sorprendente la información obtenida de VentureBeat en donde se dice que Fisker pretende contar con beneficios desde el 2011. Digo esto, porque aunque está bien ser optimista, a la hora de hacer cuentas hay que ser más bien realista e incluso pesimista. Parece que Fisker es demasiado optimista porque si tenemos en cuenta que [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma038-480x319.jpg" alt="fisker-karma038" title="fisker-karma038" width="400" height="279" class="alignnone size-medium wp-image-43346" /><br
/> Resulta sorprendente la información <strong>obtenida de VentureBeat</strong> en donde se dice que<strong> Fisker pretende contar con beneficios desde el 2011</strong>. Digo esto, porque aunque está bien ser optimista, a la hora de hacer cuentas hay que ser más bien realista e incluso pesimista.</p><p>Parece que Fisker es demasiado optimista porque si tenemos en cuenta que<strong> su primer vehículo llegará a los concesionarios a finales del 2010</strong>, resulta sorprendente que quiera ganar dinero en tan poco tiempo. Si esto es cierto, el proyecto de Fisker debería tener un desarrollo económico más rápido que el de su principal competidor en el segmento Tesla.</p><p><span
id="more-43345"></span><br
/> <img
class="centered" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma043-480x314.jpg" alt="fisker-karma043" title="fisker-karma043" width="400" height="274" class="alignnone size-medium wp-image-43349" /><br
/> Por ejemplo, Fisker no fabricará sus coches si no que<strong> los montará el especialista Valmet </strong>por lo que obtendrá la producción que desee en el momento que considere más oportuno y al coste deseado. Además si consigue superar <strong>5000 ventas al año ganará una prima</strong>.</p><p>Lo cierto es que el proyecto del Karma tiene buenas bases y parece más encaminado hacia el éxito que el proyecto Tesla que ha encontrado algunas piedras en el camino. Así que <strong>si Fisker consigue su objetivo no tardará en tener aliados.</strong></p><p> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma038' title='fisker-karma038'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma038-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma038" title="fisker-karma038" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma039' title='fisker-karma039'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma039-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma039" title="fisker-karma039" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma041' title='fisker-karma041'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma041-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma041" title="fisker-karma041" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma043' title='fisker-karma043'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma043-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma043" title="fisker-karma043" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma044' title='fisker-karma044'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma044-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma044" title="fisker-karma044" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma045' title='fisker-karma045'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma045-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma045" title="fisker-karma045" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma047' title='fisker-karma047'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma047-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma047" title="fisker-karma047" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma052' title='fisker-karma052'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma052-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma052" title="fisker-karma052" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma053' title='fisker-karma053'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma053-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma053" title="fisker-karma053" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma054' title='fisker-karma054'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma054-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma054" title="fisker-karma054" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma059' title='fisker-karma059'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma059-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma059" title="fisker-karma059" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma063' title='fisker-karma063'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma063-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma063" title="fisker-karma063" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma064' title='fisker-karma064'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma064-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma064" title="fisker-karma064" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma083' title='fisker-karma083'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma083-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma083" title="fisker-karma083" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma084' title='fisker-karma084'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma084-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma084" title="fisker-karma084" /></a> <a
href='http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/attachment/fisker-karma085' title='fisker-karma085'><img
width="96" height="72" src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2009/09/fisker-karma085-96x72.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="fisker-karma085" title="fisker-karma085" /></a> <br
/> <em>Referido: <a
href="http://es.autoblog.com/2009/09/21/fisker-pretende-contar-con-beneficios-en-2011/">autoblog</a></em></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/22-09-2009/tipos/coupes/nuevo-objetivo-para-fisker-obtener-beneficios-sobre-2011/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Ford, GM, Seat y Renault reducen plantillas por la crisis. Citroën aguanta</title><link>http://www.motorspain.com/10-09-2008/varios/industria/ford-gm-seat-y-renault-reducen-plantillas-por-la-crisis-citroen-aguanta</link> <comments>http://www.motorspain.com/10-09-2008/varios/industria/ford-gm-seat-y-renault-reducen-plantillas-por-la-crisis-citroen-aguanta#comments</comments> <pubDate>Wed, 10 Sep 2008 09:05:01 +0000</pubDate> <dc:creator>MS</dc:creator> <category><![CDATA[Industria]]></category> <category><![CDATA[crisis]]></category> <category><![CDATA[desempleo]]></category> <category><![CDATA[españa]]></category> <category><![CDATA[europa]]></category> <category><![CDATA[mercado]]></category> <category><![CDATA[paro]]></category> <category><![CDATA[unidades]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.motorspain.com/?p=21168</guid> <description><![CDATA[Hoy nos despertamos con la noticia de que Ford de Almussafes (Valencia) presentará un expediente de regulación de empleo (ERE) para 1.300 trabajadores, por lo que modelos como el Focus, que actualmente tienen un ritmo de fabricación de 1.400 unidades al día, se reducirán a 1.000. Por su parte, General Motors (GM) en Figueruelas (Zaragoza) [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div
id="HOTWordsTxt" name="HOTWordsTxt"><p><img
src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/09/factoria-nissan-ne-0809-1.jpg" alt="Factoría Nissan" class="centered" /><br
/> Hoy nos despertamos con la noticia de que Ford de Almussafes (Valencia) presentará un expediente de regulación de empleo (ERE) para <strong>1.300 trabajadores</strong>, por lo que modelos como el Focus, que actualmente tienen un ritmo de fabricación de 1.400 unidades al día, se reducirán a 1.000.</p><p>Por su parte, General Motors (GM) en Figueruelas (Zaragoza) presentará otro ERE por un año y reducirá su producción en un 10% <strong>prescindiendo de 600 trabajadores</strong>. Renault va más allá: va a suprimir <strong>5.000 empleos en Europa</strong>, con el fin de equilibrar su producción y economizar un 10% sus gastos, todo ello propiciado por las crisis y las bajas ventas de las que hablábamos ayer, cuyo mercado global se redujo un 18%, y se espera que a ese descenso se acompañe en los próximos meses de una bajada de un 10% más.</p><p><span
id="more-21168"></span><br
/> Seat, como <a
href="http://www.motorspain.com/10-09-2008/marcas/seat/seat-adapta-su-produccion-debido-a-la-crisis">ya mencionamos</a>, reducirá su carga de trabajo, pero en éste caso no se plantea presentar ningún ERE, al menos, de momento, al igual que Citroën, aunque la factoría viguesa ya adoptó en julio la decisión de reducir la producción unos 12.000 vehículos hasta finales de septiembre, con turnos en donde no se trabajará (los viernes y las noches de los domingos), pero esto no afectará al salario de los trabajadores, ya que se integra en el programa de flexibilidad de la empresa.</p><p><i>Alcance de la noticia: Europa</i><br
/> <i>Más datos: <a
target="_blank" href="http://www.abc.es/20080910/economia-economia/crisis-golpea-sector-automocion-20080910.html"> ABC</a></i><br
/> <i>Relacionados en MotorSpain: <a
target="_blank" href="http://www.motorspain.com/10-09-2008/marcas/seat/seat-adapta-su-produccion-debido-a-la-crisis"> Seat adapta su producción debido a la crisis</a></i></p></div>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.motorspain.com/10-09-2008/varios/industria/ford-gm-seat-y-renault-reducen-plantillas-por-la-crisis-citroen-aguanta/feed</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> </channel> </rss>
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