Es difícil encontrar ejemplos que cumplan la frase morir de éxito pero el Tata Nano podría servir para tal cometido si la situación en la que se encuentra continúa así. Quizá sea una exageración, pero a los dirigentes de la marca india no debe hacerles ninguna gracia la cancelación de pedidos que está sufriendo el Nano.

Esta cancelación no se produce por problemas de los clientes para pagar el coche sino todo lo contrario. Un 15% de los últimos pedidos recibidos han sido retirados debido a las interminables listas de espera que tiene el modelo. La mayoría de los que han retirado la reserva han optado por adquirir un vehículo más caro pero por el que no tienen que esperar tanto tiempo por él.

La compra de Land Rover y Jaguar por parte de Tata está aún por finalizar, aunque ya hay rumores de que Tata, posiblemente, venda Jaguar, ya que al pareced no le interesa.

Tata solo quiere Land Rover para así poder tener una filial de vehículos todocamino de lujo, que es lo que más le interesa.

Según informan, Tata tiene preparada una venta total de Jaguar una vez haya finalizado la compra de ambas a Ford.

Lo importante es que Jaguar tiene en mente una berlina-coupé, un nuevo coupé y un deportivo que le haga la competencia al Porsche 911, y si nada falla, a Jaguar no debería faltarle ayuda a través de una compañía padre, que no sabemos quién sera. Y a menos que Tata se eche atrás, la marca inglesa estará poco en manos de los ingleses por mucho tiempo.

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Referencias: Motor Authrority