El nacimiento de este nuevo fabricante ha sido en parte gracias al éxito que cosechó un prototipo creado por la Universidad King Saud llamado Gazal-1 (puedes ver una imagen al inicio de este post) y que fue presentado en la pasada edición del Salón del Automóvil de Ginebra. Dicho todoterreno estaba basado en el Mercedes-Benz Clase G y su diseño gustó bastante a los medios del sector que acudieron a su presentación.

Ayer dediqué un amplio reportaje a una de las plantas de Simca en Francia y hoy, curiosamente, la actualidad obliga a hablar de otra: se trata de la factoría en Mirafiori (todos la recordareis, aunque sea por los Seat Mirafiori y Supermirafiori). Y es que Fiat, en unión con Chrysler, piensa fabricar en ella los modelos turismos y todo-terrenos más grandes destinados a Jeep y Alfa-Romeo.

La operación supondrá una inversión de más de 1.000 millones de euros, y comprenderá también la creación de una coempresa entre Fiat y Chrysler (ambas marcas pagarán proporcionalmente ese dinero, dependiendo de los volúmenes producidos por cada una de ellas). Se estima que la producción sea de entre 250.000 y 280.000 vehículos, anualmente, más de la mitad de ellos se exportarán, principalmente a los Estados Unidos. El lanzamiento comercial se prevee para el segundo semestre de 2012.

Mirafiori está situada en Turín, en el distrito de Mirafiori Sur, y se inauguró el 15 de mayo de 1939. Es uno de los mayores complejos industriales y de fabricación de automóviles de toda Italia. Su capacidad de producción (diaria) es de 1.115 unidades. 

 Monroe será patrocinador oficial de WTCC. La empresa Tenneco, fabricante de los reconocidos amortiguadores Monroe y los sistemas de escapes Walker, anunció su participación como Patrocinador Oficial de Suspensión del Campeonato Mundial de Turismo (WTCC) entre los años 2010 y 2011.

Iveco regala sus piezas, el fabricante italiano lanzó una increíble campaña para resaltar su servicio, rapidez y eficacia en las reparaciones y mantenimientos de los repuestos de sus clientes.

Ford llama al KA a revisión debido a posibles inconvenientes en el cableado eléctrico principal, que podría ocasionar fallos en el sistema en los coches de su nueva generación, producidos entre finales de 2007 y principios de 2008.

Se renueva el New Beetle, uno de los vehículos más famosos que tiene la empresa alemana Volkswagen, que se hizo conocido entre otras cosas por una película taquillera de los últimos años, saldrá al mercado con un nuevos motores y diseño.

Lancia vendera Chrysler en Europa, como parte de la reorganización de ambas marcas luego de la fusión de las empresas Chrysler y Grupos Fiat, los modelos de la automotriz estadounidense este último serán comercializados por la firma italiana en toda Europa salvo en Gran Bretaña.

La cosa se pone muy seria. Las medidas anticontaminación impuestas por la Unión Europea están “complicando” a las marcas de vehículos, en este caso hablamos de Porsche. No venden más de 300.000 coches al año y tienen que respetar los 120 gramos de CO2 por km exigidos para el 2012, y sólo quedan 2 años.

Por lo tanto, Porsche está obligada a reducir gastos. Ahora mismo los ingenieros de Porsche pueden estar trabajando en mecánicas de cuatro y tres cilindros, que desarrollarían entre 180 y 200cv de potencia. Las prestaciones deberían mejorar…

“Desde su creación, la meta de Infiniti ha sido la de establecer un nuevo concepto de lujo del automóvil, donde la experiencia personal de conducción y su recompensa gratificante es tan importante como el propio coche.”

Estas palabras, que resumen la visión que hay detrás del Infiniti Inspired Performance, podrían haber sido escritas el año pasado, el mes pasado, o incluso hoy en día. Sin embargo, su origen hace 20 años, marcó una referencia para una nueva marca de automóviles de lujo de alto rendimiento que comenzó su negocio el 8 de noviembre de 1989, con sólo dos modelos y 51 centros que compartían el denominador común de tener unas salas de exposición bien diferentes.

Este es otro culebrón al estilo Wolkswagen y Porsche pero este desde su actual propietaria, General Motors y la posible compradora de la filial Opel Magna.

En este nuevo episodio y después de numerosas noticias en las que ya se daba por echo la compra de Opel por parte de Magna, es más, hasta Mercedes hizo firmar un contrato a este carrocero para no filtrar sus nuevas invenciones a Opel o incluso las protestas en la fabrica Opel España contra los despidos previstos por Magna.