En los últimos tiempos cada vez más voces han pedido que la fibra de carbono se vaya generalizando paulatinamente en los vehículos de producción, con el objetivo de reducir el peso de los coches, cada vez más grandes y pesados. Con el informe que las dos productoras de fibra de carbono más importantes del mundo, esto parece más que improbable.

Una de ellas, Toray Industries, aumentará a partir de este mes el precio de su oro negro entre un 10 y un 20% mientras que Mitsubishi Rayon Co. lo incrementará entre un 20 y un 30%. Traducido a dólares, el precio por tonelada subirá por encima de los 48 dólares a partir de ahora mientras que hasta entonces ha estado a 37 $/t. Visto lo visto, la fibra de carbono seguirá siendo cosa de superdeportivos y aviones, donde está ampliamente extendida debido a su extraordinaria ligereza y resistencia.

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La marca nipona Toyota, mundialmente conocida por su modelo híbrido, el Prius, puede que suba los precios de sus vehículos, al menos para el mercado japonés. Esta subida se debe a que, al subir los precios de los combustibles, las materias primas como el acero salen más caras, y ello eleva el coste de producción, así como el transporte de los vehículos ya terminados. De este modo Toyota se une a Nissan, que ha subido los precios en Japón por este mismo motivo.

Por ahora no hay constancia de que en el resto del mundo los precios de los vehículos de esta marca vayan a subir, pero yo creo que, tarde o temprano, lo harán.

Alcance de la noticia: Japón
Referencias: Autoblog
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