Subaru Impreza Cosworth CS400, modelo que acaba de ser presentado y con tan sólo ver quiénes son sus artífices ya asusta ya que este modelo es básicamente un Subaru Impreza WRX STI mejorado por Cosworth.

Pues bien, al parecer la obra maestra ya está terminada a falta de una presentación oficial y demostrar de qué es capaz en su hábitat y frente a otras máquinas que seguro tienen mucho que decir, al menos por ahora ya podemos ver la primeras fotos de este modelo gracias a la revista británica EVO Magazine

Como ya dijimos ayer, el Salón de Tokyo sólo contará este año con el aliciente de las marcas locales. Éstas serán las únicas que presenten alguna novedad, aunque en ningún caso serán modelos completamente nuevos (o eso parece). Subaru llevará una edición especial del Impreza WRX STI denominada Carbon.

No hay ninguna modificación mecánica pero la estética se ve modificada de forma apreciable. Para empezar, el techo se ha sustituido por uno de fibra de carbono, que ayuda a rebajar el peso del conjunto. También hay anagramas identificativos en el exterior para diferenciarlo de un WRX STI normal.

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Hace mucho tiempo que no teníamos noticias de Ken Block y sus fantásticos videos en lo que siempre ha incluido maniobras un tanto difíciles de comprender. Para esta ocasión ha decidido acompañarse del skateboarder Rob Dyrdek que pilota en kart convertido en escala pequeña del Subaru Impreza WRX STi del propio Block

En esta nueva actuación que han denominado como Gymkhana 2.1 Block no ha querido mostrar su perfección al volante, aunque seguro esto lo dejará para una versión 3.0 de su Gymkhana, sino mas bien una parodia de si mismo para la que se ha acompañado de su amigo Rob Dyrdek

Subaru acaba de lanzar la versión más radical de su Subaru Impreza denominada como Subaru Impreza WRX STI Spec C ya disponible para su comercialización y que incluyen ciertas mejoras respecto a los WRX STI ya disponibles. Se trata de una edición limitada a 900 unidades cuyo precio no ha sido revelado aún.

Entre las mejoras hay que destacar la reducción de peso en nada menos que 70 kg que se ha conseguido gracias a la instalación de una pequeña batería, capó de aluminio y reducción de peso en tanto en las aletas delanteras como en las traseras.

Los rumores que indicaban que el Subaru Impreza WRX recibiría un pequeño aumento de potencia han sido confirmados por parte de la marca japonesa lanzando las imágenes y datos de este vehículo. Además, y con el objetivo de cubrir el peldaño que ha dejado el WRX en cuanto a potencia, Subaru incorpora el nuevo Impreza 2.5 GT.

Este último modelo cuenta con la carrocería de tres volúmenes que por el momento no se comercializa en España, pero que se espera que llegue a nuestro mercado. El propulsor encargado de animar a esta versión es el motor bóxer de 2.500 centímetros cúbicos y sobrealimentado mediante un turbocompresor, desarrollando una potencia máxima de 224CV a un régimen de 5.200 vueltas y un par de 306Nm a las 2.800rpm. Como en toda la familia del Impreza la tracción será a las cuatro ruedas, mientras que la caja de cambios empleada es automática de cuatro velocidades.

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Para todos aquellos que, como yo, estaban algo desencantados con la idea de que sólo veríamos al Impreza como compacto en nuestro país, hoy se ha confirmado una buena noticia. Y es que Subaria, el blog oficial de Subaru España, ha desvelado que el deseado Impreza Sedan llegará a nuestro país. Aún no se sabe nada de fechas ni tarifas pero seguramente sea a finales de 2008. Para verificar la noticia, ofrecen unas imágenes de una unidad aparcada en algún lugar de España, aunque no se dice nada de lugar ni fecha.

Hay que recordar que la llegada de la actual generación Impreza al mercado europeo no fue muy bien recibida ya que la carrocería de compacto que ofrece no era aceptada por los fervientes seguidores del Impreza, el sedán más radical del mercado junto con el Mitsubishi Lancer Evo. Y me refiero a Europa porque los afortunados estadounidenses ya pueden disfrutar de él desde hace más de un año. Y lo peor no es eso, sino que el Impreza Sedan WRX 2.5i de 225 CV allí vale 15.000 euros. Para echarse a llorar.

Alcance de la noticia: España
Referencias : Subaria
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