El EuroNCAP ha publicado los últimos resultados de los tests realizados a un buen número de vehículos, y, entre ellos, destacan novedades como el Nissan Juke o el Mitsubishi i-Miev (y sus clónicos de PSA). Empezando por estos últimos, tanto el C-Zero, como el Peugeot iOn como el i-Miev han conseguido 4 estrellas (lógicamente, porque son el mismo coche), sin variar en ninguno de los aspectos analizados (protección de ocupantes, sistemas de seguridad o protección de peatones).

Otros de los modelos interesantes en este tests han sido la comparación en materia de seguridad de los SUV Dacia Duster, Mitsubishi ASX y Nissan Juke (aunque estos dos últimos entran más en el terreno de los crossovers compactos). Tanto el Nissan como el de Mitsubishi, han conseguido cinco estrellas, con un porcentaje total de 87% y 86%, mientras que el Duster se queda en tres estrellas con “sólo” el 74%. Esto es así por varias causas, entre ellas, el equipamiento de seguridad (71% en porcentaje para el Juke y el ASX, y sólo el 29% para el Duster), y en peatones (el Juke consigue un 41%, mientras que el ASX llega al impresionante 60%, nada que ver con el ridículo 28% conseguido por el Dacia Duster). 

Mitsubishi acaba de lanzar para 15 países europeos su pequeño vehículo eléctrico i-MiEV, serán los quince primeros que recibirán este vehículo y entre ellos está España. El i-MiEV (“clónico” del Peugeot iOn y Citroën C-Zero, como todos sabéis), tendrá un precio de partida de 23.000 €, y respecto a sus características, es prácticamente idéntico a sus gemelos del Grupo PSA (aunque Mitsubishi le da algo más de autonomía a su i-MiEV, concretamente especifican 150 kms.). No obstante, disponéis de todos sus datos técnicos a continuación.

Hay que hacer recordar, asimismo, que en su precio están incluídas las ayudas del gobierno español dentro del plan MOVELE, que se mantienen hasta marzo de este año. El descuento supone 5.830 €, por lo que si estás pensando en hacerte con un vehículo de estos, no tardes en decidirte porque te puedes quedar sin la ayuda, y, tal como están las cosas, parece bastante improbable que durante este año surjan más ayudas de este tipo. También hay que tener en cuenta que el plan MOVELE depende de los concesionarios que estén inscritos. En la web del IDAE tienes más información. 

La apuesta eléctrica de Mitsubishi y su vehículo eléctrico i-Miev (alias Citroën C-Zero alias Peugeot iOn) ya es una realidad tras haber desembarcado ayer las primeras unidades en el puerto de Barcelona. El i-Miev tendrá una autonomía de 150 km, y podrá recargarse en seis horas (usando un enchufe “normal”), mientras que en el enchufe de carga rápida sus baterías estarán al 80% en media hora.

El precio del i-Miev es de 29.153 € (sin impuestos ni ayudas), quedando un precio final (con el 18% de IVA y descontando el Plan Movele de ayuda a la compra de coches eléctricos, que es de 5.830 €) en 27.521 €. 

Con ocasión del Salón de París, Mitsubishi acaba de difundir nuevas imágenes de la versión europea de su pequeño modelo eléctrico, el i-MiEV, así como abundantes datos sobre su funcionamiento, tecnología y utilización.

Su precio (sin IVA) para España, se sitúa en torno a los 29.000 €, a los que habría que ir descontando diferentes ayudas, por tratarse de un modelo “cero emisiones”. Estará en los concesionarios a partir del próximo mes de diciembre de este mismo año. 

Mitsubishi publicó ayer más datos del modelo eléctrico que se venderá en Europa, el i-MiEV, a partir del próximo mes de diciembre. También incluyó dos imágenes (ya os hemos publicado aquí el otro día la información al respecto) del i-MiEV, que tampoco nos aportan nada que no hubiésemos visto antes.

Respecto al modelo japonés, que se comercializa desde hace bastante en el país del sol naciente, Mitsubishi ha modificado para Europa los paragolpes, el interior (el salpicadero, principalmente) y detalles menores también de su habitáculo. 

El vehículo eléctrico de Mitsubishi, el i-MiEV, lleva tanto tiempo saliendo a los medios de comunicación, y llevamos tanto hablando de él, que pareciera que se vende desde hace años. Esa es una de las “cualidades” del marketing: el que te suene un producto y te resulte familiar, cuando aún ni siquiera es una realidad sobre las calles.

Mitsubishi anunció hoy la versión europea de su i-MiEV, que acompañará a un total de 12 vehículos que pondrá en exposición en el Salón de París. El i-MiEV se pondrá a la venta en diciembre de este año en 14 países europeos (entre ellos España), con un precio (las baterías están incluídas en el mismo) en torno a los 33.000 € o 35.000 €, esto añadiendo incentivos gubernamentales (los cuales se ofrecen en la mayoría de países cuando se adquiere un coche eléctrico).

La colaboración entre PSA y Mitsubishi va más allá de la creación de la terna Peugeot 4007, Citroën C-Crosser y Mitsubishi Outlander. También han investigado juntas el desarrollo de desarrollo de vehículos eléctricos. El precursor fue el Mitsubishi MiEV, más tarde llegó el Peugeot iON y por último ha sido presentado el Citroën C-Zero.

Los tres son básicamente el mismo coche por lo que las diferencias entre ellos radican principalmente en el aspecto estético. Por lo tanto, el motor eléctrico es el mismo de 65 CV y 180 Nm de sus dos hermanos. La autonomía llega hasta los 160 km y tarda en recargarse seis horas a 230 V, mientras que con 400 V se carga el 80% de la batería en media hora.

Sabíamos que el Grupo PSA (Peugeot y Citroën) trabajaban junto con Mitsubishi para desarrollar coches eléctricos pero no pensábamos que veríamos esto. Peugeot anunció ayer que presentará en el Salón de Frankfurt el iON, un modelo de producción que no es más que el Mitsubishi i-MiEV remarcado.

Por lo tanto, es lógico que compartan casi todo. Para empezar, el motor es el mismo, de 64 CV y 180 Nm de par máximo. La autonomía es de 130 km y alcanza una velocidad máxima también de 130 km/h. Las baterías son de ion-litio y pueden recargarse al 80% en media hora con un sistema de recarga rápida, aunque en un enchufe convencional de 220 V tardaría 6 horas.

Con un buen número de restricciones de gases contaminantes a la vuelta de la esquina, la gran mayoría de las marcas se encuentran trabajando en nuevas soluciones para poder adaptarse a las nuevas normativas. Entre ellas se encuentra la firma japonesa Mitsubishi, de la cual se han conocido cuales serán estas medidas adoptadas.

La más ecológica, y que por otra parte requiere de una mayor inversión y desarrollo, será un vehículo totalmente eléctrico, que empleará la tecnología i-MiEV -abreviatura de Mitsubishi Electric Vehicle-. Su lanzamiento tendrá lugar antes de 2010, y con él Mitsubishi se espera adelantar a otras marcas que desarrollarán vehículos de similares características.