Cuando Hyundai anunció su nuevo i20 de cara al Salón de París, la marca coreana sólo lo hizo adelantando una imagen del frontal del nuevo vehículo, dejando la trasera reservada para su presentación en la cita parisina. Ahora, unas fotografías espía con el modelo al descubierto muestran el aspecto de la trasera.

La trasera del sustituto del Hyundai Getz toma rasgos del i30, aunque los pilotos son mucho menos alargados y, como en el frontal, recuerdan mucho a la estética del Opel Corsa de cinco puertas. Más adelante, en 2009, el Hyundai i20 recibirá una carrocería de tres puertas con una estética ligeramente diferenciada, como tan de moda se está poniendo en los vehículos de los segmentos B y C.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autointernationaal (holandés)
Relacionados en MotorSpain: Primera imagen oficial del Hyundai i20

Hyundai lanza la primera imagen oficial del nuevo i20 y anuncia su presentación para el Salón de París junto al Hyundai ix55, y los prototipos Hyundai i20 i-Blue y Hyundai Santa Fe Hybrid.

Con motivo del anuncio de los modelos que expondrá en el Salón francés de París la primera semana de Octubre, la marca coreana ha lanzado la primera imagen oficial y algunos datos de su nuevo Hyundai i20, modelo que será el encargado de relevar al Hyundai Getz en el mercado. Como había sucedido con el Hyundai i30, el i20 es un coche diseñado para el mercado europeo.

Por el momento la primera imagen sólo muestra la versión de cinco puertas, pero como se ha visto en algunas ocasiones en imágenes espía, también contará con una carrocería de tres puertas en un futuro. Sus cotas exteriores no han sido especificadas todavía, pero se ha indicado que la distancia entre ejes crecerá con respecto a Getz.

Desde hace varios meses, y continuando la política de europeización de la gama, Hyundai viene preparando el i20, un modelo que se situará por detrás del actual Hyundai i30 y Hyundai Accent, y que sustituirá en el mercado al Hyundai Getz. Pese a que el modelo ha sido avistado en numerosas ocasiones, esta es la primera vez que ocurre en su variante de tres puertas.

La gama de motores se verá remodelada, y es muy posible que el actual motor atmosférico de gasolina de 1.100 centímetros cúbicos y 66CV de potencia deje de ofertarse. En lo que respecta a este tipo de carburante, serán dos los motores disponibles, con potencias de 80 y 109CV. En diésel, se seguirá manteniendo el 1.5 CRDi de 110CV.

Tal y como publica Autoweek, la división holandesa de Hyundai ha declarado que el todoterreno Hyundai Veracruz llegará a Europa en el mes de Diciembre de este año, no si antes ser sometido a algunos cambios. Estos afectarán especialmente al frontal del modelo con el fin de adaptar su estética a lo que es habitual en Europa.

Además, el modelo incorporará motores diésel que no están presentes en el resto de mercados. En cuanto a su denominación, y siguiendo con lo que viene siendo habitual por parte de Hyundai en Europa, será iX55, con lo que se confirma los rumores que indicaban que los SUV de la marca coreana recibirán la nomenclatura iX.