Toyota ha informado que consiguió vender más de un millón de vehículos en Estados Unidos desde que hace nueve años introdujo el Prius en el país. Entre Lexus y Toyota, cuenta con seis vehículos híbridos en su catálogo, siendo el citado el más exitoso con diferencia. Ahora los objetivos de Toyota son extender este éxito al resto del mundo, donde ha vendido aproximadamente 700.000 híbridos.

Y es que en EEUU la palabra híbrido es sinónima de Toyota o Lexus puesto que más del 75% de los vehículos de este tipo vendidos son de alguna de las dos marcas. Incluyendo el Lexus HS 250h, Toyota completará su oferta de híbridos hasta alcanzar las 10 propuestas, intentando cubrir un abanico de segmentos lo más amplio posible.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Toyota
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Cuando Lexus informó de la presentación de un nuevo híbrido para Detroit, vimos un escaneo de lo que podría ser el diseño definitivo. Y, comparando con las imágenes oficiales difundidas por Lexus, la aprpximación fue bastante acertada. El diseño del HS 250h, que ayer fue revelado por la firma nipona, no es rompedor, puesto que bebe del aspecto del nuevo Toyota Avensis, sobre todo en los faros y en la línea lateral.

Además, comparte muchos elementos mecánicos con el citado modelo. Usa la misma plataforma y tiene la misma longitud que éste, e incluso el volante es el mismo. Sin embargo, su objetivo no es conquistar con su diseño sino ocupar un hueco en el mercado en el que apenas tiene rivales en EEUU y en el que es pionero en Europa. Como ya se ha dicho, es un híbrido que combina un motor de gasolina 2.4 de cuatro cilindros que, combinado con el propulsor eléctrico, genera un total de 187 CV.

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No se había visto ninguna foto espía del Lexus HS 250h pese a que lleva varios meses desarrollándose, pero ha sido confirmar Lexus la noticia y aparecer las primeras fotos de una mula de pruebas. Ahora podemos afirmar definitivamente que este nuevo híbrido no será un Prius con la insignia de Lexus en el frontal.

Sin embargo,, continúa el rumor de que este modelo será también ofrecido bajo la marca Toyota. Las motorizaciones de gasolina se desconocen aún pero todo apunta a un 2.0 o 2.5 de cuatro cilindros. El número 250 no indica directamente la cilindrada, como se puede observar en el LS600 (es un 5.0).

Desde hace meses se ha especulado sobre la posible aparición de un modelo Lexus completamente híbrido, diferenciado del resto de la gama actual. Pues bien, ayer se confirmaron los rumores después de que Lexus anunciara que en el Salón de Detroit presentará el HS 250h. Nada más ha dicho sobre el modelo, pero se espera que sea de un tamaño similar al IS, por lo que se situaría un peldaño por encima del Toyota Prius pero mucho más asequible que el resto de híbridos de Lexus.

CarScoop adelanta que será lanzado en 2009 con un sistema de baterías de níquel, pero a finales de 2010 serán sustituidas por unas más avanzadas de ion-litio. Esperaremos pacientemente a que surja más información al respecto en los próximos días.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Detroit)
Imagen obtenida de Mag-X
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