Después del revuelo armado por Toyota y sus aceleradores defectuosos ahora, al parecer, le toca el turno a Honda ya que acaba de mandar a revisión a cerca de medio millón de vehículos que se dice pronto

Pues bien, la historia de Honda esté teniendo muchos altibajos últimamente en contra de lo que le gustaría a Honda ya que después de mandar a revisión a 646.000 Jazz por un potencial riesgo de incendio ahora acaba de comunicar que 437.763 vehículos en todo el mundo deberán pasar por taller por un problema en el airbag del conductor.

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El Salón de Shanghai ha venido cargado de más novedades de las esperadas. Honda ha hecho su particular aparición con la presentación de este modelo conceptual basado creado sobre un Honda Accord. Hay poca información pero sabemos que se trata de una modificación realizada en colaboración con Guangzhou, dentro de una joint venture que mantienen en China.

Los cambios son meramente estéticos, con un nuevo frontal que presenta un diseño diferente del parachoques y unas luces modificadas, con los intermitentes ahora en blanco. En el lateral nos encontramos unos faldones laterales distintos a los de serie y unas nuevas llantas de siete radios. No sabemos qué objetivo tiene este coche, pero parece que mejora la estética del actual Accord europeo.

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Referido CarScoop
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Honda ha decidido dar un toque deportivo a su recién estrenada berlina Accord con el acabado Type S, una nomenclatura que utiliza para las variantes más deportivas como es el caso del Civic Type S (tres puertas). Respecto al Accord común, se diferencia con una estética más deportiva consistente en nuevos parachoques, llantas de 18 pulgadas y dos nuevos colores exteriores (White Pearl y Basque Red).

Ligado a este acabado sólo estará el motor 2.2 i-DTEC diésel pero con diversas mejoras en el turbo, el intercambiador de calor o los cilindros que permite ofrecer una potencia de 180 CV con un par máximo de 380 Nm, lo que supone un aumento de 30 CV y 30 Nm respectivamente respecto de la variante menos potente.

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Hace unas horas informábamos del récord del Renault Meganeen los ensayos de EuroNCAP y ahora ya conocemos los resultados de los 12 modelos analizados en esta ocasión. Como ocurre últimamente, ha habido una nutrida cantidad de modelos con cinco estrellas, ocho en total: Ford Fiesta, el citado Renault Mégane, VW Golf, Honda Accord, Opel Insignia, Volvo XC60, Peugeot 308CC y Alfa MiTo. Además, en la protección infantil, los primeros seis han obtenido unas meritorias cuatro estrellas mientras que el 308 CC y el MiTo se han tenido que conformar con tres.

Los cuatro restantes son los Mercedes Viano, Ford Ka (ambos con cuatro estrellas), Dacia Sandero (tres) y el malogrado Ford Ranger, con tan sólo dos estrellas. Sin embargo, el Dacia ha obtenido cuatro estrellas en la protección infantil mientras que los otros tres han obtenido tres estrellas. Hay que destacar especialmente el caso del Ford Ka que, pese al compartir la mayoría de elementos mecánicos con el Fiat 500, se ha quedado con una estrella menos que el modelo italiano.

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Actualmente, todas las versiones diésel de la nueva generación del Honda Accord viene asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades, sin posibilidad de montar otra caja diferente como opción. Esta situación cambiará de cara al año 2009, en la que las variantes de gasóleo estrenarán una nueva caja de cambios.

Debido al par que genera las versiones diésel frente a las versiones gasolina, el desarrollo de esta caja de cambios ha sido algo más complicado de lo esperado. Sin embargo, más adelante otros modelos, entre los que se encontrarán el Honda Civic y Honda CR-V, podrán beneficiarse de esta nueva caja.

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El dueño del Honda Accord Coupe del que se ve una parte en la imagen tiene en venta el coche y también el chalet en el que vive. La crisis hipotecaria que ha vivido recientemente Estados Unidos ha llevado a este hombre a una decisión original, pero tremendamente desesperada a la vez. Con la venta del coche, regalará la casa.

En el cartel de la inmobiliaria el dueño ha escrito la siguiente frase: “Me rindo. El mercado gana. Compra el coche y te llevarás la casa“. La oferta resulta extremadamente suculenta y seguro que el coche no habrá durado mucho en sus manos, aunque para eso habría que saber cuánto pide por el Accord.

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Referencias: jalopnik
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Como adelanto al Salón de Ginebra, Honda presenta la nueva generación de su Accord en sus variantes berlina y familiar. Inicialmente contará con un motor diésel de 150CV y dos gasolina, de 156 y 200CV. Además, contará con una extensa lista de elementos destinados a mejorar la seguridad del vehículo.

A falta de unas semanas para su presentación oficial en el Salón suizo de Ginebra, y después de surgir unas imágenes donde casi se podía ver al modelo por completo, Honda lanza las primeras imágenes e información del nuevo Honda Accord en sus variantes berlina y familiar.

En comparación con el prototipo Honda Accord Tourer Concept del cual partía, se ha mantenido su línea en rasgos generales y se han introducido ligeros cambios. Así, los faros delanteros han reducido ligeramente sus dimensiones, la parrilla frontal ha adoptado un nuevo diseño, y el paragolpes delantero ha cambiado los faros antiniebla empleados. En la parte posterior, los pilotos mantienen la forma pero reciben una reorganización interna, mientras que el paragolpes trasero pasa a incorporar un nuevo difusor plástico.

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Después de que la marca japonesa lanzase los primeros teaser de la versión familiar que será presentada en Ginebra, y tras unas imágenes espía que mostraban a la versión berlina con protecciones ligeras, llegas las primeras imágenes espía que muestran al modelo sin ningún tipo de camuflaje que altere su aspecto real.

La berlina ha sido fotografiada en un camión de transporte de vehículos de la marca japonesa. Tal y como se esperaba, la parrilla frontal crece en dimensiones con respecto a la que presenta el modelo actual y mantiene los cromados. Los faros delanteros presentan un nuevo corte en uno de sus extremos -el otro está oculto por el camión-, mientras que el paragolpes recibe un nuevo diseño, con los faros antiniebla situados más en los extremos y con una toma de aire central mayor. En cuanto a la zona posterior, los pilotos presenta una forma similar, pero reciben un diseño más moderno en el extremo más cercano al lateral. Sobre el portón del maletero se sitúa un pequeño spoiler integrado en el mismo, dando un aire más dinámico al modelo.

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Referencias: autopareri
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Después de que Honda lanzase los primeros teaser de la carrocería familiar de la futura generación del Honda Accord, cuya presentación esta fechada para el Salón de Ginebra, surgen unas imágenes espía de la carrocería berlina con unas protecciones que resultan bastante ligeras.

Estas solamente se encuentran en el frontal y parte posterior del vehículo, alterando la imagen real que presentarán sus faros y pilotos. Pese a ellas, se puede apreciar una parrilla frontal significativamente mayor. En cuanto a la línea lateral, el modelo presenta una estética muy similar a la actual generación del Accord, con una silueta y configuración de ventanillas prácticamente idéntica.

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Honda anunció hoy que el Honda Accord del 2008 en su carrocería Tourer y Saloon se pondrá a la venta en verano del próximo año en Gran Bretaña, unos meses antes, concretamente en marzo, harán su aparición en el Salón del Automóvil de Ginebra, y estará basado en el Honda Accord Tourer Concept que vimos en la última edición del Salón de Frankfurt (y al cual corresponde la imagen).

Esta octava generación del Accord (la primera fue lanzada en 1976 para Japón y EE. UU. y al año siguiente llegó a Inglaterra) persigue consolidarse en un mercado en el cual tiene una gran acogida, y muestra de ello es el premio otorgado en este año como modelo más fiable mediante la encuesta realizada por What Car?.

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Referencias: Honda
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