Ayer os hablábamos del Récord Mundial en pista de hielo conseguido por el ex-piloto de rallies Juha Kankkunen a los mandos de un Bentley Continental Supersports convertible, y esta mañana, precisamente, Bentley acaba de difundir el vídeo de la hazaña.

En el vídeo podemos ver cómo logra alcanzar los más de 330 km/h en la placa helada y soportando un frío de 30 grados bajo cero. Disfruta de la velocidad extrema a continuación, te lo aseguro, es impresionante. 

El vídeo que podéis ver a continuación nos enseña uno de los peligros del invierno y, en general, de la conducción: el confiarse siempre es malo. A este camionero se la quedó una rueda de su vehículo atrapada en el borde de un río helado, cuando trató de salir de allí ocurrió la tragedia.

Afortunadamente, el camionero pudo salir a nado (tras un buen susto y unos momentos de tensión de sus compañeros) de las gélidas aguas, sin llegar a sufrir hipotermia. Unos minutos en aguas a tan baja temperatura podrían haberlo matado, eso sin contar el riesgo de morir ahogado. Parece ser que, además, no cayó en una zona demasiado profunda, porque sino el camión se habría ido como un auténtico torpedo hacia las profundidades y el resultado podría llegar a ser algo más serio que un susto. 

Cuatro… (¿o eran cinco?… ya perdí la cuenta) días de puente por delante nos esperan a partir de este fin de semana, un momento en el que cientos de miles de conductores deciden salir a la carretera, y donde a la problemática de cualquier trayecto más o menos largo se van a unir unas condiciones climatológicas bastante adversas en algunas zonas: nieve, lluvia, frío, y, sobre todo, hielo. La presencia de placas de hielo en las carreteras será una de las dificultades más grandes en algunos tramos.

GoodYear quiere colaborar un poco a hacernos más seguro el viaje (hay que recordar también que se acercan las fechas navideñas, otra de las épocas del año donde más se viaja en coche) y ha difundido una serie de consejos que conviene recordar. No está de más, tanto si vamos a salir o no, que los repasemos de nuevo. Los tienes a continuación. 

Media Europa se congela de frío, aeropuertos cerrados, carreteras con cadenas, hielo y nieve sobre el asfalto… es una situación nada agradable, es cierto. Pero no es nada comparado a cómo están otras carreteras de países como Rusia, concretamente en Vladivostok. Allí, a las bajas temperaturas se unió la rotura de una cañería, que reventó en plena calle. Podéis imaginaros la que se armó.

Estas imágenes dan buena muestra de ello, y mientras unos automóviles permanecían literalmente sepultados bajo la nieve, otros estaban casi cubiertos de agua. Y luego el hielo, el frío… en resumen, si te has encontrado con nieve en la carretera y con tráfico lento, que sepas que hay sitios aún peores. Paciencia. 

“Bienvenido, frío” no es algo que sea una expresión muy habitual entre los moteros, pero Honda ha querido darle un poco de gracia para presentar su campaña de este invierno, en forma de accesorios y componentes que, eso sí, nos pueden hacer más agradable nuestra travesía en medio de las bajas temperaturas.

Puños calefactores, mantas y protectores son las estrellas para este invierno, todo ello con un 20% de descuento, sin olvidar la inclusión de un útil y socorrido cargador de baterías. Para que nunca nos quedemos, literalmente, “congelados”.

Si quieres ver el listado completo de precios, accede a este link. 

Alcance: España

Buenas noticias para aquellos que tienen que soportar con más intensidad los rigores del invierno. El hielo se ha convertido en una auténtica molestia a la hora de coger el coche, en muchas ocasiones nos vemos obligados a raspar el parabrisas para quitarlo.

El Grupo Volskwagen en asociación con el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Superficie (IST) en Braunschweig, está decidido a acabar con este incordio. Los investigadores están desarrollando lo que ellos llaman parabrisas anti-vaho y anti-hielo. A diferencia de las ventanas con calefacción, los nuevos cristales utilizan un principio físico que no permite la creación de la capa de hielo, incluso a temperaturas tan bajas como -18 ° C o -0,4 F. 

Aprovechando esta época de frío, nieve y heladas, hoy os traemos un vídeo que nos hará recordar lo extremadamente peligroso que es circular con calzadas resbaladizas. Y lo peor de ello es que la placa de hielo que causa el accidente de este vídeo apenas es perceptible.

Como se puede ver, el Ford Fiesta protagonista llega al lugar del crimen con una velocidad muy baja pero, aún así, la bajísima adherencia del hielo se combina con una pendiente para hacer de la calle una auténtica pista de patinaje que hace que el Ford Fiesta se embale sin control.

En muchas ocasiones hemos visto un Audi R8, unas veces en vivo, otras en fotos, y finalmente en vídeos promocionales. El vídeo de hoy muestra la tracción Quattro en acción, es decir, demostrando lo eficiente que es circulando por nieve

Este fabuloso vídeo viene de la mano de Ezra Dyer, una periodista que escribe varios post en New York Times y en Automobile. El dueño saca de su casa un R8 rebozado de hielo y nieve y se dispone a salir y comprar unas cosas, pero en el camino hay algunos problemas…

Nissan ha anunciado hoy su última tecnología, denominada “Slip-hazard Alert” (sistema de alerta de deslizamiento), la cual informa en el sistema multimedia (y también mediante voz) del vehículo -Carwings- de la existencia de zonas resbaladizas en la carretera.

El sistema prepara la activación del ABS en las zonas indicadas, y funciona vía Carwings, mediante información de otros vehículos y de un historial de las condiciones de la carretera, con fechas y diversos datos climáticos.

Es una más de las soluciones que de cuando en cuando surgen para sustituir a las clásicas cadenas de nieve, se llama Snobootz y está fabricado por Navimetrix. Más ligero y fácil de instalar que las cadenas, este artilugio está realizado en un tejido resistente que envuelve el neumático, y ha sido pensado tanto para turismos como para camiones ligeros.

En los tests que se han realizado, el Snobootz se mostró un 20% más eficiente que las cadenas, capacitándole para un agarre y tracción mejor. Además, al ser más rápido de instalar, se evita también que el conductor se exponga a peligros fuera del vehículo mientras realiza tal tarea.

Su precio ronda los 170 euros por pareja.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Snobootz