Honda ha presentado hoy en Detroit la versión de producción de su nuevo Honda CR-Z, un precioso Coupé-híbrido. Tenemos el dossier oficial y por primera vez podemos mostrar imágenes de calidad, nada de fotos borrosas ni nada por el estilo.

Cuando llegue al mercado será un coche que atraerá muchas miradas, yo me incluyo dentro del saco. Los datos que manejamos parecen bastante claros, y por lo tanto, las características generales las tienes tras el salto.

El gran éxito que están teniendo las nuevas generaciones del Toyota Prius y el Honda Insight hace que esta última se haya apresurado a confirmar que el CR-Z, prototipo presentado en 2007 en el Salón de Tokyo, llegará a la producción y conservará la propulsión híbrida del prototipo.

Concretamente, en Febrero de 2010 ya comenzarán a llegar las primeras unidades a los concesionarios japoneses, aunque la fecha de llegada a Europa todavía no ha sido confirmada (lo harán a lo largo de este año).

El periódico japonés de negocios Nikkei está muy al tanto de lo que ocurre en la industria automovilística de su país. Por eso, habrá que creerle cuando dice que Honda lanzará una versión híbrido del Jazz (o Fit fuera de Europa) en la segunda mitad de 2010, es decir, en menos de año y medio.

En esas mismas fechas podría presentar la versión de producción del CR-Z, un prototipo híbrido visto hace tiempo. La apuesta de Honda por los híbridos es clara; si todo se cumple, para esa fecha la firma tendrá cuatro modelos híbridos en el catálogo (Insight, Jazz Hybrid, CR-Z y Civic Hybrid).

Honda ha puesto en duros aprietos a Toyota. Con el lanzamiento del Insight hace unos meses, muchos estaban convencidos de que este modelo lograría destronar al Prius como el híbrido más vendido, en parte por tener un precio más bajo.

Y efectivamente así ha sido. En Japón, no sólo ha superado las ventas del Prius sino que se ha convertido en el modelo más vendido en el mes de Abril en ese país. Sin embargo, hay que destacar que el Prius que se vende actualmente es el de la generación anterior (el nuevo saldrá la semana que viene en Japón) por lo que muchos compradores del Prius habrán decidido retrasar su adquisición hasta la llegada del nuevo modelo.

Alcance de la noticia: Japón
Referido: Leftlane
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Hasta hace sólo unas semanas, los planes de futuro de Honda eran desarrollar un amplio abanico de motores diésel, sobre todo para sus modelos grandes, para reforzar su presencia en Europa e implantar el uso de este tipo de motores en Japón y EEUU, donde no están tan arraigados como en nuestro continente. Sin embargo, estos planes han perdido fuelle en favor de los híbridos, un segmento tan de moda últimamente y en el que Honda está teniendo gran éxito.

El presidente de Honda Takeo Fukui ha afirmado que esta decisión se debe a las dificultades que están encontrando para adaptar los niveles de emisiones a las venideras normativas anticontaminación de EEUU, Japón y la Unión Europea. Una vez que ya tienen en el mercado el Insight y el Civic Hybrid, van a desarrollar modelos de mayor tamaño para competir con Lexus (probablemente con la marca Acura). Modelos híbridos más pequeños aún están entre alfileres.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autonews
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