Creado usando miles de fotos de propietarios pasados y presentes del modelo italiano, en una mezcla también de conductores famosos (actores, apariciones en el cine o la televisión, etc) junto con sus éxitos deportivos, Alfa Romeo ha celebrado con un mosaico de fotos de todos ellos su particular celebración del centenario de la marca.

La “obra” se puede apreciar en una valla gigante en Chelsea (Inglaterra), dentro de una campaña publicitaria liderada por Uma Thurman, que contribuye también al mosaico que lleva por lema “Somos Giulietta”. Alfa ha rescatado de sus archivos momentos inolvidables, incluyendo los 158 que dominaron las sesiones inaugurales del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, allá por 1950. 

El Bugatti Type 57S Atalante es uno de los vehículos más bonitos y deseados de toda la historia del automovilismo mundial. Cada vez que aparece uno a subasta, suelen ser adjudicados a precios verdaderamente astronómicos, quizá merecidos. La historia de hoy es la de un físico británico que ha dejado como herencia a sus sobrinos un Type 57S de 1937, una auténtica joya que se calcula que valdría 6 millones de euros en una subasta.

Antes su muerte, había anunciado de que tenía diversos coches en un garaje. Sus familiares fueron a comprobar si efectivamente allí había coches pero la sorpresa debió ser inmensa cuando encontraron en el mismo recinto al citado Bugatti, un Aston Martin antiguo cuyo modelo no ha trascendido y un Jaguar Type E, el vehículo más alabado por los ingleses. Desconocemos el destino ed estos dos últimos, pero el Type 57S será subastado en la casa de apuestas Bonham’s el día 7 de Febrero.

Otro de los vehículos míticos en la historia del automóvil es, sin lugar a dudas, el Citroën 2CV, un vehículo que obligó a Renault a replantearse ciertas cosas y crear el Renault 4 para competir con él, ya que el útil vehículo de la marca del doble chevrón no tenía prácticamente rival hasta entonces dentro de su categoría (quizá en Volkswagen Beetle, salvando las distancias).

En éste entretenido reportaje de algo más de ocho minutos de duración, realizado espléndidamente por el Canal Historia (además, está íntegramente en español), nos explican, con imágenes de la época -incluídas la de la famosa premisa de transportar la cesta de huevos sobre un terreno arado, o la de su presentación en el Salón de París-, el nacimiento de éste incombustible automóvil. Las primeras imágenes del prototipo -pocas veces vistas incluso en fotografías- no tienen pérdida. Todo un regalo para nuestros ojos y una estupenda manera de disfrutar un domingo.

Y, para completarlo, un vídeo resumen de los 60 años del 2CV, que tenéis a continuación.