Sebastien Loeb ocupa la primera posición del Rallye de Finlandia, seguido por Mikko Hirvonen a 14,4 segundos y por Henning Solberg a 53,1 segundos. Mientras, el español Dani Sordo ocupa la quinta posición.
Sebastien Loeb continúa liderando el Rallye de Finlandia después de ser el más rápido en nueve de los diez tramos de la jornada. Pese a ello, las diferencias marcadas con el segundo clasificado, Mikko Hirvonen, no son excesivamente grandes y dejan la lucha abierta para la jornada de mañana. Tercero es Henning Solberg, que a medida que han ido transcurriendo los tramos de hoy se ha sentido más cómodo y ha ido escalando posiciones.
Con una progresión contraria a la del noruego nos encontramos con Dani Sordo, que durante más de la mitad de jornada ocupó la tercera posición, y en los últimos tramos de la jornada no pudo mantener el ritmo y descendió hasta la quinta posición, aunque por tiempo todavía mantiene las opciones al podio.
Y a pesar de que la primera idea que se nos pasa por la cabeza es que el piloto noruego dispute el Mundial de Rallyes en el primer o en el segundo equipo oficial -este todavía en el aire-, lo cierto es que el piloto noruego disputará el campeonato en un equipo totalmente privado, disputando diez de las doce pruebas que formarán el calendario.
El joven piloto ya ha disputado varias pruebas esta temporada, dándose a conocer al gran público en el Rallye de Suecia de este año, consiguiendo poner en apuros a los principales favoritos del Mundial en los primeros tramos de la prueba, a pesar de contar con solamente 20 años.
Loeb lidera el Rallye de Turquía, seguido de Henning Solberg, Latvala, Galli e Hirvonen, donde los pilotos de Ford han dominado la prueba hasta que en el último tramo levantaron el pie para no ser primeros. Mientras, Dani Sordo, que ha sufrido problemas en la suspensión, es octavo.
En una prueba donde los grandes dominadores fueron los Ford de Latvala, Hirvonen y Galli, el líder a la conclusión de la jornada sería Sebastien Loeb, después de que los anteriores pilotos levantasen el pie en el último tramo para caer de los puestos de cabeza y no penalizar mañana por encontrarse la pista sucia.
En cuanto a Dani Sordo, el español ocupa la octava posición, después de una accidentada jornada. El español comenzaba fuerte y era segundo, hasta que después de que su motor se calase en una ocasión, y los daños en la suspensión trasera en los últimos tres tramos, le obligasen a despedirse de la lucha por la victoria.
Gigi Galli será el encargado de sustituir a Latvala en el equipo Stobart del Mundial de Rallyes, junto a Henning Solberg y Mathhew Wilson, que continúan en el equipo.
Tal como ha ocurrido con el equipo oficial de Ford y de Suzuki esta semana, el equipo privado Stobart, que disputa el Mundial con Ford Focus WRC, ha anunciado sus pilotos para la temporada 2008, donde la mayor incógnita estaba en conocer quien sería el sustituto de Jari-Matti Latvala.
El encargado de ocupar su puesto será el italiano Gigi Galli, conocido por ser uno de los pilotos más espectaculares del panorama mundial, tal y como podéis comprobar en el vídeo del interior de la noticia. La pasada temporada Galli comenzaba el Mundial en un equipo privado, que pronto se quedaría sin presupuesto y tendría que abandonar la competición. Su buen hacer, y su experiencia con los neumáticos Pirelli, único proveedor esta temporada, han sido las bazas para la consecución de este asiento.
