Button defiende a Hamilton. Jeson Button ha salido en defensa de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, después de que este se viera involucrado en algunos accidentes el gran premio pasado

Button aclara que no que Hamilton es así de competitivo y que las actuaciones de este años no son tan grabe en comparación con las de temporadas anteriores.

Sebastian Vettel continúa firmando una excelente temporada, después de haber conseguido su quinta victoria del año en un accidentado Gran Premio de Mónaco. En esta ocasión, el margen conseguido con el segundo y tercer clasificado, Fernando Alonso y Button respectivamente, ha sido muy ajustado, y podría haber tenido un final muy diferente si el safety car no se hubiera visto obligado a salir a pista a falta de pocas vueltas.

La carrera comenzaba con una salida en la que Alonso recuperaba una posición con Button, y en la que la Vettel comenzó a cosechar una significativa ventaja sobre Button, segundo clasificado en esos momentos. Con esta situación, el accidente del brasileño Felipe Massa en el túnel del circuito urbano mientras era adelantado por Hamilton, supuso la primera aparición del coche de seguridad y el primer punto de inflexión en la carrera. 

Históricamente, el Gran Premio de España se ha caracterizado por victorias de aquellos pilotos que salen desde la pole, salvo en cuatro ocasiones. En esta edición se ha repetido la tradicional situación, aunque Vettel no ha liderado la totalidad de la carrera, con un Hamilton que ha finalizado segundo y muy cerca del piloto de Red Bull.

La situación más destacable de la carrera tuvo lugar en la salida. Fernando Alonso realizaba una extraordinaria salida que le permitía pasar de la cuarta posición a liderar la prueba, aunque el ritmo del Ferrari se encuentra muy lejos de los Red Bull y McLaren, y el piloto español se ha tenido que conformar con la quinta posición tras ir perdiendo posiciones e incluso ser doblado por Vettel y Hamilton. 

Los datos de Sebastian Vettel en esta temporada continúan siendo espectaculares. De las cuatro pruebas disputadas hasta la fecha, ha conseguido la pole en todas ellas, ha logrado la victoria en tres, y ha liderado el 80% de las vueltas que hasta hoy se han dado a los diferentes circuitos. Su último recital ha tenido lugar en Turquía, con la llegada el campeonato al continente europeo, y en la que se esperaban novedades en el rendimiento de los monoplazas.

Quien mejor ha sabido aprovechar estos cambios ha sido Fernando Alonso, que tras una excelente carrera, ha conseguido su primer podio de la temporada al acabar tercero, por detrás de Webber. Alonso adelantó al piloto de Red Bull en el ecuador de la prueba, situándose segundo, hasta que el mejor rendimiento del monoplaza de Webber en la recta final de la carrera con los neumáticos duros, relegó la español hasta la tercera plaza. 

Tras el dominio absoluto impuesto por Vettel en las dos primeras carreras del año, Lewis Hamilton ha sido el primer piloto de la temporada capaz de ganarle la partida al piloto de Red Bull, que se ha tenido que conformar con la segunda plaza en el Gran Premio de China. En una prueba nuevamente marcada por las estrategias de las paradas en boxes y por un alerón móvil que tuvo menor influencia que en otras ocasiones, la tercera posición ha sido para un Webber que ha conseguido un resultado excepcional después de remontar desde la posición 18.

Las dificultades para Vettel comenzarían en la misma salida, donde en los primeros metros cedía su primera posición en favor del monoplaza de Hamilton. A partir de ahí comenzaría la guerra de paradas y estrategias, en la que McLaren apostó por realizar tres cambios de neumáticos para no sufrir una degradación excesiva de los mismos, y Red Bull adoptó una estrategia de sólo dos para Vettel, que en las últimas vueltas sufría una excesiva degradación de sus gomas. 

Sebastian Vettel continúa firmando un excelente inicio de temporada tras haber conseguido una nueva victoria en el Gran Premio de Malasia, en una carrera en la que sólo perdió el liderato de carrera en el baile de posiciones ocasionado por las paradas en boxes. Y es que estas han sido fundamentales en Malasia, donde debido a la degradación de los neumáticos por las altas temperaturas que presentaba la pista, las estategias cobraron una vital importancia con una media de 3 y 4 paradas por piloto.

El segundo clasificado fue Button, mientras que el tercer puesto fue para un Heidfeld que confirma el buen estado del equipo Renault. Tanto él, como su compañero de equipo Petrov -que no pudo finalizar la carrera tras un espectacular salto debido a una salida de pista-, consiguieron realizar una excelente salida, lo que incluso permitió a Heidfeld posicionarse segundo de forma temporal. 

Haciendo valer la pole conseguida el sábado, y continuando con la superioridad que había demostrado en esa jornada, Vettel se ha llevado la victoria en el primer Gran Premio de la temporada, logrando una victoria por delante de un Hamilton que también mantuvo su posición de salida y que en ningún momento llegó a sentirse amenazado por los pilotos que le seguían. El tercer puesto ha sido para un sorprendente Petrov, si bien esta posición ha estado disputada hasta la última vuelta con Fernando Alonso.

La carrera comenzaba con un Fernando Alonso que caía de la quinta a la novena posición, mientra que Petrov ascendía de la sexta a la cuarta, y Massa de la octava a la quinta. Seguido por Button, el piloto brasileño y él tendrían una dura lucha por la quinta posición, algo que permitió a Alonso acercarse a este puesto y superar a Massa, al mismo tiempo que Button era penalizado con un drive through por haber adelantado a Massa saltándose una curva. 

Todo sigue igual. Pese a que los arranques de temporada siempre suelen propiar alguna sorpresa, la actual temporada de Fórmula 1 ha comenzado del mismo modo que acabó la temporada 2010. El piloto que saldrá desde la pole en la carrera que mañana se disputará en Australia es el vigente campeón del mundo, Sebastian Vettel, seguido de Hamilton, Webber, Button y Fernando Alonso.

El piloto español ha consegudio finalizar en quinta plaza, estando muy lejos de los tiempos de cabeza, como refleja la diferencia de 1,4 segundos con respecto al tiempo de la pole de Vettel. Alonso no se ha mostrado conforme con el resultado, indicando que no han conseguido sacar el máximo partido al coche y que el rendimiento conseguido en las sesiones de entrenamientos libres fue superior al de la sesión clasificatoria. De cara a la carrera, el piloto de Ferrari ha indicado que en una carrera abierta podría tratar de entrar en el podio. 

La biografía (no autorizada ni “oficial”) de Bernie Ecclestone “No Angel: The secret life of Bernie Ecclestone” (“No es un ángel: la vida secreta de Bernie Ecclestone”), desvela detalles de una de las épocas más convulsivas de Fernando Alonso en la Fórmula 1: su malogrado paso por McLaren en la temporada 2007. En ella, se dice que el español intentó sabotear a Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Hungría.

Si recordáis, Alonso fue acusado de estorbar a Hamilton durante la clasificación, en la zona de boxes, por lo que la FIA le acabó retirando la pole. Entonces, Fernando Alonso -según el libro- acudió a Ron Dennis (patrón en aquél momento del equipo) y le pidió que saboteara el monoplaza de Lewis Hamilton. Concretamente, le dijo que “cargara menos combustible” en el coche de Hamilton para que éste, antes de la parada para repostar, se quedara sin gasolina y tuviera que abandonar. 

Siguiendo con los test de pretemporada que comenzaron el pasado martes en Valencia, la segunda jornada de pruebas nos ha dejado a Fernando Alonso como el piloto más rápido del día, con un tiempo tres décimas mejor que el de Sebastian Vettel, que marcó el segundo mejor tiempo. Los 1:13.307 de Alonso suponen una mejora de 1,2 segundos con respecto al tiempo marcado por el piloto español en la primera jornada.

Quienes han vuelto a confirmar su buena forma ha sido el equipo indio Force India, que mediante su nuevo piloto Paul di Resta ha conseguido el tercer mejor tiempo, a sólo cinco décimas de Alonso y a dos de Vettel. Con Sutil como encargado de probar durante la jornada de hoy, habrá que esperar a que se confirmen los buenos resultados conseguidos también con Hulkenberg, y que la evolución del resto de equipos no afecte en exceso al equipo indio.