Gumpert ha aprovechado la celebración de uno de los salones del automóvil más importantes del viejo continente para dar a conocer su nuevo Gumpert Apollo S, modelo que al contrario de lo que esperas no se ha renovado en lo más mínimo salvo en la mecánica

En cuanto al tema del motor, para el modelo apellidado como S, Gumpert ha desarrollado una mecánica mucho más afinada con la que ha conseguido un aumento de potencia de 50 caballos para esta versión quedando finalmente en 750 caballos

En más de una ocasión hemos hablado del Gumpert Apollo, un bestial superdeportivo sin concesiones. Su motor 4.2 V8 biturbo de 650 CV, su trabajadísima aerodinámica y la ausencia de controles electrónicos hacen que sea un juguete sólo para los más expertos al volante. Y, sin embargo, es un coche de producción homologado a todos los efectos.

De aquí que Gumpert anunciara ayer que su modelo se haya convertido en el coche más rápido de producción en el circuito de Nürburgring, con un tiempo de 7:11,57. De esta forma, supera al Donkervoort D8 270 RS (7:14.89), poseedor de la marca desde 2005. El piloto era Florian Gruber, de 26 años y participante en el DTM alemán.

Gumpert, una empresa alemana fabricante de superdeportivos, tiene el honor de producir uno de los vehículos más exclusivos y veloces del mercado, el Apollo. No contentos con eso, en los últimos meses han desarrollado una versión hipervitaminada del Apollo denominada Speed, destinada a mejorar aún más las cifras del coche. Y por qué no, a hacerlo más deseado y exclusivo aún.

El motor es un 4.2 V8 biturbo de 700 CV, con el que puede alcanzar los 100 km/h en unos irrisorios 3.0 segundos y una velocidad máxima de 360 km/h. Gumpert además tiene previsto ofrecer variantes de 650 y 800 CV. Respecto al Apollo normal, la estética cambia dirigida a una mejor aerodinámica del coche, con cambios en las entradas de aire, el alerón (ajustable en altura) o los enormes pasos de rueda. De momento podemos ir abriendo boca con el teaser que Gumpert ha lanzado.

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Referencias: Gumpert
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Muchos conoceréis el programa de la televisión británica Top Gear, excelente show en el que podemos ver en movimiento los modelos más recientes y los superdeportivos más extremos. Con cada vehículo que prueban, dan una vuelta a un circuito propio y registran el tiempo de cada uno. Aquí hemos visto diversos vídeos del programa como en la tricomparativa M3 vs C63 AMG vs RS4 o la extraña prueba entre Minis.

Hasta ahora el más rápido en el circuito había sido el Ascari A10 con un tiempo de 1:17,3 pero ese honor le ha sido arrebatado de manos del Gumpert Apollo S, un superdeportivo alemán con que monta el motor 4.2 V8 que en esta versión entrega 700 CV. A los mandos del coche se situó el enigmático The Stig, que consiguió un tiempo de un minuto y 17,1 segundos (1:17,1). El vídeo de la hazaña lo encontraréis tras el salto.