Hay algunos “cacos” que tienen un descaro increíble, y sin duda este es uno de ellos. Ya no respetan ni a los del tricornio. El hecho ocurrió ayer, día 16 de febrero, cuando un Guardia Civil de Monforte (en Galicia) dejó su coche aparcado a la puerta del cuartel para entrar a trabajar. A primera hora de la tarde se dio cuenta de que el coche había desaparecido del sitio.

El Guardia Civil debió confiarse demasiado (o bien nunca llegó a pensar que alguien tendría tanto desparpajo como para llegar a robar un coche ante la Benemérita), porque dejó el coche aparcado con las llaves puestas y las puertas sin cerrar. El ladrón solo tuvo que acercarse al automóvil (un Renault Supercinco) y salir corriendo. 

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El renovado Citroën C4 será uno de los nuevos modelos que diferentes Comandancias de la Guardia Civil estrenarán. En total la Benemérita ha comprado para su labor de vigilancia y control de las carreteras española 90 unidades del nuevo C4, que se unen a las más de 400 que ya dispone de la anterior versión.

Los modelos comprados son los que montan el propulsor diesel HDi de 110 CV. 

La Guardia Civil estrena coche. Se trata de 50 modelos del Seat Exeo berlina, con motor diesel 2.0 TDI, de 120 y 143 CV de potencia. Además, incorporan kits tanto exterior como interiores específicos para la función a la que están destinados (radio, radar, etc).

Seat ya equipa a diversos cuerpos de policía españoles, entre ellos (y principalmente gracias a sus donaciones) a los Mossos D’Esquadra catalanes. 

Por 40 € de factura, que nadie parece querer abonar, es por lo que tenían en el taller un coche de la DGT. El automóvil es un Fiat Ulysse, uno de los que suele ceder la DGT a los diferentes ayuntamientos para que realicen controles de alcoholemia las policías locales. El vehículo fue llevado al taller por los municipales porque había sido llamado a revisión (en una de tantas llamadas tan populares en las marcas) por un problema en el mando de luces, pero, además de la revisión, se tuvo que reiniciar el coche, por lo que el coste de la tarjeta con el código era ese: 40 €.

El taller, cansado de tenerlo tres meses allí parado, decidió dar a conocer el asunto públicamente. Tras ello fue la Guardia Civil a retirarlo. Según el taller, la DGT “se lavó las manos”, y, es más, aún no han pagado el importe de la factura, diciendo que quien debe pagar esos 40 € es el ayuntamiento a quien había sido cedido, y no ellos. 

El baremo que prima más las multas que, por ejemplo, prestar auxilio, tiene estos días enfrentados a la Guardia Civil de Tráfico, ante el peligro que representaría que los agentes de tráfico se centrasen en denunciar infracciones para obtener más primas, y no otras actividades de su competencia, como prestar auxilio.

Así lo denuncian diversas asociaciones de la benemérita, e incluso la AUGC acusa de que se ha llegado a intimidar verbalmente a mandos del Cuerpo si los guardas que están a su cargo no emiten “las suficientes denuncias”.

Un conductor novel circulando a 174 km/h ha sido detenido por la Guardia Civil después de que los agentes hubieran detectado que circulaba a una velocidad no permitida por un tramo limitado a 100km/h. El joven madrileño era novel (novato).

Sobre las 15:30 de la tarde se encontraba con su Fiat Stilo por la M-407. Lo “cazaron” porque en un arcén de la carretera había estacionado un coche camuflado (Alfa Romeo 159) con un radar mirando las velocidades de cada vehículo. El que pasó más rápido fue el Stilo.

La imagen que hay en pantalla es una de las unidades camufladas que acaba de adquirir la Guardia Civil en España. Se tiene constancia de 4 o 5 unidades Berlina como esta y unos cuantos más Coupé de color gris. Pero no estamos aquí para decirte eso concretamente.

El pasado día 20 de enero pasó algo inusual en la autovía de Alicante-Madrid, la A-31. La Guardia Civil había instalado un control rutinario un poco más adelante cuando en esos minutos recibieron una llamada: han robado dos todoterreno de alta gama.

Todos recordaremos el Chevrolet Matiz de la policía Belga, algunos decían que sería totalmente absurdo el uso, pero en cambio otros alegaron que podría ser una buena opción. No sabíamos para qué lo utilizaban, hoy la historia se repite, pero esta vez en Florida. Han adquirido Smart ForTwo y se sabe para qué tareas se utilizará.

Su uso será para patrullar por las calles, poner multas de ticket, transportar objetos incautados por los agentes directamente a la comisaria, etc. Es suficiente para todo eso. El Smart ForTwo está disponible con tres motores, dos gasolina (71 y 84) y un diésel (45cv). A continuación os contaré más detalles.

Pues parece ser que en Bélgica es normal. Los únicos dos motores disponibles del Chevrolet Matiz son dos de gasolina, un 0.8 tricilíndrico de 52cv, y un 1.0 de cuatro cilindros de 65cv. Se supone que la unidad que tenemos en pantalla será la más potente, con el 1.0 de cuatro cilindros, pero aún así es muy poca potencia. Aunque bien es verdad que no sabemos la labor que desempeña. Está claro que para persecuciones y demás urgencias no estaría a la altura.

Lo más lógico es pensar que lo utilizan para el centro de la ciudad y demás alrededores, para autovía no sería ni mucho menos el caso. No tiene nada que ver con los Alfa Romeo 159 recién adquiridos por la Guardia Civil en España. Esperemos no ver por nuestras carreteras más cercanas un Matiz de la policía detrás de un Audi R8, por poner un ejemplo.

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La mayoría de los vehículos de la Guardia Civil son, Citroën C5, Renault Mégane, Peugeot 307, Opel Astra o Renault Laguna. Pero ahora han adquirido muchas unidades del Alfa Romeo 159, el motor de todas las unidades es el 2.4 JTDm Q4 (de tracción total) y 210cv. Toda una bomba de relojería. Sin duda un gran vehículo que dará mucho que hablar en nuestras carreteras Españolas.

También podemos ver a una unidad camuflada de la DGT (Dirección General de Tráfico), concretamente se trata de la versión SportWagon del 159, con las sirenas de policía secreta y luces luminosas azules. La verdad que se lo merecen porque ya era hora de renovar la flota de vehículos, y el 159 es bastante atractivo y pega (literalmente) con el puesto que va a desempeñar. Nos cruzaremos con unos cuantos en las carreteras.

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Referencias: Foropolicia.es
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