Nissan GT-R Spec-V al límite. Situación que nos han querido mostrar los chicos de AutoExpress en esta sorprendente video-prueba que, como es lógico puedes encontrara al final de esta entrada.

Ahora bien, seguro que sabes de que estamos hablando cuando nos referimos a la variante Spec-V del Nissan GT-R, variante que hace de este modelo un auténtico depredador de circuitos que, gracias a este video, podrás ver en acción así como escuchar el increíble sonido que emana su escape.

Por fin Nissan ha aclarado el tema con la nueva variante que está por llegar al mercado, su GT-R SpecV, sobre todo con el tema de su comercialización en el mercado español, que al parecer estamos de enhorabuena y lo podremos ver por nuestras calles.

Ahora eso no significa que ni podemos ver muchos ni sea barato el adquirirlo. Para los posibles interesados, antes de nada, aclarar que como es lógico se comercializará en los Centros Nissan de Alto Rendimiento en un número limitado a 40 unidades para toda Europa.

Con el lanzamiento de una actualización en 2009 e incluso del GT-R SpecV, las unidades del Nissan GT-R vendidas en 2007 y 2008 se han quedado un tanto rezagadas en términos de prestaciones y rendimiento general. Para compensar a esos clientes, Nissan lanzará en poco tiempo una serie de mejoras.

El objetivo es poner los primeros GT-R al nivel de los actuales. En un principio estará disponible sólo para Japón pero unos meses después llegará al resto del mundo. Las mejoras más destacables serán nuevas suspensiones Bilstein, nueva transmisión y alguna mejora de piezas del motor. El precio estimado es de unos 5.500 dólares.

Los chicos de Kids Heart han hecho una preparación basada en el Nissan Stagea. Acoplando algunas formas características del Nissan GT-R. Casi todo ha sido modificado. Pero primero empecemos por partes porque hay mucho que comentar. En primer lugar el en frontal le han puesto unos bajos “súper puestos” y un capot ligeramente abultado.

En la línea lateral ya empezamos a darnos cuenta de cosas que un GT-R normal no llevaría. Los tiradores son parecidos, pero ahora son más cutres. Las pequeñas llantas en comparación con la carrocería tampoco le sientan bien. Pero sin duda lo más llamativo ha sido su parte trasera, para los amantes del GT-R os aconsejo que os tapéis los ojos por si acaso. Nunca se sabe.

Pocas horas después de que Nissan presentara el GT-R SpecV, ha llegado a la red el correspondiente vídeo oficial con el que la firma nipona quiere promocionar un poquito más su nueva joya que, desde que se ha sabido que se estaba trabajando sobre ella, han sido muchas las personas deseosas de que llegara a ver la luz. Ahora todos estamos esperando a saber el tiempo que marcará en Nürburgring, que parece que es lo único para lo que ha sido concebido el GT-R.

En el vídeo en cuestión, vemos al SpecV jugueteando por el propio Infierno Verde. Además, se ve cómo los ingenieros preparan algunos detalles del coche, y uno de ellos nos explica, en perfecto japonés, algo (ya podían haberlo subtitulado). Para mí, lo mejor del vídeo son las imágenes en las que aparecen los frenos cerámicos en todo su esplendor.

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Referencias: Youtube
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Después de tantos meses de espera, los fans de Gozilla ven cómo por fin Nissan ha presentado la variante más radical de su GT-R el SpecV. Se pondrá a la venta en Febrero pero de momento sólo son siete concesionarios japoneses los que lo ofrecerán.

El motor tan sólo recibe una pequeña modificación el el apartado de de admisión de aire, lo que permite al 3.8 V6 de 485 CV ofrecer aún más par motor en medias revoluciones. Otras cambios mecánicos son la inclusión de frenos cerámicos, nuevas suspensiones y unas salidas de escape de titanio de nuevo diseño.

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