Pese a que hablar de un motor gasolina bicilíndrico y de 900 centímetros cúbicos todavía se asocia inconscientemente a una novedad, lo cierto es que este motor ya se viene comercializando bajo el capó del pequeño Fiat 500. Sin embargo, este propulsor no se limitará a este modelo, y como en más de una ocasión ya habíamos hablado, también llegará a otros modelos de mayor talla como el Alfa Mito y el Fiat Grande Punto.

En este último, llegará asociado en la versión atmosférica que desarrolla 85CV, y que es la misma que se viene comercializando en el Fiat 500. La marca italiana tiene previsto mantener los motores en la gama el motor 1.4 en sus variantes de 78 y 105CV, ofreciendo una alternativa a aquellos clientes que no confíen en el motor bicilíndrico. 

Fiat ha decidido no acudir este año al Salón del automóvil de París por motivos fundamentalmente económicos. Según su director ejecutivo, Sergio Marchionne, “Fiat necesita equilibrar las cuentas de muchas de las empresas del grupo “.

“Hemos ahorrado esfuerzos a la espera de una recuperación del sector”, dijo Sergio Marchionne a los periodistas presentes en el Salón del Automóvil de París. “Los nuevos modelos llegarán al final de 2011, principios de 2012. Lanzar nuevos productos en un mercado que es tan estructuralmente débil no tiene sentido“, agregó Marchionne. 

Maserati tiene previsto renovar en 2012 la familia Quattroporte. A pesar de que se habló de una carrocería más larga, este punto ha sido desmentido por el jefe de diseño del Grupo Fiat, Lorenzo Ramaciotti.

El próximo Maserati Quattroporte no será más grande. “A pesar de que nuestros rivales (como el nuevo Audi A8) lo son cada vez más, mantendremos al Quattroporte  como una alternativa deportiva”, dijo. Ramaciotti, también admitió que el tratamiento de la parrilla actual seguiría siendo el mismo. 

El Grupo FIAT confía en su pequeño 500 para intentar hacerse un hueco en el competido mercado americano, hacerle sombra al consagrado Mini y alcanzar unas cifras de ventas de 50.000 unidades al año en Estados Unidos, a partir de 2011. Aunque a finales de este mismo año se empezarán a entregar las primeras unidades a aquellos clientes que hayan formalizado ya su reserva.

El deseado Fiat 500 para Norteamérica ya tiene forma. El pequeño vehículo italiano se fabricará en México en la planta que Chrysler tiene en Toluca, debutará en Los Ángeles y estará disponible en 165 concesionarios que Fiat pretende abrir por todo Estados Unidos, incluyendo ciudades tan conocidas como Chicago, Los Ángeles, Boston y Nueva York. 

Fiat ultima sus modelos híbridos, modelos que serán presentados e implementados en una primera parte sobre el Fiat 500 para posteriormente extenderse al resto de la marca.

Gracias al anuncio de esta nueva noticia por fin tenemos constancia de como el Grupo Fiat, a través de la propia Fiat, tiene planes ecológicos y, sobre todo no quiere quedarse sin su trozo de mercado de vehículos eléctricos.

Chris Bangle podría regresar a Fiat, noticia publicada por la prestigiosa revista italiana Quattroroute el Grupo Fiat estaría dispuesto a incorporar a su equipo de diseño al polémico ex-diseñador de BMW.

Si atendemos a la historia de este diseñador seguro que recordarás que empezó a dar sus primeras pinceladas para Opel, abandonándola poco después para fichar por la emergente Fiat, etapa en la que dejó para la posteridad modelos como el Fiat Coupé que puedes ver en la imagen de la cabecera.

Lancia vendera Chrysler en Europa, como parte de la reorganización de ambas marcas luego de la fusión de las empresas Chrysler y Grupos Fiat, los modelos de la automotriz estadounidense este último serán comercializados por la firma italiana en toda Europa salvo en Gran Bretaña.

Chrysler cambia de nombre al Sebring, modelo que a partir de su nueva generación pasará a llamarse Nassau, exactamente el mismo nombre que tiene la capital de las Bahamas.

Nombre que no llegará al mercado europeo debido a que en este mercado el Sebring se llama 200C y que, como ya pudimos ver en Fiat desvela los planes del grupo en Europa los modelos de Chrysler serán vendidos bajo el logotipo Lancia

Fiat desvela los planes del grupo para los próximos años en una conferencia en la que los máximos dirigentes de la compañía han revelado las intenciones que tienen para todas las marcas que componen Fiat.

Como sabrás el Grupo está compuesto por muchas marcas muy dispares de las que se han confirmado los planes de futuro para marcas como la propia Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Dodge y Jeep.

Tras ver el pequeño boceto que ofrecimos hace algunos días hoy, aprovechando la celebración del Salón de Ginebra, tenemos las primeras imágenes de pequeño deportivo roadster diseñado por Pininfarina.

Este es uno de los modelos creados para, tal y como vimos, para intentar sanear todo lo posible la economía de Alfa Romeo que, si llega tal cuál al mercado seguro que el Grupo Fiat conseguirá llegar a sus objetivos.