¿Te gusta el frontal este? Lo pregunto porque yo no sé qué decirte, la verdad. No obstante tampoco es que me disguste. Se trata del Voleex C10, una actualización del modelo que el fabricante chino presentará en el Salón de Bolonia, destinado al Segmento B. Tiene 3.81 metros de largo, plazas para 5 personas y cuenta con 6 airbags de serie.

Este modelo estará disponible en algunos países de Europa a partir de la primavera de 2011, con motorización de gasolina (Euro5) en cilindradas de 1.3 y 1.5 litros, el primero con 92 CV a las 6.000 rpm, así como con 118 Nm de par motor, y el segundo con 104 CV a las 6.000 rpm, con un par motor de 138 Nm a las 4.200 rpm (también el primer motor ofrece su par a esas revoluciones). 

La compañía china Great Wall es una de las grandes expertas en plagiar coches europeos o japoneses. Aunque ha recibido muchas críticas, su ambición es infinita y la semana pasada anunciaron que su desembarco en Europa se producirá a lo largo de 2010.

Han llegado a un acuerdo con el importador británico I.M. Group para comenzar a vender sus productos en Estonia, Lituania y Letonia. Ésta será la primera toma de contacto durante 2010 pero en 2011 llegarán los primeros Great Wall a Suecia, Irlanda y Reino Unido.

La verdad, mucho se está hablando sobre si los fabricantes chinos son demasiado descarados a la hora de dotar a sus modelos con ciertas estéticas que recuerdan demasiado a los modelos europeos, en eso estamos todos de acuerdo, o eso creo.

Pero bueno, aquí no se queda todo ya que quizás en esta entrada conozcamos el colmo del descaro por parte de estos fabricantes y es que, al parecer Great Wall Motor, la misma que fue demandada por Fiat por copiar el Panda acaba de denunciar precisamente a Fiat por espionaje industrial, casi nada.

La compañía china Great Wall (no se comieron mucho la cabeza con el nombre) lleva tiempo intentando introducir sus productor en Europa, y el martes dio un paso adelante muy importante en su empeño. En una reunión celebrada entre el Primer Ministro búlgaro y dos vicepresidentes de la firma china, se alcanzó un acuerdo para crear una fábrica en la ciudad de Lovech junto con la empresa local Litex.

Las obras comenzarán inminentemente puesto que se ha dicho que en Enero ya habrá movimiento. La inversión de Great Wall será de 80 millones de euros pero aún no se sabe qué modelos se fabricarán en la planta. Hace unos meses, Great Wall registró en la Oficina Europea de Patentes varios diseños demasiado parecidos a algunos modelos japoneses, por lo que podríamos ver unas cuantas copias chinas en nuestras carreteras en los próximos años. El que no veremos seguramente será el Peri, la copia del Fiat Panda (en la imagen).

Alcance de la noticia: Bulgaria
Referencias: Reuters
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