- Se trata de un restyling de la versión actual.
- Además del Laguna, Renault presentará en París las versiones Berlina y Grand Tour.

Renault desvela el nuevo Laguna, que será presentado en el próximo Salón del Automóvil de Paris, que se celebrará a partir del 30 de septiembre de 2010.

Los rasgos distintivos del nuevo Renault Laguna, en sus versiones Berlina y Grand Tour, son un frontal con mayor personalidad y un nivel superior en términos de calidad, fiabilidad y seguridad, que lo convierten en un automóvil aún más atractivo que hasta ahora.

Renault acaba de anunciar la bajada de precio en su gama Laguna. Gracias a esta bajada en los precios podrás hacerte con uno de estos modelos con un descuento de unos 800 euros.

Como nota adicional, destacar que si estás interesado en la versión Grand Tour tendrás que incrementar los precios expuestos en la entrada extendida 1.000 euros.

Lo habíamos visto anteriormente en fotos espía pero el tupido camuflaje no permitía distinguir los detalles estéticos. Suponiendo que el frontal sería el mismo que en el Mégane compacto, la intriga estaba en cómo sería la parte trasera, el gran problema de muchos modelos familiares y que Renault suele resolver de una forma más que aceptable. No hay más que ver el actual Laguna Grand Tour, del que mucha gente dice que es más bonito que la variante berlina.

Y, finalmente, Renault no ha decepcionado. Los pilotos traseros pueden resultar algo extraños en cuanto a diseño pero el conjunto resulta francamente bonito. A la espera de conocer equipamientos, motorizaciones y precios, el Mégane Grand Tour se convertirá en uno de los competidores más duros en el segmento de los compactos SW, dominado con autoridad hasta hace algo más de un año por el imbatible 307 SW, todo un éxito desde su lanzamiento.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

A partir de estos días de octubre de 2008, Renault lanza en España la Serie Limitada Exception sobre los Clio Grand Tour, con los que intenta atraer un público más exigente que busca confort y clase. Esta Serie Limitada incorpora elementos muy valorizantes tanto en el exterior como en el interior, añadiendo elementos de producto, con una importante ventaja económica para el cliente.

Basado sobre el nivel de equipamiento Dynamique, que ya cuenta con un enriquecido nivel de elementos de confort y seguridad, los componentes de la Serie Limitada Exception, incorpora: consola y detalles interiores satinados, fondos de contadores específicos, paso de puertas delanteros específicos, tapicería mixta de cuero y tela, climatizador, lunas traseras sobre tintadas y techo eléctrico panorámico.

Se denominaría Grand Tour y entraría a competir directamente con el Clio del mismo nombre, aunque en otros mercados lo haría con el propio Logan, que posee una variante similar. Será el próximo producto de la plataforma B0 de bajo coste de Renault, aunque su confirmación tiene no pocos interrogantes. Renault parece no confiar mucho en el nicho de mercado de América del Sur, prueba de ello es el negarse a producir allí el Logan MCV.

Otra cuestión es la imagen, en la recreación es, quizá, demasiado similar al Logan. Tal vez con una ventanilla trasera más pequeña y reduciendo su longitud sería algo más realista.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: WCF (en inglés)
Relacionados en MotorSpain: Se inicia la comercialización del Sandero en Europa