Antes de la carrera vamos a hacer una serie de previsiones en torno al Gran Premio de Europa , centrándonos en como están actualmente las apuestas y quienes serían los pilotos con más probabilidades de entrar en ellas.
Tras la exhibición de ayer es lógico que ahora Felipe Mass sume la mejor puntuación, seguido del siempre favorito Hamilton, que hoy rodará con el handicap de la enfermedad, que puede desidratarle (ayer rodó medicado) y pasarle factura según vayan pasando las vueltas, a favor de Kimi Raikkonen, que sin duda probablemente estará en el podium.
Un millar de espectadores se sintieron estafados porque desde unas de las entradas más caras (420 €) no se veían los coches del circuito, y, otras, no correspondían ni con asiento. La organización está tratando de reubicarles y ha prometido que solventarán el problema.
A esto hay que unir la multa de 10.000 € que le pusieron ayer a Alonso por pisar la línea blanca de entrada a boxes, algo que el asturiano admitió en una reunión con los comisarios y que dijo deberse “a su propio error”. Mientras tanto, hoy, en la tercera sesión de entranamientos oficiales, el primero a sido Robert Kubica (BMW), seguido por Rosberg y Bourdais, que confirma lo que mencionábamos ayer de que Toro Rosso se siente realmente bien en el circuito valenciano.
A pesar de los problemas en el puente (la superficie de contacto entre el puente móvil y la carretera tiene un desnivel de hasta 15 mm y Bridgestone ha advertido de que puede producir pinchazos), en buena parte de la sesión de clasificación Hamilton se ha mantenido el primero, seguido a poca distancia de Felipe Massa, y tras él, Kubica.
Fernando Alonso ha estado entre el quinto y el sexto puesto durante buena parte de la sesión, aunque al terminar la misma fue Sebastian Vettel (de Toro Rosso) quien consiguió los mejores tiempos, dejando el cronómetro en 1:40.496, seguido de Massa y Hamilton, y con un sorprendente Bourdais (también de Toro Rosso) en cuarta posición, por delante de Kovalainen. Kubica acabaría en sexta posición, Raikkonen en séptima, y Alonso descendería hasta el noveno lugar.
Con 140.000 visitantes previstos, los organizadores del Gran Premio de Europa empiezan a frotarse las manos y ha hacer cuentas: se estima que todas estas personas que lleguen de fuera gastarán alrededor de 70 millones de euros durante el fin de semana, principalmente el domingo será cuando el trazado urbano tendrá sus gradas a rebosar, ya que, a la pugna entre Ferrari y McLaren por el campeonato se une también el morbo de ver cómo se defenderán los monoplazas en un nuevo trazado.
