El piloto alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, obtuvo hoy la Pole Position y largará mañana desde el primer lugar en la grilla de partida del Gran Premio de China de F1.

Vettel de 21 años de edad obtuvo en la calificación de este sábado su segunda “pole position” de su carrera y la primera con el equipo Red Bull.

Marcó 1:36.184 minutos en la tercera tanda de la calificación, en donde solamente participan los 10 mejores tiempos de las dos anteriores fases, para hacerse de la posición de privilegio de la grilla de partida del Gran Premio de China.

Vettel Largará en la primera fila junto al español Fernando Alonso, de Renault que se ubicó a sólo dos décimas de segundo de Vettel, mientras que en la segunda línea estarán Mark Webber, de Red Bull, y el brasileño Rubens Barrichello a bordo del Brawn GP.

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Grilla de partida:

Primera fila: 1- Sebastian Vettel (Red Bull) 2- Fernando Alonso (Renault)

Segunda fila: 3- Mark Webber (Red Bull) 4- Rubens Barrichello (Brawn GP) 

Tercera fila: 5- Jenson Button (Brawn GP) 6- Jarno Trulli (Toyota)

Cuarta fila: 7- Nico Rosberg (Williams) 8- Kimi Raikkonen (Ferrari)

Quinta fila: 9- Lewis Hamilton (McLaren) 10- Sebastien Buemi (Toro Rosso)

Sexta fila: 11- Nick Heidfeld (Bmw Sauber) 12- Heikki Kovalainen (McLaren)

Séptima fila: 13- Felipe Massa (Ferrari) 14- Kazuki Nakajima (Williams) 

Octava fila: 15- Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 16- Nelson Piquet (Renault)

Novena fila: 17- Robert Kubica (Bmw Sauber) 18- Adrian Sutil (Force India)

Décima fila: 19- Timo Glock (Toyota) 20- Giancarlo Fisichella (Force India)

El Gran Premio de China se disputará el domingo en el circuito Internacional de Shanghai.

La distancia total del circuito es de 305.066 kilómetros, es decir 56 vueltas de 5.451 km cada una.

Tiene siete curvas a la izquierda y siete a la derecha y las mayores oportunidades de sobrepaso se dan en la curva número uno y al final de la recta trasera.

 

La recta más larga se extiende por más de 1 kilómetro y en ella, los coches alcanzan velocidades de más de 330 kilómetros por hora. 

El record de vuelta es de Michael Schumacher con su Ferrari en el 2004, su tiempo fue de 1:32.238.

La Pole Position en el 2007 fue del piloto británico Lewis Hamilton a bordo de su McLaren, con una marca de 1:36.303.

Lewis Hamilton con McLaren obtuvo el primer puesto en el 2008, Raikkonen con Ferrari en el 2007, Schumacher en su Ferrari en el 2006, Fernando 

Alonso en el 2005 con Renault y en el 2004 el brasileño Rubens Barrichello a bordo de un Ferrari.

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El piloto español Fernando Alonso manifestó su gran entusiasmo y confianza en su ING Renault con miras domingo, día en que se corre el Gran Premio de China.

Alonso obtuvo el primer puesto en el GP de China en el 2005 y declaró que está convencido de que Renault volverá a estar luchando entre los mejores equipos.

Los rivales a  vencer para Fer Alonso son los pilotos de la escudería Brawn GP, Jenson Button y Rubens Barrichello.

El británico Button buscará conseguir su tercer victoria consecutiva, luego de haber ganado en Melbourne y Malasia.

En cambio el brasileño Barrichello ganó la carrera inaugural en China en 2004, pilotando un Ferrari, y busca volver al Shanghai International Circuit, otra vez, con un coche competitivo.

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La cuota que ofrece Bet365 por Ruben Barrichello es un poco mejor y paga 1.83€, es decir que apostando 50€ por el brasileño ganarás 92€.

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Victoria para Hamilton en China, que gracias al segundo puesto de Massa, le basta con ser quinto en Brasil en el peor de los casos para ser campeón del mundo.

Mucho se le tendrían que torcer las cosas a Lewis Hamilton para que esta temporada no se proclame campeón del mundo. Es cierto que la pasada temporada ya falló en el momento clave, pero este año el piloto inglés parece contar con una mayor seguridad, especialmente después de la victoria con total autoridad que ha conseguido hoy. Aventaja en 7 puntos a Massa, por lo que un quinto puesto le daría el título.

En el Gran Premio de hoy, Massa ha sido segundo después de que Raikkonen levantara el pie para que su compañero sumara más puntos. Mientras, cuarto ha sido Fernando Alonso, con un buen ritmo que provocó que en ningún momento se viera amenazado por los pilotos de detrás.

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Y al contrario de lo que cabía esperar, Kubica y Alonso no protagonizan este duelo a bordo de sus respectivos BMW y Renault. Con motivo del Gran Premio de China que se viene celebrando este fin de semana, y en un ambiente muy distendido (Alonso arroja un cono para que Kubica se detenga, emplea el mismo cono como megáfono, bromean…), ambos han protagonizado una carrera de una sola vuelta a bordo de un kart.

El vencedor del duelo ha sido Fernando Alonso, adelantando al piloto polaco en una de las curvas del trazado. Dejando a un lado la poca importancia de quien ha ganado una carrera entre amigos, Alonso realizó algunas desarrapadas, junto con una celebración inédita hasta el momento.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoblog (inglés)
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La primera batalla del fin de semana en China ha dado como claro vencedor a Lewis Hamilton, que ha conseguido una pole con tres décimas de ventaja sobre el mejor de los Ferrari, de Kimi Raikkonen y colocado en segunda posición. Tercero ha sido el otro gran aspirante al título mundial, Felipe Massa, que no ha podido dar caza al tiempo del piloto de McLaren.

La principal duda está en la carga de carburantes que presentan Hamilton y Massa, pudiendo ser más elevada en el caso del piloto de Ferrari. Los dos han realizado una vuelta sin aparentes errores, y la diferencia de casi 6 décimas se antoja demasiado grande para ser atribuida al rendimiento de los monoplazas. Además, si en las primeras vueltas no se altera el orden de cabeza, Ferrari optará por alguna estrategia que permita permutar las posiciones de Raikkonen y Massa.

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Tras la disputa de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de China, todo apunta a que este fin de semana viviremos una intensa lucha entre los dos principales candidatos al título, Lewis Hamilton y Felipe Massa. Por el momento, el piloto inglés de McLaren ha sido el más rápido de los dos, empleando 390 milésimas menos que el piloto de Ferrari.

El tercer piloto en discordia ha sido Fernando Alonso, que ha logrado un tiempo de sólo cuatro milésimas más que Massa, convirtiéndose en el piloto que ha marcado el tercer mejor tiempo. Por detrás de en, y en menos de una décima de diferencia, se ha situado Kimi Raikkonen y un sorprendente Piquet, que confirma la gran mejora que ha recibido el Renault R28 en el último mes.

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