Buena apuesta de Eric Boullier por Senna. Por lo menos esto es lo que dice Eric Boullier, después de que Bruno Senna lograra clasificar el Lotus-Renault para la Q3 el pasado gran premio de Bélgica.

Senna se clasifico séptimo para la carrera del domingo, con 1:51.121. Pero en la primera curva de Spa-Francochans se pasó de frenada y se llevó por delante al piloto español de Toro Rosso, Jaime Alguersuari, quedando el piloto brasileño al final de la carrera en décima tercera posición.

El DRS en Spa-Francorchamps ha dado más espectáculo. Esto es lo que ha comentado, el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh al terminar el gran premio de bégica.

Estas declaraciones de Whitmarsh vienen dadas por otras declaraciones de varios equipos de Fórmula Uno en las que comentan que la facilidad para adelantar en Spa-Francorchamps ha sido demasiada.

Compuesto duro, el gran problema para Ferrari. Después de que Fernando Alonso tuviese algunos problemas para conseguir un ritmo rápido con los neumáticos del compuesto más duro en el gran premio de Bélgica, Ferrari ha comentado que tiene que solucionar este tema.

Este problema lo lleva arrastrando Ferrari desde principio de la temporada, ya que siempre le cuesta mucho calentar los neumáticos del compuesto más duro, pero cuando montan el compuesto blando están al mismo ritmo que los Red Bull y McLaren.

Paul Di Resta cree que podía haber puntuado. El piloto escoces comenta que si no llega ser por el coche de seguridad podría haber puntuado, al adelantar al décimo clasificado, Pastor Maldonado.

En la primera curva, Paul Di Resta tuvo un choque con el monoplaza del equipo Virgin, de Timo Glock, que fue sancionado con un drivethrough al haber provocado el accidente.

Victoria de Sebastián Vettel en Spa-Francorchamps. Hoy en Spa-Francorchamps nos han ofrecido una carrera trepidante desde la primera curva, donde Bruno Senna, casi nos deja sin piloto español para toda la carrera. En esta primera curva Jaime Alguersuari ha quedado fuera de carrera al ser arrollado con el Lotus-Renault de Senna, un claro hecho de inmadurez y calificado por Jaime como una estupidez.

A parte de este lamentable hecho, que por muy poco también le cuesta la carrera a Fernando Alonso, el piloto asturiano ha podido, incluso, liderar la carrera durante unas pocas vueltas.

Problema con los neumáticos en Spa-Francorchamps. En las últimas horas ha habido controversia sobre los neumáticos a utilizar en el gran premio de Bélgica. El problema viene desde el jueves, cuando Pirelli les dio indicaciones a los equipos para regular en ángulo del neumático con unos grados determinar y así evitar que los  neumáticos sufrieran, tanto en clasificación como en carrera

Pero el gran problema, es que algunos equipos han no han hecho caso a estas indicaciones, por lo que ayer en las pocas vueltas que se dieron en seco, los diez primeros pilotos tuvieron un problema de blistering con los neumáticos del compuesto más blando.

El regalo de Ferrari a Schumacher. Después el trepidante día de clasificación, los pilotos, periodistas y altos cargos de la Fórmula Uno, han estado en la celebración del 20 aniversario de Michael Schumacher en la Fórmula Uno. Con este aniversario que hace con el título del piloto con más año en la Fórmula Uno que está en activo.

Luca di Montezemolo, el presidente de Ferrari, ya había comentado, días atrás que la escudería italiana le tenía una sorpresa preparada a Michael, pero que sería una gran sorpresa para él.

Vettel consigue la pole en Spa-Francorchamps. El piloto de Red Bull suma otra pole. La clasificación ha sido un poco impredecible, por los cambios climáticos, ya que la lluvia no ha dado tregua hasta el final de la Q3.

Fue en esta sesión cuando se han podido ver cómo van los neumáticos de secos de Pirelli en Spa-Francorchamps, pero sólo unas cuantas vueltas. A parte de ver cómo iban los neumáticos de secos también fue la sesión donde hemos podido ver que los Red Bull siguen mejor o igual que hace dos carreras, ya que Vettel se ha llevado la pole ha casi medio segundo del segundo clasificado, Lewis Hamilton.

Senna espera una clasificación pasada por agua. Hoy hemos podido ver que la lluvia no ha dado ni un minuto de respiro a los pilotos, tanto en la primera como en la segunda sesión de libres en el gran premio de Bélgica.

Uno de los pilotos con buenas sensaciones con la pista mojada en Spa-francorchamps, ha sido, el resiente incorporado a Lotus-Renault, Bruno Senna.

Massa a favor de la prohibición del DRS en Eau Rouge. El martes salía un comunicado de la FIA dirigido a todos los equipos, donde indicaba que quedaba totalmente prohibido utilizar el DRS tanto en carrera como en clasificación en la zona Eau Rouge.

Todos los equipos y pilotos han estado de acuerdo con esta prohibición. Por esto no han tardado en salir los protagonistas comentado la decisión.