Parece que la llamada de Bill Clinton ha tenido éxito. En el Foro Económico de Davos pidió a los fabricantes la donación de vehículos para ayudar al reparto de la ayuda en Haití, y ya son dos las compañías que han acudido a la llamada. La primera de ellas fue Daimler, que donó 20 camiones Fuso.

Pocos días después, General Motors anunció una acción similar. En colaboración con la NFL, van a enviar 30 camionetas de GMC, modelo Sierra, al país caribeño para acelerar el reparto de enseres. Cada camioneta llevará además tiendas de campaña para su futura utilización allí.

Un directivo de General Motors ha adelantado extraoficialmente en Twitter las principales novedades que el grupo estadounidense presentará en el Salón de Detroit que dará comienzo dentro de pocos días. Hay para todos los gustos y de alguna de ellas ya hemos hablado en los últimos días en MotorSpain.

La primera de ellas es el Cadillac CTS-V Coupé como ya nos adelantó Lancoste. Cadillac también se llevará a Detroit el prototipo XTS, que adelantará las líneas de la próxima berlina de representación de la firma. Lo más probable es que el XTS de producción sustituya al STS, vigente en el mercado sin cambios desde 2005.

Ayer todos nos sorprendimos por la repentina decisión de General Motors de cancelar la marca Pontiac a finales de 2010. Una vez resuelto el futuro de una de las marcas, aún no se sabe qué pasará con el futuro de Hummer, Opel o Saturn. Mientras que las dos primeras seguramente sean vendidas, Saturn tiene el futuro más oscuro que nunca.

Los últimos rumores, que ya empiezan a ser interminables, apuntan a que Saturn seguirá el mismo camino que Pontiac, es decir, el desmantelamiento. Si antes del 1 de Septiembre no encuentran compradores, cosa muy probable, GM anunciará el fin de la marca antes de 2010. Según Autonews, los concesionarios ya han sido avisados del movimiento que planea GM.

Los planes de reestructuración de General Motors presentados hace un par de meses al Congreso estadounidense incluían el cierre de un importante número de concesionarios en su país de origen. Ahora por fin hemos sabido la cifra exacta: serán cerca de 1.700, de los cuales 200 ya están cerrados. El resto lo harán antes del 1 de Junio, fecha máxima establecida por la Administración de Obama.

Mientras las cuentas siguen desangrándose, siguen los rumores sobre el despiece del grupo. Hummer, Saab y Opel probablemente sean vendidas mientras que otras como Pontiac, Saturn e incluso GMC podrían desaparecer si hacemos caso a los últimos rumores. No hay más que visitar de vez en cuando los principales periódicos estadounidenses para conocer todo lo que se cuece sobre General Motors; si en MotorSpain contáramos todos, no hablaríamos de otra cosa.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Reuters
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GMC tiene una semana movida con la presentación en el Salón de Nueva York de los Yukon Denali Hybrid y este Terrain. Se trata de una adaptación a la marca del Chevrolet Equinox, con el que comparte dimensiones, motorizaciones y mecánica en general. La estética se asemeja a la del resto de modelos de GMC, haciendo que se parezca de manera importante al anteriormente citado Yukon.

En el interior es casi idéntico al Equinox, del que sólo le diferencian los escudos de la marca y algunos detalles diferenciadores. Los motores disponibles son un 2.4 Ecotec de 182 CV y un 3.0 V6 de 264 CV. El primero de ellos vendrá con un dispositivo muy original denominado ECO, consistente en modificar el convertidor de par hasta las 1.125 rpm para reducir consumos y emisiones.

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Hace unos días hablábamos del lanzamiento del Cadillac Escalade Hybrid en España y hoy nos llegan los datos e imágenes de su modelo gemelo, el GMC Yukon Denali Hybrid, aunque éste sólo se venderá en EEUU. Al igual que el Escalade Hybrid, monta un motor de gasolina 6.0 V8 unido a un motor eléctrico con el que conjuntamente ofrece una potencia de 332 CV y un par máximo de 500 Nm.

El Yukon Denali Hybrid, que será de tracción trasera y con ocho plazas útiles, ofrece un consumo medio homologado según el ciclo americano de 11.2 l/100 km en ciudad y de 10.3 l/100km en carretera. Según General Motors, este modelo presenta las prestaciones de un V8 pero con los consumos de una berlina V6. Será presentado en el Salón de Nueva York y saldrá a la venta en EEUU en Mayo.

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Si os gusta la mítica serie de los 80 El Equipo-A, seguramente querréis esta furgoneta. Empezaré diciendo que es una réplica, no os vayáis a pensar que es la original. Tiene un motor V8 de 5.700cc, cambio automático y bastante poco uso, ya que solo tiene 23,669 millas (38.107 kilómetros) y es del año 1988. La furgoneta es solamente una réplica exterior, bastante conseguida, por cierto.

La puja va por 3600 dólares, toda una ganga, os quedan seis días para comprarla.