Con su presentación prevista para el mes de Octubre en el Salón francés de París, la marca coreana Hyundai continúa preparando su nuevo Hyundai i20, un modelo que será el relevo generacional del actual Getz. En esta ocasión,la unidad avistada se corresponde con la carrocería de tres puertas del vehículo destinado al segmento B del mercado.
Pese a continuar cargado de protecciones que impiden ver su aspecto real, en esta ocasión las imágenes son más reveladoras, ya que una instantánea con el portón del maletero abierto nos permite ver cual es la forma real de sus pilotos traseros. Pese a no ser exactamente iguales, el parecido de esos con los que presenta su hermano mayor, el Hyundai i30, son más que evidentes.
El futuro cambio generacional que supondrá la llegada el Hyundai i20, sustituto natural del Hyundai Getz, parece no haber importado a la marca coreana para la introducción en la gama de este último modelo una versión de menor consumo y emisiones contaminantes.
Con el nombre de Hyundai Getz 1.5 CRDi i-Blue, el modelo coreano viene equipado con un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 1.500 centímetros cúbicos, siendo capaz de desarrollar una potencia máxima de 88CV y un par máximo de 215Nm. Con una tercera, cuarta, y quinta velocidad más larga, el Getz consigue un consumo medio de 4,1 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos, 0,4 litros menos que la variante de la que parte. Mientras, las emisiones contaminantes también descienden, pasando de 115 a 109 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido.
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