La Inspección de Trabajo de la Generalitat aprobó ayer el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) Temporal que Nissan Motor Ibérica presentó la semana pasada y que recibió el informe favorable del Comité de Empresa.
Con este ERE la empresa espera poder hacer frente al descenso de producción coyuntural que afecta a la Planta de Barcelona a causa de la caída de la demanda que está sufriendo actualmente el sector de la automoción.
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SEAT celebró ayer el acto de colocación de la primera piedra del nuevo taller de Chapistería de la fábrica de Martorell que acogerá, a partir de 2011, la producción del nuevo Audi Q3. La nave, que estará disponible para alojar las instalaciones productivas en febrero de 2010, estará equipada con cerca de 300 robots, convirtiéndose en uno de los talleres de estas características más modernos del mundo.
El acto, que ha estado presidido por José Montilla, president de la Generalitat de Catalunya, ha contado con la asistencia del conseller de Innovación, de la consellera de Treball, Mar Serna, así como de los alcaldes de los municipios donde se ubican las instalaciones de la compañía, además de una nutrida representación del mundo empresarial y sindical. También han estado presentes Frank Dreves, vicepresidente de Producción de Audi AG, y Erich Schmitt, presidente de SEAT, junto a los miembros del Comité Ejecutivo.
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Publicado por Víctor Fernández en Audi, Curiosidades, Seat, Todoterreno / SUV el 19 Junio, 2009
Tagaudi q3, cataluña, fabricación Q3, fábrica, Generalitat, martorell, obras CoNo hay comentarios
El secretario de Seguridad del departamento de Interior y Relaciones Institucionales de la Generalitat de Catalunya, Joan Delort, acompañado por otras autoridades de la policía autonómica catalana, ha visitado hoy las instalaciones de SEAT en Martorell para conocer de cerca la actividad fabril de la marca automovilística española y, especialmente, su sistema productivo.
Joan Delort ha sido recibido en la planta de Martorell por Wolfram Thomas, vicepresidente de Producción de SEAT. Durante su recorrido por la fábrica, el secretario de Seguridad de la Generalitat ha tenido oportunidad de ver las últimas adaptaciones fabriles que se han llevado a cabo en la planta para la fabricación de nuevos productos.
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SEAT ha presentó ayer al ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, un primer prototipo de coche con tracción eléctrica en el que trabaja la marca española. Se trata del proyecto SEAT León Twin Drive Ecomotive, un vehículo equipado con un motor eléctrico, para circuitos urbanos, que se complementa de forma inteligente con un motor de combustión para trayectos interurbanos, lo que permite alcanzar el óptimo de consumo y emisiones.
El acto, que ha tenido lugar en el Centro Técnico de SEAT, ha contado además con la asistencia, entre otras personalidades, del secretario de Industria y Empresa de la Generalitat de Catalunya, Antoni Soy; y de los alcaldes de los municipios donde se ubican las instalaciones de SEAT.
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Publicado por Reporteros Motor Spain en Alternativos, Ecología, España, Industria, Seat el 13 Enero, 2009
Tageléctrico, eléctricos, Generalitat, Ministerio Industria, plug-in, seat leon, Twin Drive Co1 Comentario
¿Recordáis la polémica cuando la Generalitat catalana decidió reducir a 80km/h la velocidad del tránsito en autopistas de Barcelona, con la intención de reducir los accidentes, el número de muertos y los atascos? Pues nada más anunciarlo, y tras ponerlo en marcha, fueron infinidad las voces de protesta de prácticamente todos los sectores en su contra, augurando que ni mucho menos se lograría ese objetivo, más bien al contrario.
Pues a día de hoy, y tras unos nueve meses de funcionamiento de la medida, los números hablan por sí mismos, y éstos le dan la razón a la Administración catalana: el número de fallecidos y de heridos graves ha bajado a la mitad, y los accidentes se han reducido en un 30%. Además, la medida ha permitido reducir las retenciones y la duración de éstas, siendo ahora un tiempo de espera menor.
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Hace unos meses recuerdo que hablábamos de medidas parecidas que había en otros países, y que no tardarían en imponerse también aquí. El primer paso ya lo ha dado la Generalitat de Catalunya, al aprobar hoy la subida de los peajes para todos los automóviles en los que vaya una sola persona (el conductor).
Así y todo, esta es solo una de las 93 medidas que tienen previsto llevar a cabo hasta el año 2012, y que se irán introduciendo -y anunciando- paulatinamente. Primero, la reducción de velocidad, luego, la subida de peajes, y a continuación seguramente será el pago de “tasas” para acceder a ciertos puntos, y la prohibición de entrada de ciertos automóviles con una antiguedad considerable (de más de 15 años).
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