Últimas novedades sobre el caso Gemballa, ofrecidas directamente por los cuerpos de policía en las que se habla de sospechas fundadas sobre la posibilidad de que el empresario alemán podría haber fingido su propio rapto para evadir a sus acreedores.
Al parecer, las últimas noticias hablan de una posible huida de Uwe Gemballa a Angola donde al parecer posee una exitosa franquicia de su propia marca a expensas de reunirse en breve tiempo con un multimillonario que a su vez se encuentra en busca y captura por evasión de impuestos
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Publicado por Lancoste en Industria, Marcas, Otros, Tuning / Preparaciones el 16 Marzo, 2010
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Uwe Gemballa desaparece en Sudáfrica es uno de los titulares con los que nos hemos despertado esta mañana. Antes de nada y por si no lo recuerdas, este señor es dueño de uno de los preparadores de Porsche más conocidos y espectaculares del momento.
La empresa de este señor, Gemballa, se dedica desde hace más de 30 años a una labor sorprendente y es la de llevar algunos de los superdeportivos más rápidos y lujosos del momento un escalón más allá subiéndolos a niveles prácticamente inalcanzables.
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Publicado por Lancoste en Coupés, Curiosidades, Deportivos, Lujo, Marcas, Porsche, Sucesos el 17 Febrero, 2010
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La verdad, muy cansado hay que estar del magnífico color rojo de tu Ferrari Enzo para hacerle algo así al superdeportivo más rápido de calle jamás creado por la casa Ferrari.
Una vez medio desahogado nos ponemos un poquito en situación, ya que el Ferrari Enzo que hoy os presentamos pertenece al señor Illyas, que es nada menos que el distribuidor de Gemballa en Oriente Medio.
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Publicado por Lancoste en Coupés, Curiosidades, Deportivos, Ferrari, Lujo, Marcas, Tuning / Preparaciones el 23 Diciembre, 2009
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Es por todos conocido que el Porsche 911 Turbo(997) tiene unas prestaciones maravillosas, que nos hacen babear a la mayoría de los mortales, pero al parecer para el tunero Alemán Gemballa, este vehículo no ha expresado todo su potencial, por tal motivo han decidido meterle mano para dar como resultado este nuevo Avalanche GTR 800 EVO-R.
La cilindrada de este motor boxer ha sido elevada para llegar a los 3.8L en adición a unos turbo cargadores gemelos Garret hacen que el vehículo produzca unos temibles 862cv y 935 Nm de par de torsión. Toda este potencia es puesta sobre el asfalto gracias gomas Yokohama de 19″ montadas sobre unas ruedas de aleación ligera. Para poder montar esta ruedas, los técnicos de Gemballa tuvieron que agrandar los guardabarros, aprovechando esto incrementaron el ancho del vehículo para agregar estabilidad al vehículo.
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