Según ha manifestado Ganvam esta mañana, si las ventas continúan con sus caídas en torno al 20% el sector de la automoción en España pasará un año de penurias como pocas veces se ha visto en su historia. Así, afrontaría la pérdida de nada menos que 5.000 puestos de trabajo, y, con ellos, cerrarían medio millar de concesiones.

Ganvam indica también que actualmente más de 2.000 PYMES han cerrado en el sector del automóvil, y que se han perdido ya 35.000 empleos. Muchos de los que sobrevien, lo hacen “a duras penas”. 

En los primeros quince días de este año 2011, se han vendido en España 19.170 unidades, con lo que el descenso de las ventas se sitúa en el 26.6% y continúa la tendencia de finales del año pasado. En concreto, las ventas en particulares se desploman hasta el 39,1%.

Por comunidades autónomas, las más afectadas en el número de ventas fueron La Rioja, Asturias, Navarra, Castilla León, Aragón y Murcia, aunque en casi todas ha habido descensos significativos, a excepción de Madrid, donde ha conseguido bajar del -20% (-17,5%), siendo la única comunidad autónoma que se mantiene por debajo de ese porcentaje. 

La patronal de vendedores de vehículos a motor lo tiene bien claro: 2010 no quedará en el recuerdo como uno de los mejores años. Al adiós de las ayudas como el Plan 2000E se le unió la subida del IVA y el cierre de talleres o concesionarios (muchos de ellos reconvertidos a otras operaciones del sector, como los recambios usados y los centros CAP, que son los que más demanda tienen últimamente).

No obstante, aunque el sector no gana, los que sí lo aprovechan son los compradores, ya que el bajo número de ventas hace que se ofrezcan descuentos más atractivos. Como se suele decir, a veces no todos pueden salir ganando. 

Hoy Ganvam ha publicado los datos de ventas de la primera quincena de diciembre por Comunidades Autónomas, en donde lo más destacable está en el desplome de casi un 49%, y eso a pesar de que, para las ventas de automóviles, Diciembre suele ser un buen mes (finalizan campañas en los concesionarios, ofertas de las marcas y, por supuesto, las nóminas de los trabajadores). Pero aún así no logran despuntar las ventas, una bajada que, desde la enorme subida del IVA y el fin de las ayudas estatales no acaba de lograr reponerse.

De esta forma, se acumulan seis meses de caídas en las ventas. Lo peor de todo esto es que en el próximo año no existen muchas previsiones de mejora. ¿Podremos apretarnos el cinturón aún más? 

Ayer se celebró en Madrid el foro de automoción, organizado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), uno de los más importantes (sino el más importante) del sector en España. En el foro, además de la participación de importantes personalidades del mundo del motor en España, se dieron a conocer algunos datos interesantes, como los resultados de negocio de los concesionarios al final de año. Lo tienes todo a continuación, junto con imágenes del evento.

Entre los asistentes estuvo el director general de Industria, Turismo y Comercio, Jesús Candil, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, el director del departamento de Economía de la CEOE, Enrique de la Lama, etc. 

Ganvam ha hecho públicos los datos quincenales de las ventas en el sector del automóvil en España, y no son nada halagueños. En la primera quincena las ventas de automóviles (uno de los principales colaboradores al PIB de España, no lo olvidemos) han caído nada menos que en un 24%.

Sólo mantiene una racha digna los vehículos a empresas, en donde el aumento significó el 22.8%. Las razones son varias, y no sólo se le puede achacar a la crisis. Entre ellas, la subida del IVA, el adelanto de las compras gracias a las ayudas (como el Plan 2000 E) y, lógicamente, que 5 millones de parados no pueden tener como principal preocupación comprarse un coche. Más bien piensan en poder comer. 

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) prevé que las ventas de turismos retrocedan hasta las 850.000 unidades al cierre de 2011 si el Gobierno no incluye dentro de los Presupuestos Generales del Estado del próximo año un programa de ayudas directas a la compra capaz de dinamizar la demanda y devolver la confianza al mercado.

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres –que valoró el impacto de la crisis y el fin del Plan 2000E en el sector de la distribución en un foro con concesionarios celebrado hoy en Barcelona- apuntó que esta previsión significa retroceder a niveles de ventas de principios de los años noventa ya que representa una caída del 50% con respecto a 2007, donde las matriculaciones de turismos marcaron el record histórico de 1,6 millones de unidades. 

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, prevé que las ventas de automóviles se estabilicen este año en el entorno de las 900.000 ó 950.000 unidades, lo que supondrá cerrar el ejercicio en niveles de matriculaciones muy similares a los registrados en 2009 en el que se vendieron 952.772 vehículos.

Sánchez Torres -que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas- explicó que este año terminará previsiblemente “en tablas” ya que en este segundo semestre el mercado perderá la “carrerilla” ganada en la primera mitad del año gracias a las ayudas del Plan 2000E, con una caída estimada de las ventas de unas 100.000 unidades y la destrucción de hasta 10.000 empleos en las redes de distribución.

- El Libro Blanco del V.O. elaborado por Ganvam constata que la mujer financia y ‘se salta más’ el presupuesto que el hombre.
- Las riojanas y las catalanas, las que mejor percepción tienen de este mercado.
- Ellas deciden en la compra del vehículo de ocasión.

Las estadísticas no sólo están para romperlas, sino también para tumbar falsas o antiguas creencias como esa de que los coches son sólo cosa de hombres. Si hablamos de automóviles usados, la realidad es que la mujer ha ganado relevancia como cliente, hasta el punto de que ya son las protagonistas de más de la mitad de las compras de vehículos usados (50,2%) que se realizan en España, según constata el Libro Blanco del Vehículo de Ocasión elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas.

El informe, realizado entre más de 700 compradores y potenciales compradores de usados, pone de manifiesto el papel cada vez más influyente y activo de la mujer en este mercado, con un aumento del 220% de las decisiones compartidas en la pareja en los últimos cuatro años. En la actualidad, más del 35% de las operaciones de compra se deciden a medias, mientras que un 52% se realizan en solitario.

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, calificó el ejercicio 2009 como un año malo para el sector automovilístico en su conjunto, con el cierre del 10% de las pequeñas y medianas empresas de distribución de automóviles y la pérdida de más de 30.000 puestos de trabajo sólo en la red de ventas y reparación.

El responsable de Ganvam señaló que despedimos un año “ciertamente sombrío” para la distribución del motor con “pocas luces” y “muchas sombras”, como lo demuestra una caída anual de las ventas del 17’9% y una cifra total de 952.772 unidades matriculadas.