El hombre que vemos junto a Raikkonen, Massa y otro integrante del equip Ferrari es don Luca Cordero di Montezemelo. Tras verle en la presentación del California y ahora en estas fotos, es una persona que me da mucha envidia. Y es que ser la cabeza visible de Ferrari no es algo que se consiga todos los días, y menos de la estupenda forma en la que este hombre lo hace.
Esa imagen corresponde a la presentación en sociedad del Ferrari F430 16m Scuderia Spider, realizada en exclusiva para clientes y distribuidores selectos. Junto a ella, se encuentran otras nueve imágenes que ayer no habían sido lanzadas a la hora de escribir la noticia. Tras el salto, el resto de fotos para admirar la nueva joya de Maranello.
No hay ninguna noticia importante en esta entrada, está destinada exclusivamente al disfrute de nuestros ojos. Aunque ya hemos visto diversas galerías con imágenes del reciente Ferrari California, la firma italiana ha publicado 10 nuevas imágenes para que sigamos admirando las líneas de su nuevo modelo.
Al que le guste el modelo, esto servirá para dejarle con los dientes aún más largos. Al que no le llame la atención poderosamente, quizá sea la oprtunidad de aclarar sus ideas. Personalmente, el frontal me parece maravilloso pero el aspecto de la parte trasera sigue sin ser de mi agrado totalmente. En cualquier caso, es un Ferrari.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
Tras ver las primeras imágenes y datos oficiales del Maserati GranTurismo MC Corse Concept, la firma ha difundido cinco nuevas imágenes del vehículo y el catálogo oficial del modelo, compuesto de 14 hojas. Lo curioso es que todavía es un prototipo y Maserati no se ha pronunciado sobre la posibilidad de fabricarlo en una pequeña tirada, pero el catálogo ya está hecho.
En la penúltima hoja del citado folleto (imagen 14 en la galería), podemos ver todas las características técnicas del vehículo. Se puede leer que cuenta con una jaula de seguridad homologada por la FIA, por lo que no sería nada descabellado pensar en que podríamos verlo compitiendo en poco tiempo. Precisamente en el vídeo de cabecera podemos verlo hacer de las suyas en el circuito italiano de Monza.
La revista belga Auto 55 dispone en su página web de una galería compuesta por más de 30 imágenes de estudio del Chevrolet Orlando Concept. Siempre viene bien ver el modelo desde todos sus ángulos, porque hasta ahora sólo habíamos visto las imágenes emitidas por GM y alguna foto espía con camuflaje.
Quizá la novedad más destacable sea la presencia de diversas imágenes del interior del vehículo, que toma la línea de los últimos modelos de GM como el Insignia o el Volt y, a mi parecer, es francamente bonito. También es reseñable la cantidad de iluminación LED de la que dispone el prototipo, desde el techo hasta las manetas de las puertas, pasando por los retrovisores. Aunque, como es obvio, la mayoría no llegará al modelo de producción
Un buen amigo me ha enviado unas cuantas foto que tomó cuando estuvo en una concentración de modelos de la marca Lamborghini celebrada en el condado de Los Angeles, concretamente en Orange County, situado al suerte de la inmensa ciudad californiana. Tras la reunión de todos los coches en un amplio aparcamiento de la zona, todos los participantes pusieron rumbo al club de golf de Palos Verdes (imagen de cabecera), una pequeña isla situada a poca distancia de la costa.
En total son 57 fotos que harán las delicias de los amantes de la marca. Además de ver Gallardos, Murcielagos o Diablos, los privilegiados que pudieron acercarse pudieron disfrutar de otras joyas tales como Ferraris, varios Saleen, un Nissan GT-R e incluso un Bugatti Veyron y un Gumpert Apollo, concretamente la primera unidad que pisó suelo estadounidense. Tras el salto encontraréis la galería completa.
Como ya hizo hace unos días con el Audi Q7 V12 TDI, la firma de los cuatro aros lanza 12 nuevas imágenes del modelo más potente de su historia. Ahora podemos ver algunos detalles más de cerca, tales como la insignia trasera RS6 o el corazón del vehículo, el enorme V10 biturbo de 579 CV. También se añaden dos nuevas imágenes del interior.
Por otra parte, la web de prensa de Audi USA contiene imágenes adicionales del modelo pero que no éstán disponibles en una resolución mayor de la que se puede ver en la galería (500×315). En ellas podemos ver un RS6 con llantas y faros oscurecidos (paquete Black Optics), además de una gráfica con la distribución del par motor y la potencia, y una visión de cada eje por separado.
Junto con los vídeos de ayer y las imágenes ya presentadas en estudio, Volkswagen ha lanzado una completa serie de imágenes del Golf VI, tanto en capturas en movimiento (extraídas de los vídeos que vimos aquí) como de su interior.
Pero eso no es todo, ha facilitado además unas bonitas imágenes de cortes técnicos del nuevo automóvil, donde se puede ver parte de su estructura mecánica, así como de sus tecnologías, como el ACC (Automatic Cruise Control). Por si ello fuera poco, también tenemos unos bonitos dibujos artísticos que ponen la mejor guinda, sin duda, a esta fenomenal galería de imágenes del nuevo Golf.
Desde que en marzo Audi lanzó información acerca del Audi Q7 V12 TDI, poco o nada se ha vuelto a oír sobre él exceptuando su presencia en el Salón de Ginebra. Ahora, tras medio año de sequía, la firma ha lanzado una gigantesta nota de prensa (en inglés) en el que explica detalladamente las espeficicaciones del motor y el resto de la mecánica. En World Car Fans han publicado la nota completa dividida en 4 partes, para los que tengáis tiempo y ganas.
¿A qué viene este movimiento por parte de Audi? Pues parece ser que el Q7 V12 TDI comenzará su fabricación en serie inminentemente, para comenzar a entregar las primeras unidades a finales de este mismo año. Recordemos que el motor es capaz de entregar 500 CV y un brutal par máximo de 1000 Nm, lo que le convierte en el diésel más potente de la historia montado sobre un turismo de serie.
Ya habíamos visto las primeras imágenes del Twingo RS con los pilotos de Renault F1 y un pequeño anticipo de lo que se nos avecina hoy. Y es que la firma francesa ha lanzado 67 imágenes a alta resolución del pequeñín de la casa, en las que se incluyen las fotos que ya se habían publicado, además de mostrarnos un vídeo del modelo a manos de Fernando Alonso y con diversas tomas con detalles del coche.
Recordemos que el Twingo RS (Renault Sport) monta un propulsor de 1600 centímetros cúbicos capaz de desarrollar 133 CV y un par máximo de 160 Nm. Estarán disponibles dos versiones. La primera de ellas ya incluye llantas de 16 pulgadas, asientos traseros deslizantes y chasis deportivo. la segunda, llamada Cup, añade además llantas de 17 pulgadas y la posibilidad de desmontar los asientos traseros con el fin de aligerar en 15 Kg el peso del vehículo. A España llegará a finales de Septiembre de este año.
Una exposición en la Ciudad de las Ciencias y de la Industria de París celebra el 60 aniversario de este popular modelo.
En la segunda mitad de los años 30, Citroën decidió fabricar un utilitario para completar su ya exitosa gama -gracias al Traction-. Ese fue el 2CV, que este año celebra su 60 aniversario con una exposición en la Ciudad de las Ciencias y de la Industria de París, abierta al público hasta el 30 de noviembre.
El principal impulsor del proyecto TPV (Très Petite Voiture), del que nacería el 2CV, fue Pierre-Jules Boulanger, entonces director de Citroën. En él estaban también André Lefèbvre, responsable del Traction y, posteriormente, del DS, y el diseñador Flaminio Bertoni, creador de esos tres modelos.
(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)
