Revisando los resultados de los grandes premios hasta la fecha disputados en la actual temporada de Fórmula 1, Infiniti no podría haber invertido mejor en publicidad. Los Red Bull son el centro de atención en todas las carreras, y su piloto Vettel, está siendo el gran protagonista de la temporada, luciendo logotipo de Infiniti en su mono y en su monoplaza, al igual que un más discreto Webber -en lo que a actuaciones deportivas de esta temporada se refiere-.

Explotando este patrocinio, Infiniti podría haber encargado a la división de alto rendimiento de Red Bull -Red Bull Racing- la personalización de uno de sus vehículos para elevarlo a un apartado prestacional más elevado y extremo. Sin estar confirmado, todo apunta a que será el Infiniti G37 Coupe el encargado de recibir esta serie de mejoras para convertirlo en el vehículo más prestacional de la compañía. 

La firma japonesa de automóviles de lujo, Infiniti, revisa su gama G37 para seguir plantando cara a otros modelos como la serie 3 de BMW. Nuevos motores, la opción de montar una tracción a las cuatro ruedas y un equipamiento más completo de serie, les harán todavía más atractivos.

Infiniti incluye en esta renovación de su gama el propulsor V6 de gasolina con un desplazamiento de 3,7 litros acoplado a una transmisión automática de siete relaciones gobernada por un juego de levas situadas en el volante. El Coupé y el Cabrio, contarán con unos nuevos diseños de llantas en aleación de aluminio, mientras que los nuevos tonos de pintura estarán disponibles para todos los modelos incluyendo el acabado Malbec Negro. 

El mercado estadounidense es el más importante de largo para Infiniti, y por eso sus principales novedades las suele presentar en ese país. Con motivo del Salón de Los Ángeles, celebrará el día 1 de Diciembre en Beverly Hills un evento en el que desvelará dos modelos.

El primero de ellos es la nueva generación del Infiniti QX, vigente desde 2004 en varios mercados sin apenas cambios. Se trata del modelo más grande de la marca, un enorme SUV con motores V8 de gran cilindrada. Para esta nueva generación (foto espía en la imagen superior) es espera que no cambien las cosas aunque la línea será más estilizada, menos cuadradota.

Seguramente muchos os hayáis asustado al haber visto el título. Dolorosos rumores han apuntado durante meses a que Nissan o Infiniti podrían lanzar un SUV derivado del Nissan GT-R. El nombre de este “nuevo” modelo (no es nuevo del todo) podría indicar eso pero afortunadamente sólo se trata de la versión japonesa del Infiniti EX37.

Los cambios estéticos no van más allá que la sustitución de las insignias de Infiniti por las de Nissan. Por supuesto, el motor es el mismo 3.7 V6 del Infiniti EX37 y de otros modelos como el Nissan 370Z o el Infiniti G37. Cuanta con un cambio automático de siete velocidades accionable desde unas levas situadas tras el volante. Lo que no me explico es por qué han decidido llamar a este coche Skyline, si no tiene nada que ver con el Skyline original.

Alcance de la noticia: Japón
Referencias: Nissan
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A pesar de que la crisis del sector está afectando de manera importante a Nissan, no parece que su división de lujo vaya a sufrir estrecheces. O eso se puede deducir si los ambiciosos planes que la revista Autocar adelante en un informe. Hasta cinco nuevos modelos podríamos ver hasta 2012, en los que renovará parte de su gama e introducirá nuevos modelos.

Primeramente, está preparando una berlina de lujo que vendrá a competir con los BMW Serie 5 o Mercedes Clase E, entre otros. Vendría a sustituis a los M35/M45 actuales y contará con un motor 3.7 V6 (el del Nissan 370Z) y el nuevo 3.0 V6 turbodiésel de la alianza Renault-Nissan. El siguiente modelo que podríamos ver el el sustituto del QX56, un enorme SUV dotado de potentes motores V8, y podría llegar con una carrocería más estilizada al estilo del BMW X6.

Tras ver hace unos días los primeros datos e imágenes del Infiniti G37 Convertible, llega el turno del vídeo de rigor. Como siempre pasa en estos casos, se muestran unas cuantas escenas del coche circulando en carretera y otras en estático, con tomas tanto del exterior como del interior.

Además, se puede ver el mecanismo de apertura y cerramiento de la capota. Tras este vídeo, es innegable que el nuevo modelo de Infiniti es francamente bonito. Cuando llegue a Europa, le pondrá las cosas difíciles a los Audi A5 Cabrio, BMW Serie 3 Cabrio y, sobre todo, el Lexus IS250C, su rival más directo.

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Referencias: Youtube
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Ya lo habíamos visto, pero nunca viene mal ver nuevas fotos. Infiniti ha publicado hoy los detalles y la nota de prensa de este nuevo modelo que llega a competir con el BMW Serie 3 Coupé y el futuro Audi A5 Cabrio, entre otros. Saldrá a la venta en Estados Unidos en primavera, mientras que para los demás países habrá que esperar hasta después del verano.

El motor es un 3.7 V6 de 325 CV, que se podrá combinar con una caja manual de seis marchas o una automática de siete con levas tras el volante. Como equipamiento, estarán disponibles elementos como cámara trasera, navegador con pantalla táctil, disco duro de 9.3 GB o iluminación adaptativa.

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Hace ya meses que hemos visto las primeras imágenes oficiales del Infiniti G37 Convertible pero éste no será presentado hasta el Salón de Los Angeles de este mes. Inmediatamente después de su finalización, una edición especial denominada Premier Edition saldrá a la venta en Estados Unidos con la particularidad de que sólo se podrá comprar en la cadena de tiendas Bloomingdale’s, dependiente de los grandes almacenes Macy’s.

El motor será el mismo 3.7 V6 de 330 CV pero la estética se diferenciará del resto de la gama. Comenzando por el exterior, la pintura es Platinum Graphite, de tonalidad gris oscuro. En el interior predomina el color Monaco Red en los asientos de cuero tapizados a mano, en las alfombras y en los paneles de las puertas. Tambén encontraremos inserciones en madera de arce.

Dado lo fuerte que está apostando Infiniti, marca de lujo de Nissan, por el continente europeo, ya esperábamos que la marca japonesa comercializase en en nuestro mercado la variante descapotable de la familia Infitini G, pero no había sido confirmado. Ahora, la marca indica que sí llegará a nuestro mercado, concretamente en el verano de 2009.

Hasta el Salón de Los Ángeles del próximo mes de Noviembre el modelo no será desvelado, y por el momento nos deberemos conformar con las dos únicas imágenes que Infiniti ha adelantado. El techo del vehículo será metálico y totalmente eléctrico, como ya sucede en el BMW Serie 3 Cabrio. Sus dimensiones serán ligeramente mayores que la versión Coupé para mantener la habitabilidad interior, mientras que le motor a emplear se espera que se el mismo seis cilindros en V de 3.700 centímetros cúbicos que rinde una potencia máxima de 320CV.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autoweek (holandés)
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Infiniti ya ha llegado a Europa y su primer concesionario lo abrirá en la famosa avenida de Versalles de la capital francesa. Se inaugurará la víspera a la apertura de puertas del Salón del automóvil que se celebra entre los días 4 y 19 de octubre.

Se prevee que se abrirán concesionarios en Bélgica, Bulgaria, Italia, Polonia, Suiza y Grecia antes de que acabe el mes de octubre. En el concesionario ofrecerán Infiniti FX37 propulsado por un motor V6 de 3.7 litros entregando 320 CV a 7000 rpm y 360 Nm. de torque. Este motor estará disponible en las versiones FX37 GT y FX37 S, permitiéndoles hacer un 0-100 en 6,8 segundos. La gama europea también incluirá los FX50 y G37 sedán y cupé.

Alcance de la noticia: París, Francia
Referencias: CarScoop