Por todos es conocido la pasión que tienen los británicos por los coches potentes. Particularmente, los Mitsubisi Lancer EVO y Subaru Impreza WRX han tenido gran éxito ya que han combinado su triunfo en los rallyes con las altas prestaciones en uso normal. Quizá por eso ambas marcas lancen de vez en cuando ediciones especiales en dicho país.

Mitsubishi ha presentado esta semana el Lancer EVO X FQ-400, del que ya hablamos hace tiempo. Su motor es un 2.0 Turbo que roza los 400 CV de potencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en ¡3,8 segundos! y una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. Cuenta con tracción total Super-All Wheel Control y control de estabilidad activo. El conductor puede seleccionar entre tres posiciones en función de la respuesta que desee.

Desde hace unos años, Mitsubishi lanza en el Reino Unido unas versiones especiales del Lancer EVO conocidos como FQ, que incorporan mecánicas mejoradas y en ocasiones decoraciones y equipamientos adicionales. De la actual generación ya se comercializa el FQ-360 pero ya se había adelantado que habría un FQ-400, del que ayer aparecieron nuevos datos y las primeras imágenes (a baja resolución).

Como ya sabíamos, incorporará el motor 2.0 Turbo de 405 CV del que ahora sabemos que tendrá un brutal par de 540 Nm, casi impensable en un motor de cuatro cilindros. Para lograr estas dosis de potencia, recibirá cambios en la ECU, la inyección de combustible y el turbo. Sólo se ofrecerá con una transmisión manual de cinco marchas ya que el cambio de doble embrague SST es difícil que aguante las embestidas del motor.

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Motor 2.0 Turbo con 405CV, tracción a las cuatro ruedas, velocidad punta de 280km/h, y aceleración hasta 100km/h en 3,7 segundos, son algunos ingredientes del futuro EVO X FQ400.

De la mano de ADR Motorsport, preparador del equipo Mitsubishi en el Campeonato Británico de Turismos, la marca de los tres diamantes tiene previsto comercializar en el mercado dos nuevas versiones, FQ360 y FQ400, desarrolladas a partir del Mitsubishi Lancer EVO X.

De las dos versiones, la que más llama la atención es la FQ400, siendo la reencarnación de la versión desarrolla sobre el EVO VIII con el mismo nombre. El motor a emplear será el mismo 2.0 Turbo que en la versión de serie, que con un nuevo turbocompresor, línea de escape y gestión electrónica, conseguirá desarrollar una potencia máxima de 405CV.