jul
07
2010

Ferrari contra Porsche, una pregunta que como buen amante del motor seguro que te has preguntado alguna vez en tu vida ya que ambos buscan triunfar en el mismo segmento del mercado e incluso podríamos decir que son la cara alemana e italiana de la misma moneda, es decir, la interpretación alemana e italiana de cómo debe ser un buen superdeportivo.
Pero no solo de superdeportivos viven estas marcas ya que, si a la hora de comprarte uno dudas, mejor no mires en el mundo de la competición ya que su rivalidad es histórica, da igual que mires por ejemplo en Le Mans o cualquier otra competición ya que ambas marcas son y serán siempre comparadas.
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Lancoste
Porsche 911 GT2 RS ya tiene web oficial, web donde podrás conocer muchos detalles de este 911 denominado como el Porsche de producción más rápido jamás construido por la marca alemana, afirmación que no es para menos gracias a un modelo que alcanza los 620 caballos.
A llamado mucho la atención la brusquedad y el celo seguidos por la marca de Stuttgart en la presentación del modelo. Modelo del que hace unos días no sabíamos absolutamente nada y a día de hoy ya tiene incluso web exclusiva.
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Lancostemay
05
2010

Porsche 911 GT2 RS, el modelo más radical y potente de la historia de Porsche acaba de ser presentado a un reducido grupo de distribuidores y directivos de la marca en un evento privado.
Sobre el modelo, no es de extrañar que lo hayan catalogado de esta manera, sobre todo si te dicen que el boxer de seis cilindros de 3.6 litros ha sido dotado con una doble sobrealimentación turbo de geometría variable.
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Lancoste
Porsche 911 GT3 RS y Ferrari 458 Italia cara a cara en un duelo que, afortunadamente, ha sido planteado, grabado y editado por Chris Harris, editor de la prestigiosa revista especializad en el mundo del motor EVO Magazine.
La verdad, pensándolo bien los modelos son prácticamente diferentes entre si, ya que las filosofías de construcción o incluso sus diseños son totalmente distintos para, dentro del mercado de los superdeportivos, especializarse en sectores totalmente distintos.
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Lancostemar
18
2010

Porsche, como se puede ver en el video que he colgado en la entrada extendida, Porsche continúa poco a poco con el desarrollo del nuevo 911-991, modelo que lleva mucho tiempo de desarrollo y en el que Porsche ha puesto muchas esperanzas
Como se puede ver en el video, el modelo presentado se encuentra en una fase de desarrollo muy elevada, debido a lo que se prevé que Porsche lo presente en sociedad en el futuro Salón de Frankfurt para llegar al mercado a principios de 2011.
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Lancoste
Hablar del Porsche 911 GT3R Hybrid es hablar de un modelo que seguro ya conoces, tanto a nivel de carrocería como a nivel de mecánica y electrónica pero aún así todavía nos quedaban cosas pendientes que desvelaremos en esta entrada
Entre las cosas que nos quedaron en el tintero destacar aspectos como el sonido de su motor así como verlo en directo, aunque sea en el stand Porsche de Ginebra en fotos donde sin lugar a dudas este modelo gana muchísimo más.
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Lancostefeb
18
2010

¿Qué no hacer a un Porsche 911 GT3? Pues como ejemplo de que no hacer tenemos al propietario anónimo de este Porsche 911 GT3 amarillo que, tras sufrir un accidente con su 996 en Kuwait decidió despreocuparse completamente del modelo.
La verdad es una completa lástima que una persona que tiene el capital necesario para afrontar la compra y el mantenimiento de un coche de estas características sufra un accidente y decida abandonar este coche de esta manera tan radical. A mi parecer, no se lo merece.
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Lancoste
Al final, los peores rumores sobre la posibilidad de un Porsche híbrido se han hecho realidad y, no es un Porsche cualquiera ya que el primer modelo en montar este sistema será nada menos que el Porsche 911 GT3, modelo que será presentado en Ginebra.
Por otro lado, si nos fijamos en la uno de los pilares básicos de Porsche, el de probar sus nuevas tecnologías que a posteriori serán lanzadas al mercado en una pista de carreras, es un paso lógico, ahora bien, ¿cuál será el circuito elegido? Como no podía ser otro, Nürburgring.
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Lancoste
Muchas son las pruebas que hay que realizar a un coche antes de que llegue al mercado y cuando el coche del que se habla es el futuro 911 estas pruebas se siguen con mucho más interés.
Pues bien, esta entrada la quiero dedicar a presentarte las nuevas fotos espía tomadas del futuro 911 mientras estaba realizando una serie de pruebas a bajas temperaturas donde podrás ver varias novedades que en esta ocasión están bien visibles
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Lancoste