Porsche, como se puede ver en el video que he colgado en la entrada extendida, Porsche continúa poco a poco con el desarrollo del nuevo 911-991, modelo que lleva mucho tiempo de desarrollo y en el que Porsche ha puesto muchas esperanzas

Como se puede ver en el video, el modelo presentado se encuentra en una fase de desarrollo muy elevada, debido a lo que se prevé que Porsche lo presente en sociedad en el futuro Salón de Frankfurt para llegar al mercado a principios de 2011.

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Filtrada la primera patente del Porsche Panamera Cabrio. Estas imágenes han sido filtradas por la revista especializada Autocar y en ellas, como se puede ver se muestra la estructura exterior de lo que podría llegar a ser un Panamera descapotable.

Como se puede ver, este modelo contaría con cuatro plazas y cuatro puertas de acceso acompañadas de un completo techo duro o incluso de lona, esto último sin confirmar aún.

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Finalmente el Porsche 918 entrará en la cadena de montaje, esta es la respuesta que ha tenido la casa de Stuttgart, declaración que viene nada menos que de la mano de Michael Macht, jefe de la marca.

Con este modelo, destinado a ser un digno sucesor del 959 y del Carrera GT, Porsche ha superado todas las espectativas que tenía, cierto ya que han sido muchas las personas interesadas en tener uno

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Hablar del Porsche 911 GT3R Hybrid es hablar de un modelo que seguro ya conoces, tanto a nivel de carrocería como a nivel de mecánica y electrónica pero aún así todavía nos quedaban cosas pendientes que desvelaremos en esta entrada

Entre las cosas que nos quedaron en el tintero destacar aspectos como el sonido de su motor así como verlo en directo, aunque sea en el stand Porsche de Ginebra en fotos donde sin lugar a dudas este modelo gana muchísimo más.

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Porsche 918 Spyder Concept el modelo diseñado por el constructor alemán afincado en Stuttgart para representar a la marca en su stand de Ginebra. Como se puede ver, un nuevo diseño que resta mucho de los modelos que actualmente comercializa la marca.

Esta criatura ha sido creada para mostrar al mundo las aspiraciones híbridas de Porsche y como tal, el 918 Spyder Concept es un modelo hibrido paralelo enchufable en el que se ha combinado un eficaz V8 de 500 caballos con dos motores eléctricos de 109 caballos cada uno.

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¿Qué no hacer a un Porsche 911 GT3? Pues como ejemplo de que no hacer tenemos al propietario anónimo de este Porsche 911 GT3 amarillo que, tras sufrir un accidente con su 996 en Kuwait decidió despreocuparse completamente del modelo.

La verdad es una completa lástima que una persona que tiene el capital necesario para afrontar la compra y el mantenimiento de un coche de estas características sufra un accidente y decida abandonar este coche de esta manera tan radical. A mi parecer, no se lo merece.

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Porsche acaba de presentar una nueva edición especial denominada como Porsche Cayenne Style Edition que, como se puede ver en la cabecera, estará disponible en carrocerías blanca y negra

Para detallar aún más, los colores exclusivos de esta edición serán el Blanco Arena, Negro Basalto y Negro en los que destacarán unas nuevas molduras de protección delanteras y traseras fabricadas en acero inoxidable.

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Al final, los peores rumores sobre la posibilidad de un Porsche híbrido se han hecho realidad y, no es un Porsche cualquiera ya que el primer modelo en montar este sistema será nada menos que el Porsche 911 GT3, modelo que será presentado en Ginebra.

Por otro lado, si nos fijamos en la uno de los pilares básicos de Porsche, el de probar sus nuevas tecnologías que a posteriori serán lanzadas al mercado en una pista de carreras, es un paso lógico, ahora bien, ¿cuál será el circuito elegido? Como no podía ser otro, Nürburgring.

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Parece que los ejecutivos de Porsche están determinados a inundar el mercado con nuevas versiones de sus mejores modelos, y para confirmar esta teoría, Porsche ha presentado una versión moderna del legendario Carrera RS 2.7 1973.

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Mucho se estaba rumoreando en toda la blogosfera sobre el posible lanzamiento por parte de Porsche de una nueva versión de su 911 Turbo, más concretamente la 911 Turbo S.

Esta nueva versión, de la que ayer mismo fue confirmada su entrada a producción, supondrá un salto de potencia de 30 caballos respecto a la versión Turbo, alcanzando así los 530 caballos y 700 Nm de par máximo.
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