Peugeot 508 y 508 SW 2011 acaba de ser presentado oficialmente por el constructor francés antes de lo que se esperaba debido a las filtraciones de las fotografías hace unos días, véase Primeras fotos oficiales del Peugeot 508 y 508 SW

De esta manera ya tenemos los datos del sucesor de sendos 407 y 607, datos que nos hablan de una berlina de 4.79 metros de longitud, 4.81 para la versión familiar con lo que es totalmente comparable con este parámetro a modelos del grupo como el Citröen C5.

Primeras fotos oficiales del Peugeot 508 y 508 SW, modelo que hace algún tiempo ya seguíamos en su fase de desarrollo y que al parecer ha sido filtrado de manera inesperada para la marca francesa del león.

Estas fotos han sido publicadas en Forum Peugeot y, como puedes ver, coinciden a la perfección con los rasgos expuestos por las mulas de pruebas del modelo que actualmente están rodando por carreteras españolas. Por ello es razonable dar cierta credibilidad a estas imágenes.

Peugeot 308 GTI acaba de ser presentado oficialmente por la marca francesa del león. Modelo que destaca precisamente por una estética muy conservadora que ha dejado mucho que desear.

La original frase que cita Peugeot en su comunicado de prensa para citar este extraño conservadurismo es: “deportividad domesticada lejos de radicalismos“. La verdad, después de leer esto incluso puedes llegar a creértelo.

Cómo mejorar tus tiempos en circuito es una de las cosas que a todos los que asiduamente que, de una manera que personalmente alabo, compran coches potentes o modifican los suyos no para hacer el ganso en una calle sino para ser competitivos y demostrar que tipo de piloto son en un circuito.

Para esto, mucho recurren a la no siempre acertada afirmación de quítame un kilo en vez de subirme la potencia. Prueba de esto que digo la tienen los chicos de Top Gear que se han propuesto para ello han eliminado todo el material superfluo de un Peugeot 207 RC, material como asientos, paneles, airbags y recubrimientos han sido eliminados para conseguir reducir el peso entorno a 124 kg, por otro lado se han instalado nuevas llantas con neumático Pirelli P-Zero nuevos.

Peugeot piensa en el 308 GTI, modelo que actualmente se antoja como muy necesario en una gama que desde la salida del 1.6 THP de 180 caballos se ha quedado sin modelo que marque la diferencia.

Como sabrás, sobre todo si te gustan los nuevos Peugeot 308, el modelo más potente actualmente es el que monta el bloque 1.6 THP de 156 caballos combinable con el acabado GT que es más refinado que deportivo

El nuevo Peugeot RCZ llega en abril al mercado español. Esta es la parte más interesante del último comunicado lanzado por la marca del león sobre este impactante modelo de lineas deportivas.

En un principio la gama estará compuesta por dos motorizaciones, un 1.6 THP de 156 caballos que llegará al mercado a un precio de 27.400 euros y un 2.0 HDI FAP de 163 caballos a un precio de 29.900 euros.

Después de la presentación en sociedad del nuevo Peugeot SR1 Concept con una completísima galería de imágenes oficiales ahora toca el turno de ver este modelo en vivo y en directo.

La verdad, si las primeras imágenes mostraban un modelo muy atractivo y deportivo en directo quizás impresiones aún más gracias a una estética muy novedosa que desde aquí animamos a Peugeot a llevar a sus modelos de calle.

Peugeot acaba de lanzar una nueva edición limitada denominada Peugeot 207 S16 y que, como suele ocurrir tan sólo se comercializará en Reino Unido.

Este modelo ha sido creado por la marca del león como conmemoración de la victoria del piloto de Peugeot Kriss Meeke en el Intercontinental Rally Challenge del año pasado.

Hoy nos llega a redacción una noticia que nadie se esperaba. Os lo cuento. Después de tomarme un café abrí mi correo electrónico y me encuentro un email que pone: nota de prensa Peugeot SR1. En seguida veo un poco de información y 12 imágenes de un coche conceptual.

Peugeot nos manda dos novedades; nuevo logo y un vehículo que según comenta el jefe de diseño de Peugeot, podría llegar a los concesionarios de toda Europa de manera casi exacta al prototipo presentado, un dato que nos deja con los ojos como platos.