Lotus desvela su plan estratégico para los próximos 5 años, plan donde se descubre gratamente las metas que persigue la compañía inglesa a medio plazo entre las que se encuentra situarse en el mismo escalón que rivales de la altura de Porsche y Ferrari

La cosa está en que después de muchos años en los que la economía al final acabó con la empresa, llevando a sus propietarios a venderla al fabricante malasio Proton, nuevo propietario que ha decidido elevar a Lotus a la categoría que se merece

Lotus acaba de presentar su primer modelo híbrido en sociedad bajo el nombre de Lotus Evora 414E Hybrid Concept que, como ya pudimos ver, el evento elegido ha sido el Salón del Automóvil de Ginebra

Gracias a esta presentación hoy te podemos ofrecer una amplia galería de imágenes tomadas directamente en este salón donde, a parte de la cubierta del motor, se presenta un modelo mucho más detallado.

Lotus Evora 414E Hybrid Concept es el modelo que próximamente presentará Lotus y con el que la marca intentará posicionarse un paso por delante en el sector de los deportivos híbridos

Hace unos días pudimos ver un adelanto del sistema híbrido pensado para moverse en entornos urbanos. Tal y como veíamos esta plataforma debería sufrir muchos cambios antes de poder aplicarse a los nuevos modelos de Lotus.

Lotus presenta el lavado de cara de su Elise, modelo que tras pasar por el departamento de diseño se ha renovado estéticamente para suavizar sus líneas y así acercar más la líneas de este deportivo a las del recién sacado del horno Lotus Evora.

Por otro lado, a parte de suavizar las líneas de este modelo se ha instalado nuevo equipamiento como luces LED para circulación diurna, un nuevo parachoques trasero así como una nueva y rediseñada cubierta del motor.

Estupenda noticia la que nos llega desde Lotus en la que se nos muestra un nuevo modelo que ha sido creado para rendir homenaje a sus años en Fórmula 1 del pasado, de ahí el nombre elegido, Lotus Exige S Type 72.

Como decíamos, este modelo ha sido creado para rendir homenaje al increíble Lotus Type 72, monoplaza con el que la casa Lotus consiguió nada menos que 20 grandes premios diferentes en tan sólo cinco años, varios campeonatos de constructores así como de pilotos.